5-Gen RAM, 2019-н.в.

Город – очень расплывчатое понятие.
Можно выехать из дома, встать в пробку и так толкаться час, а можно выехать на платную дорогу в непиковое время и вроде тоже город, но разница огромная.

Не включаются передачи . Ставишь D , а он опять на P

А это не вы в барахолке коробку продавали с такой же проблемой?)

Не . Не пугайте меня

Ну значит у вас не единичный случай, что пугает уже меня

Отпишусь скоро , что как , сколько и почему и как избежать

Пневма стоковая закрытый контур имеет, она не берет воздух снаружи. Осушитель ей не нужен.

Да да. Только шланг забора воздуха из атмосферы за правым задним фонарём))) Но в компрессоре есть конечно маленький картридж с силикагелем)

Так скажите плз где этот осушитель ставить, кто-то говорил 7к рублей, вот не могу его найти и узнать где ставить в МСК - Питере, кто уже ставил?

В Москве возможно @dimokavtoprofit поможет с установкой.

А что покупать? какой именно?

@Anatolich_77 подскажи человеку. Или у тебя нет их уже?

Неужели настолько актуальна проблема? На мерсах никто не ставит никакие осушители и компрессор тоже в арке,но никаких проблем не было 🤷🏻‍♂️ очистка рукавов от абразива,если открыты и все.

У меня много лет был мерседес CLS на пневме, там открытый контур и он постоянно забирает воздух. В итоге на пробеге около 170к после 7ми лет эксплуатации от влаги навернулся компрессор.

Тут как я понимаю контур закрытый который только в случае утечек и падения давления забирает небольшую порцию. Неужели это настолько проблема что стоит заранее ставить осушитель? Я просто когда покупал рэм как раз уточнил эту тему и порадовался что там другой принцип - думал типа дольше проживет.

В рамтраке мне сказали что на 5 гене пневма вообще бессмертная если периодически её обмлуживать

Всегда

Потому я в сервисе видел 5 ген которого «правильно обслужили» и он теперь лежит на брюхе🤣

Это у вас, в Москве так. У нас в России нет платных дорог в городе😂. А про пробки-100%. Иногда и 26+ не брезгует. А иногда и в 22 укладываю в городе

В СПб тоже есть платки, так что не надо вот этого хах

Ладно

да и расход в 20-22 не так и критичен

Собственно, я поддержал тезис предыдущего оратора про расплывчатое понятие расхода в городе, не более. Про критичность расхода речи не шло, от слова совсем. Про платки тоже был сарказм (если что). Уж простите, что жителя северной столицы так обидел.😉😊

Я облостник хах. Я в целом хотел v8 поэтому взял барана и на расход особо не смотрю. Душа требовала хах

Как показывает статистика, рэмовская пневма долго живёт если с новья воткнуть осушитель. И постоянно ухаживать за ней и обслуживать. В теплое время года она почти у всех хорошо себя чувствует. Но вот как начинаются холода и в системе уже есть влага с ней начинается самый гемор.

Они почти не соврали. Только я бы замену компрессора, блока клапанов млм подушек не называл "обслуживанием". Это всё таки больше ремонт. Но есть исключения. Есть тут ребята, которые по 200т. км проехали на пневме без вложений.

Так в чем обслуживание заключается? Как я понял это перезакачка азотом периодическая?

Обслуживание заключается в мытье задних подушек под пыльниками, проверкой на утечки всех мест соединения, отмывание от реагентов, ну и заменой картриджа осушителя, если он установлен.

У меня кстати на трассе периодически выскакивает service air suspension system повисит минуту и уходит

Ну лучше почитать ошибки, а то может быть это уже первый звоночек к ремонту.

Делал так на всех Лэнд роверах и вообще никогда не было приключений , в этот раз , пружины без пневмы 😁

Мытье от абразива на мойке в самом верхнем положении пневмы
Раз года в 3-4 замена азота, если не стоит осушителя

Добрый день
Подскажите, как подголовники на задних сидениях вытаскиваются?
Вчера в е издергал. Как на перених, кнопки нет

Маханькие есть

Смотри внимательно

Кнопка сбоку подголовника есть, нажимаешь и они вперед падают
Чтобы прям вытянуть их из сидения - не в курсе

Смотри ниже

Да. Надо вытянуть полностью

Коллеги присоветуйте нижнюю шаровую на барана. У меня чето заскрипела слева. Необслуживаемая. Хочу поменять. Видел, существуют с тавотницами

Без тавотниц есть у карботрона

Вот кстати тоже заскрипело вчера, а сегодня нормально. Не понять какую именно надо купить и поменять.
С тавотницами я б тоже взял)