Это может ремень проскальзыввть
По месяцам
Интересное место в этом году там тоже заправлялся, тоже ругался, положил ключ впрятык к нопкке и завелся
К стати не предал значения пока не написал про нее
Как определить ? Да и врятли на пробеге в 37ткм он начнёт проскальзывать...
У меня была ваз 99 в одном городе но одном мосту в Ульяновске просто не ехала, я около этого моста и карбюратор разбирал и свечи сушил, потом уже когда понял этот прикол просто с разгона его пролетал и в накат катился😂
Честно в чем прикол был так и не понял,
Может подшипник на каком нибудь ролике закусывать, и ремень скользнёт. У меня в ошибку уходил еще при умирании основного аккума. А 48в аккум вряд ли здесь виноват
Попробуйте ключ приложить вплотную к кнопке запуска,
Это не мне, выше человек спрашивал
На Тойоте это вообще нормальная история была , если рядом есть мощный источник излучения , все очень просто , нажимаешь на кнопку старт и к ней же прикладываешь ключ , 20-30иногда даже 50 секунд и авто заводиться , надо просто знать где конкретно находиться считыватель , у 200 крузвков он находиться прям в кнопке, у ауди снизу рулевой колонке , в бмв в центральной консоли
Опередил😃
Так работает система безопасности , если видит излучение мощное то система встает в защиту и становится менее чувствительная
Привет Сергей, так я ему в ответ написал😊
Упс, ошибся)
В питере кто живет знает в коробицино есть мощная антена обсерватории, когда она разворачивается в сторону парковки то все лексусы и Тойоты не заводиться , очень часто там бываю, и многим уже подсказывал
Вот там стоянка
А основной то тут причём? Заводится то он без вопросов
Не знаю, что произошло. Закрыл машину ключом через личинку, открыл, после этого начала реагировать на ключ
Завелась вот
Рам там тоже капризничал
Всем доброе утро! У меня от свч датчиков движения не открывается РЭМ и ровер))
Много таких мест по стране, на многих машинах такая зашита есть, если машина не закрывается с первого или второго раза, я сразу стараюсь машину переставить не оставлять там
Я так думал сделать, сделать N1G, заплатить 500 тысяч, а потом переделать на M1G, но мне сказали как только меняешь категорию ТС ПТС становится неактивным и чтобы сделать его активным надо привязывать утиль снова, а там уже не та сумма
А зачем потом на м1 переделывать? Категория В, пусть бы грузовым бортовым и остается
В Одинцово в лаборатории, название не помню, если честно
В Москве тяжко, в центр пропуск делать и продать потом сложновато. У меня ТРХ - С категория
Так трх он по весам как грузовой, а на шинном желтом шильдике сколько написано грузоподьемност?
Категория С, тип т/с M1G
Вес 3539 кг, он как из чугуна что ли
Серьезная тачка
вообще то TRX это N2G
неа
поспорим на 10 тыщ?)
621 максимальная загрузка, отнимаем 272 , вес пассажиров, вес груза может брать 349, это больше чем вес пассажиров, значит N1,,
Да-да, по подсчетам именно так, но 95% ТРХ M1G
ну ты готов заплатить 10 косарей что бы узнать ?)