визуально машина не меняет положения .. может попытаться найти горизонт, но редко
По месяцам
ой как я не хотел становится еще компьютерным диагностом) но видимо время пришло )
Запишешь видос со звуком? Интересно, тоже на свою пневму грешу иногда по работе
Не бывает ремней без натяжителей...
Тогда что это такое ?
Из тюнинга доступны следующие варианты под заказ
https://parts.gt-shop.ru/parts/KOOKS%20HEADERS/35201110
https://parts.gt-shop.ru/parts/AFE/4832023
https://parts.gt-shop.ru/parts/KOOKS%20HEADERS/3520H230
https://parts.gt-shop.ru/parts/KOOKS%20HEADERS/3520H220
https://parts.gt-shop.ru/parts/JBA/1961S3
https://parts.gt-shop.ru/parts/BBK/40150/
https://parts.gt-shop.ru/parts/KOOKS%20HEADERS/35201110
https://parts.gt-shop.ru/parts/AFE/4832023
https://parts.gt-shop.ru/parts/KOOKS%20HEADERS/3520H230
https://parts.gt-shop.ru/parts/KOOKS%20HEADERS/3520H220
https://parts.gt-shop.ru/parts/JBA/1961S3
https://parts.gt-shop.ru/parts/BBK/40150/
Вот такие варианты по коллекторам есть
Я полный антихром сделал и они теперь намного лучше смотрятся
Да я про замену имею ввиду на обычные
Хотя наверное найти не реально
Хотя наверное найти не реально
😉
Работа по замене 3к🤣
Пришивать пальцы это не дешево 😎))
Уже лет пять делают эластичные ремни. Даже на гранте уже ремень без натяжителя
Ну, значит я отстал на 5 лет...
Специальная приспособа нужна. Даже родная крайслер существует
Установили сигнал, и пневмолинию для подкачки колес , пришлось повозиться но результат радует
Ну и товарищ сразу попросил , но ему дудки поменьше выбрали
А не сильно радиатор перегородили? Греться не будет ?
А рессивер с компрессором где установлен ?
Не, уже 10 тыс проехал , Кавказ , Ростов-на-Дону с +37 за бортом , полет нормальный
Компрессор на раме под воздушным фильтром, вибрации практически нет и шума не слышно
Ага, спасибо за информацию. Тоже думал так дудки воткнуть, но переживал, что закроет проток воздуха
Ресивер на балке с низу, у меня на 5 литров , но если использовать дуйку для уборки в салоне я бы 10 поставил, хотя вроде и этого хватает
Поставил полную защиту , единственное что в наличии были только варианты под 120 литровый бак , но все встает норм, немного пришлось подолхозить
Место норм , но контакты на датчике давления быстро кончатся зимой .
Ну и самое забавное как только купил машину пробег был 300 км,заехал на мокрую траву, вперёд , назад, газ , тормоз, пониженная, газ , тормоз , щелчок и нет переднего кардана, американские инженеры решили что на переднем кардане в одном месте должен стоять шрус, он и разлетелся( такая же история была у товарища зимой на неделе) , жаба меня задушила покупать новый б. У. кардан за 400$ в Белоруссии и было принято решение переделать на крестовину, скажу сразу из 10 наверное контор согласились только одни, проблема была нарезать шлицы на втулке, сразу сказали что не быстро , через две недели получил новый кардан со шприцуемой крестовиной, все отлично встало и работает
Согласен, по этому к зиме найду ресивер литров на 15 и сделаю чтоб проводов в низу не было вообще
Для установки компрессора что-то снимали или там подлезть можно?
Только корпус фильтра, но это 1 минута
Самое сложное сеть решетку , вернее отстегнуть эти накладки
Во всех видио инструкциях для снятия решетки надо их откручивать, что тянет за собой откручивание локера , а самое геморойное это отстегнуть расширитель крыла
По факту их не надо снимать , просто очень аккуратно надо отщелкнуть две застежки, они тугие но все норм и тогда решетка снимается без проблем
