Метан чище пропана
По месяцам
Метан во-первых это бомба замедленного действия, взрываются именно метановые. И второе - метановых заправок очень и очень мало.
В третьих - разница в стоимости относительно пропана уже никакая.
Поищите поисковиком здесь или зайдите на форум - там очень много написано про газ, и вы можете сами сделать свой выбор.
В третьих - разница в стоимости относительно пропана уже никакая.
Поищите поисковиком здесь или зайдите на форум - там очень много написано про газ, и вы можете сами сделать свой выбор.
У меня обычный пропан 4 поколения
И не сказал бы что газ дешёвый
В Комсомольске газ 37 за литр....тот же Хабаровск 25
Бензин 49.... экономия практически нет
Ну не скажи у нас газ 24 бенз 92 50
Везёт же
У нас монополисты по 37 продают 🤦♂
Где то и по 12 руб есть….
Тут человек про другое спрашивает.
Тут человек про другое спрашивает.
Согласен с тобой....кто мне газ ставил говорит 4 поколение самое нормальное с точки зрения газа и обслуживания и установки ....
Кто сталкивался с заменой шаровых. Пробег 8, так на слышно, но если рукой прилоняещься то слышен стук шарового
Говорят на американцах даже когда меняют такая фигня почти сразу и в этой поре долго служит
2 редуктора наверняка стоит? Все в норме? Справляются с большим давлением? Есть знакомый у него прадик 150 4 литра если поднажать то ошибки вылазят хотя комплект BRC plug&drive
В семье на трёх машинах стоит комплект BRC, устанавливали Люберцах Академия ГБО. Настроили все грамотно проблем нет.
У меня один редуктор. Ускоряется на газе немного хуже но не критично стоит omvl saver 8
Один редуктор, на газе едет не хуже, чем на бензине. Даже чуток лучше.
Все таки для v8 надо бы два редуктора. Но это конечно решать установщикам
За пять лет поменял редуктор и 2датчика газа
Не должны стучать шаровые
Смотпя какой редуктор
Просто на 5 поколении говорят, что с 2 до 4 тысяч оборотов Рам едет быстрее чем на бензине
Врут. Без вариатора точно не поедет.
Не все заправки хотят подавать пропан для газгольдера, поэтому и получается что газ дешёвый, грязный и мёрзнет в мороз. А есть честные заправки где заливают только пропан для газгольдера, где он чище и соотношение пропана выше к бутану.
Если 4 поколение справляется то это супер, во первых дешевле стоит в три раза во вторых быстрее окупится)
Совсем не обязательно
От производителя зависит. Один редуктор может производительнее двух
Только что позвонил в Люберцы , сказали что комплектация 5 поколения нет в РФ
Brc 100т., omvl dream 88т.
Столько много слов, что прям устал слушать. А вывод один - дорого/богато, но экономически на хрен не нужен!!! И хоть один плюс был бы - ни одного!!!
Подниму.
Может пройти само, если просто кататься
Коллеги! А с таким газом, кто сталкивался? Купил авто с этой штукой
Я думаю мало кто сталкивался, а результат один, заправляешься газом и в путь)
))
Выгода есть, но не прям конечно 50% от бензина, все равно бензина порядком уходит, обслуживание ГБО каждые 10т.км., через 100т.км. редуктор перебирать, потом могут и форсунки отъехать.
Только надо найти где хороший газ заливают)
Только опытным путем?