5-Gen RAM, 2019-н.в.

Осталось собакен купить😁

Да тут можно саму Баскервилей!

Или на катки натянуть, как на Камазе.

А, точно, как раз зима впереди

На 5.7 предпусковой подогреватель? 0_о

Да. На зиму легкий запуск и теплый салон

У вас ещё и кунг стоит вроде, верно?

Да

Тогда всё ясно

(шутка, сам кунг хочу, но жаба сильнее)

А что не так опять?

Больше шутка, я лично не вижу смысла и понимания ставить предпусковой, заводится и греется отлично, в отличии от старых дизелей.

А про кунг это в целом история, что пикап с кунгом не пикап и ставить - значит душу осквернить. (Но у меня уже 4-ю поездку не хватает места без кунга, очень хочу)

Может кто знает какие в них шаровые? Прозевал пыльники. Пока езжу, но думаю это не на долго. Или из сша только?

Иван, в -25 или -35 крутить двигло со стартера, хоть с каким маслом, не гуманно. Тем более Бинар 5кВт грее просто супе. Цена вопроса 54К с работой

Как я понял, минут за 30 до выезда надо запускать.

У меня стоит на старой дизельной л200 - да, ей очень тяжело запуститься, по раму проблем не видел, согласен если есть возможность планировать поездку заранее - неплохой вариант, но почему-то бензиновых очень боюсь

5кВт ?

Да

До -30 можно 30 минут
После 40

И следи за аккумом...

Ну в принципе, после каждого подогрева будет получасовая поездка по трассе. Коротких перегоном не будет.

Считается, что время работы двигателя = 2 времени работы котла

У меня частный дом и есть ветерок с удлинителем. Ставишь в салон за час отогревает тачку внутри

Я уже понял, что все неправильно сделал как обычно))

Не, решение очень правильное

Бинар рулит! По истечению времени и использования да же лучше Вебачты

😁

Искандер меняй сразу аккум, я как бинар поставил, аккум стал умирать, были ситуации, машина стоит на горнолыжке, несколько дней, запускаешь подогрев, а двигатель потом сил запустить нет, хоть и теплый 🤣

Ну он пока нормальный

Я тоже думаю что на 5,7 атмосфернике не нужно) на Дискавери стоит штатный, но там 3.0 дизель, но вещь классная (

Я так делал со снегоуборщиком и феном, товарищ посоветовал зимой) он так свой таурег дизель заводил в -30, снимаешь крышку и феном греешь масло, 5 минут и всё отлично заводится)

Так у меня и так все отлично заводится, но я не хочу с утра крутить после ночи минус 30 замерзший мотор

А зачем тогда подогреватель? Я может глупость спрашиваю) заводить в заранее и потом садишься в теплый салон

Чтоб заводить теплый мотор, а не ледяной. Ну и в салоне тепло будет.

Аккум 45 ach

Если помер

Не знаю, я пошел новый купил поставил что бы с бустером на сноуборде не прыгать

110 Ach и не надо прыгать. Только на сноуборде с могула😁

Вот что стояло