Мне при русификации сразу отключили ближний.
По месяцам
Дайте контакт, на выходных еду в Минск
По-моему после установки насоса от hellcat датчик всегда выдаёт ошибку, но он выдаёт ошибку не по низкому давлению а по разнице давления.
Есть такое что то типа вне диапозона
P0521 типа не отрегулирован
Так интерпретирует сканер
По-моему обманку нужно ставить
Если найду скину видос
По моему пока это сааамая малая беда😁
В личку кинул
И мне кинь, на всякий, вдруг чего, мало ли.
Всем доброе утро!
Подскажите нужно долить антифриз, если не ошибаюсь красного цвета, есть разница какой? G12+ или G12++
Подскажите нужно долить антифриз, если не ошибаюсь красного цвета, есть разница какой? G12+ или G12++
Кто берется за такое.
0w20 чем хуже для мотора чем 5w30
У меря пробег 4000 км машина 23года новая купил масло мопар 0w20 хочу менять и завис
И обкатка есть у этого мотора 5.7 сколько км ? Подскажите пожалуйста
И обкатка есть у этого мотора 5.7 сколько км ? Подскажите пожалуйста
Ответа на это не существует)) это как чем лучше 5w30 чем 0w20?))
Изучал эту тему и сделал вывод что что масло 0-20 используется по двум причинам. Первая это экономия топлива в угоду экологии. Вторая это из за системы отключаемых цилиндров. .
А какая цифра смущает или радует?
в смысле??? считать? у мостов 3.21 и 3.92 на валах разное количество шлицов , поэтому при покупке внимательно считаем дабы потом не жалеть о даром потраченных деньгах
А если сравнивать 0w-20 и 0w30 то какое экономичнее(экологичнее)?)
0-20 экономичнее за счет снижения трения
Трения меньше, значит и износ меньше?
Бред не нужно писать. Количество шлицев полуоси не зависит от ПЧ ГП
на мостах ( стандарт 3.21 и опция 3.92) разное количество шлицов , подбирал себе. и у продавца было два варианта валов. потому он акцентировал внимание на этом.
Конечно. Для этого и используют любое масло в любом механизме. Тонкая пленка масла не дает соприкасаться металлу напрямую друг с другом и это снижает износ.
Про какие "валы" идёт речь ?
полуось заднего моста
«Жидкое масло или густое, за это отвечает вторая цифра после буквы W. Именно второе число в маркировке указывает на способность масла создавать устойчивую пленку при высоких температурах и обеспечивать хорошее смазывание трущихся поверхностей. Чем больше вторая цифра, тем выше вязкость масла при высоких температурах» - но здесь другая логика ☝️
Они одинаковые на всех мостах
Лучше будет то, которое - PAO+ESTER
тогда зачем продавец уточнял эти моменты??? не понятно...
Мне тоже
Я не эксперт в маслах, я Вам ответил на вопрос почему в двигателе используется масло 0-20 так как тоже интересовался этой темой. А как влияет густое масло при запуске двигателя на холодную , в условиях зимы при толщине колец 0,5 мм это не ко мне.
За это отвечает первая цифра (низкотемпературной вязкости). Первая цифра, характеризует только низкотемпературные значения и она никак не связана с толщиной масляной пленки. Поэтому при сравнении между 0w20 и 0w30 нет никакой разницы при запуске на холодную 😉
Для крыма 0w20 не пойдет чтоли ?
На самом деле есть.
В реале 0-30 на холодную будет гуще по факту
В реале 0-30 на холодную будет гуще по факту
В практике да. Соглашусь)
Для Мексики подходит же)
Бинар нужен на по жиже.😋