5-Gen RAM, 2019-н.в.

Ну я хранить в них, про запас

Все встанет и цеплять не берет

Отшить и выбросить нафиг.

И жалюзи вместе со спойлером в утиль.

Мужчины, ставил на учёт, мент попросил наклейку снять с кузова. Больсь, что потом не прочитает при перестановке. Чем заклеить?

Какую наклейку?

А подскажите кто-то про 5ген плз, я думал что хай всё таки даёт аналог парт тайма на раме, а это не так?

Положение раздатки 4WDAuto и 4WDHigh в комлпектациях кроме TRX и RHO не даёт обхода муфты, поэтому всё равно в каком положени тянуть, сама же муфта включается не при пробуксовки задних колёс, а смыскается полностью, в то же время предеатяг муфты осуществляется при каждом трогании, так что ударных нагрузок на передние привода там нет.

На кузове. Под правым крылом. Рест

Тоже бы хотел. Но хз где. Ехать в Питер ради этого лень.

Смотря откуда ехать

Это канистры канадского производителя Scepter
У меня такие разных номиналов
Пока лучшее из того , что я видел

Птз. 400+км

Ну да, только туда получается.

То же и 10 и для горника. Крепкие

Минимум что получилось на трассе из Кабардинки до Москвы. Скорость до 90.
На 100-110 -12.3. Но запас в 1000 км как то успокаивал

По городу 15 среднее

Скорее всего задний подшипник дохнет на генераторе, датчик там рядом стоит у меня была такая ошибка перед смертью подшипника.

Всем доброго дня , уже второй раз такая беда происходит. Машина не заводится. Щелчок какого-то реле под капотом и всё. Даже не крутит.

Стоит машину закрыть открыть и подождать чуть , всё ок , заводится и едет .
Ранее было всё отлично, сделал ТО и вот такая беда пришла. На станции говорят что ничего не делали, восстановили только разъём какой то на раме отгнил

Вот этот

Это ладно что заводится потом , но с каждым разом страшновато , а если в лесу встанет и не заведётся .

Отгниют и остальные, по рукам бить надо тем, кто тыкает так провода, на жёлтый посмотрите.

А так болезнь же ослабивающий контакт, посмотрите гайки на стартёре

Это электрики специально себе и другим электрикам на будущее создают работу.

Общался со знакомым электриком, и как-то между делом я ему сказал, что в пикапе рассоединил все наружные коннекторы и пролил их специальной диэлектрической смазкой. Так он, пошутив, возмутился, что такими действиями мы оставляем их без работы.

Но, видимо, Stelantis получает нормальные откаты от автоэлектриков: пролив все разъёмы, всё равно подсветка номера отгнила.

Всем доброго дня. Ребел 21 год. Двигаюсь в сторону Петрозаводска, со стороны Медвежьегорска. После грунтовки появились множественные стуки в подвеске, прогрессируют. Подскажите, где смогут посмотреть в Петрозаводске машину, надеюсь доеду потихоньку. В Медвежьегорске везде нахрен послали. Спасибо!

Если стоит защита, начать с проверки ее затяжки

А это ребел, защита точно имеется

Вопрос не с чего начать. Вопрос где это можно сделать.

Когда будете в Петрозаводске?

Написал в личку

Я бы начал с проверки затяжки колёс

А ещё с грунтовки может залететь камень сверху на защиту и наделать страху

Доброго дня. Подскажите может кто сталкивался, после лежачего полицейского загорелся джекичан на АБС ругается альфа кажет заднее правое колесо ошибочка u0415 и u1003. Может датчик умереть или предвестник чего то посерьёзнее?

Колёса подпрыгнуть могли. Покатайся может само пройдёт. А потом Альфой сшоркай

Возможно проводка барахлит
Проверьте целостность проводов от датчика
Было такое на приводе пер. Редуктора… провод оборвался и на кочках иногда был сигнал

Есть ли у кого TIS на замену выпускных коллекторов на 5,7?
Грубо говоря инструкция по замене со всеми шагами нюансами и моментами затяжек?
Скоро буду менять коллекторы

Вроде поглядел целое все. Интересно а датчик сам сдохнуть может. Проводку посмотрел визуально все цело, датчик снял почистил, соединения все посмотрел, все ок. Ошибки затер, потровншму едешь нормально, как только начинаются хорошие неровности вылазит ошибка и антиюз выключается принудительно.