Ну это не так много
По месяцам
За 150 всего три человека
Гранаты на 5ген живут 80-100к.
Я их уже штук 400 сделал..
Я их уже штук 400 сделал..
Я тут недавно озадачился этим вопросом.
В мануале у меня 0w-20, залил Кастрол с допуском крайслен. У него при температуре 100 градусов толщина маслянной пленки равно 8 Сст, а у Мопара 5w-20 при такой же температуре 8,77 Сст. Так же на драйве мне подсказали что желательна пленка около 9,5 Сст, чтобы минимизировать появление задиров. Чем меньше показатель Сст, тем менее прочнее пленка при горячей голове, а голова работает 105-106 градусов при температуре за бортов 6-10 градусов.
Я не спец, это то что я вычитал, делюсь своим мнением.
В мануале у меня 0w-20, залил Кастрол с допуском крайслен. У него при температуре 100 градусов толщина маслянной пленки равно 8 Сст, а у Мопара 5w-20 при такой же температуре 8,77 Сст. Так же на драйве мне подсказали что желательна пленка около 9,5 Сст, чтобы минимизировать появление задиров. Чем меньше показатель Сст, тем менее прочнее пленка при горячей голове, а голова работает 105-106 градусов при температуре за бортов 6-10 градусов.
Я не спец, это то что я вычитал, делюсь своим мнением.
Не все здесь сидят значит. Заходят олько когда граната помирает)
По статистике, моторов с задирами - меньше 1%
Учитывая пробеги 100к в среднем, возможно этот вопрос еще не изучен до конца. Не зря же в trx мануал говорит лить 0w-40 , движок горячий и там Сст свыше 12-13 показатель.
Мне кажется это не просто так.
Мне кажется это не просто так.
Повторюсь, я не спец, я пытаюсь дл себя разобраться, правильно ли я сделал, что залил 0w-20, а не 5w-20. А может вообще лучше перейти на 0w-30.
Короче головомка :)
Короче головомка :)
Рабочая на ТРХ такая же как на Хэми
5-20 это тоже самое что 0-20 .
Вот тоже статья, 3 пункт про Сст показатель.
1й пункт явно вранье, ну да ладно..
Возможно, показатели самого масла разные. По той же температуре выспышки.
У Мобила такие показатели имеются на масле 0w-40
Можешь посмотреть характеристики сравнительные
На горячую они идентичны
На горячую они идентичны
Написать можно все что угодно
Что такое 8 сст?
И температура вспышки 230. Это очень даже так себе…
Это мне?
Нет, конечео
Показатель толщины пленки при 100 градусах Сст - Сантистокс
Ну короче вот тоже пишут 10 Сст норма, а в моем масле 8 Сст :(
В 5w40 вообще больше 14ти
Это про квейкер, который я лью. Правда у меня 5w30, но его на ойл клабе нема
Скорее всего да, 14 Сст это возможно.
Сейчас в паспорте пишут -42, вероятнее оптимизировали присадки и уменьшили температуру застывания .
Ранее в паспорте была отметка -60, сейчас -42
Ранее в паспорте была отметка -60, сейчас -42
У мобила кстати Сст 13,8 показатель
Кто то писал сегодня, что уже больше 100к пробега льет 0w-40, и все хорошо.
Я чет совсем запутался. Сантистокс - единица вязкости. Как в них можно измерять толщину?
На сколько я понял, этот показатель сСт как раз и показатель равен толщине пленки при температуре в 100 градусов
То есть показатель кинематической вязкости масляной пленки при температуре 100⁰. Или выражаясь простым языком- показатель того, насколько быстро она стекает по стенкам...🤔
Я как старовер уже лет 15 везде лью 5w30. А с рэмом чёт задумался, с этим МДС-ом)
Учитывая рабочую температуру на 5ген около 106 градусов, это должен быть очень важный показатель)
И я лью 5/30
Во мы пацаны рисковые, а?😂😂
У меня почему температура. Масла 105-106 по городу про кг 1000 км , а на 4 ген такая была только в перевалах , а обычно 100.. масло на 5 ген 0-20 а на 4 ген 5-20 . Температура 106 это нормально ??
Для 5 ген да
Понятно , в то какие то мысли / гамки в голову лезут)))