Если аккум полностью заряжен ,может и 13 вольт показывать. Например после 3-4 часов езды по трассе, аккум заряжен уже на все свои 70-80 процентов( но для гены он заряжен полностью) , будет 13 вольт . А вообще икс 13.8-14.2
По месяцам
🤝
Добрый вечер. Подскажите какой антифриз лить в систему охлаждения ? FELIX жёлтый норм?
Подскажите зеленые сайленты на тягах это штатные или нет?
Понял. Спасибо
Powerstop с перфорацией и проточкой неплоха себя зарекомендовали. Менял перед тоже из-за биения руля после перегрева. Это пока хороши. Сейчас думаю назад такие поставить - зад тоже перегрел где-то. Они синие и чувствуется при торможении биение, но которое а руль не отдает. Задок
Во, тоже самое. Думаю по кругу махнуть все сразу чтобы забыть о проблеме.
Люди, подскажите кто шарит. У меня похожая проблема на экране. Короче, переобулся на новые диски, датчики покупал на Авито а-ля оригинал. По-моему тысяч 7 отдал. Сначала после шиномонтажа все распозналось, думаю, прекрасно.
Первый раз подвох заметил, когда застрял в грязи и стравливал давление - травлю перед, датчик показывает, что спускается зад с другой стороны. Косяк, но жить можно, Аллах с ними.
Но месяца два назад на трассе вылетело такое же сообщение как на картинке. Заглушил, завед - датчик опять нашелся, но спустя час пропал и два месяца ккк уже - больше не оживал. При этом периодически эта ошибка плавает с колеса на колесо. Была уже на всех колесах. Путем поочередного спускания- надувания понимаю, что мертвый датчик на переднем водительском.
Вопрос: что не так было сделано? Куплены левые датчики/ изначально не прописаны/...?
Вопрос 2: как чинить все это? Заказывать новый комплект через карботрона?
Напрягает еще то, что резина большая стоит, балансировал ее задорого, от балансировки кайфую. Боюсь - поеду менять датчики, собьют все к чертям собачьим...
Первый раз подвох заметил, когда застрял в грязи и стравливал давление - травлю перед, датчик показывает, что спускается зад с другой стороны. Косяк, но жить можно, Аллах с ними.
Но месяца два назад на трассе вылетело такое же сообщение как на картинке. Заглушил, завед - датчик опять нашелся, но спустя час пропал и два месяца ккк уже - больше не оживал. При этом периодически эта ошибка плавает с колеса на колесо. Была уже на всех колесах. Путем поочередного спускания- надувания понимаю, что мертвый датчик на переднем водительском.
Вопрос: что не так было сделано? Куплены левые датчики/ изначально не прописаны/...?
Вопрос 2: как чинить все это? Заказывать новый комплект через карботрона?
Напрягает еще то, что резина большая стоит, балансировал ее задорого, от балансировки кайфую. Боюсь - поеду менять датчики, собьют все к чертям собачьим...
Выключи их через альфу
А вот эти штуки для чего? Подергал и ничего не меняется)
Понял, вопросов нет🤝
У меня тоже не складывается.
Это для крепления кресел детских. Откидыай подлокотник, и рукой шарь за сиденьем. На высоте сантиметров 10-15 от верха сидушки есть веревочная петля. Ее тянуть надо. Она примерно посередине каждой трети сиденья - левого и правого
Помощь, которую я ждал. В FAQ на сайте разместите
Там только обивка сиденья сзади по ушлепски сделана, в 2 слоя. Иногда рука залазит под второй слой и петлю там не найти, хоть убей. Но 1 раз нащупаешь - потом 5 сек, и все откинул
😂🤣😂🤣👍👍👍
За подлокотником у меня пластиковая вставка туда даже пальцы не пролазиют
Спасибо
Такая вставка не залезишь
Может не откидываеся?
Ни кто не знает ? Можно сделать так что бы при закрывании центрального замка зеркала складывались ?
Просто купите новые датчики. Родные если не жалко, с Али - тоже норм вполне, если заказов много и отзывов. Я ставил на зимний комплект Китай - все отлично работает. С балансировкой - отметьте положение резины относительно нипеля и при сборке попадут с небольшим отклонением по балансу, будет норм
Tazer dt Вам в помощь
Нештатные, но они хорошие по качеству.
В чем вопрос?
В чем вопрос?
Всем добрый день, подскажите может кто сталкивался, при езде с открытым задним бортом машина «теряет» концевик. Как обслужить / пофиксить?
Спасибо!
Вопрос в том, что машину только что купил и хочу понять , что у меня где)
Поддон картера в ржавчине уже увидел( писали ранее, что у кого-то он до дыр сгнил)
Вопрос в том, что машину только что купил и хочу понять , что у меня где)
Поддон картера в ржавчине уже увидел( писали ранее, что у кого-то он до дыр сгнил)
То есть хорошего качества фото вольтажа зарядки аккума возможно только ночью на предвзлетной скорости?😁😁
Спасибо.
Стикер
Поиск рулит. В двух словах: захлопни борт с силой!
☝🏻Транспортное положение - борт откинут. Причем здесь поиск, коллега? Захлопнуть сильно, это про езду с закрытым бортом, тут как раз всё нормально. Машина едет, борт закрыт, на панели тишина. Открываешь борт, едешь и всё моргает из-за плохого контакта где-то либо шлейф либо ещё что-то.
Может концевик закис и в положении «открыто» теряет контакт, пошевелил замки, смазал WD не помогло
Хлопать тоже пробовал, не сработало. У всех обратная проблема обычно - борт закрыт, а на панели отображается что открыт, в моем случае все наоборот.
Товарищи 5генщики.
Я понимаю, что вы покупаете машины для того, чтобы радовать окружающих, а не только себя любимого..и хочется делиться этой радостью везде и всюду.
Но тут есть определённые правила, где можно делиться, а где нет.
Ознакомьтесь с ними внимательно..чтобы потом не было вопросов из серии " а я не знал!" И тому подобных.
Я понимаю, что вы покупаете машины для того, чтобы радовать окружающих, а не только себя любимого..и хочется делиться этой радостью везде и всюду.
Но тут есть определённые правила, где можно делиться, а где нет.
Ознакомьтесь с ними внимательно..чтобы потом не было вопросов из серии " а я не знал!" И тому подобных.
Это технический чат. Тут обсуждаются вопросы СТРОГО по ремонту авто
Снимите пластик откидного борта, там блок. Продуйте контакты и заодно посмотрите состояние замков и подключение. Где то минимальная проблема, думаю все уйдет при минимальной профилактике
Ещё на алике есть блочек,который умеет закрывать окна и складывать зеркала,ставится в водительскую дверь, разъем в разъем