Ошибочка в 100 раз. При длине 100 метров изменяется длина на 1мм
По месяцам
Могу ошибаться,конечно🤷🏻♂️ на ж/д путях все-таки усредненно брали 1 мм на метр ,насколько помню. Там при перепадах температур рельсы со шпалами выплевывало в сторону.
Появился скрип, где то около проекции. По звуку как резинкой по стеклу. Никто не сталкивался? никак не пойму точный источник
При такой логике двери на V классах (зашуменные) должно в бараний рог свернуть ?😂
Добрый вечер, подскажите хороший сервис в Москве для обслуживания рэма , купил сегодня 22 года. Хочу все жидкости поменять
Блин , не бейте , 21 год , могу на весь экран Яндекс навигацию ?
Нет. С 22 года можно
Принято , спасибо
Стандартный рельс 25 м. при нагревании от 0 до 40 град.С удлиняется на 12 мм, то есть, около 1/2мм на 1 метр. Величина расширения металлов зависит от многих факторов, но 1 мм на 100 м - это что-то инопланетное...
Эти вмятины смаху не увидишь. Идут на искосок параллельно друг другу, две штуки, см по 15.
У меня такой эффект есть после не очень качественно ремонта - летом идеально а по морозу бочину кузова реально утягивает в месте ремонта и видно вмятину летом опять норм
Не ремонтировалась дверь, вот что странно. Сталкиваюсь с таким первый раз.
Новые машины из салона совсем не гарантируют отсутствие ремонта 😉
🙈
Костоправы говорят, на Корейцах это повально.
Удивлён!!!
Парни, одсорбер разбирал кто нибудь?
Поэтому и написал,что могу ошибаться в цифрах ,тк прошло более 10 лет после эксплуатации ж/д путей🤷🏻♂️просто для меня показательный пример был линейного расширения. В любом случае по двери тоже связано с температурным расширением. Либо из-за возможного ремонта и различного расширения металла и,предположим,шпатли и тд, либо просто в месте крепления усилителя внутри двери происходит какая-то концентрация напряжения и минимальная деформация. Тем более, что кузовщики (я так понимаю) подтверждают тоже самое. Глянуть внутри двери стоит и ,наверное,забить
Мне тоже надо, где он стоит?
Ребята, сегодня утром мороз -12))
В общем прогрел машину и начал выезжать задом. Звук был как будто камаз тормозит)
Машина не на ручнике стояла а просто на «Р»
В общем прогрел машину и начал выезжать задом. Звук был как будто камаз тормозит)
Машина не на ручнике стояла а просто на «Р»
Тут на глаза попадалось что кто то писал тоже, не могу найти по поиску.
Это супорта замерзают?
Это супорта замерзают?
Колодки смотрел недавно ещё как новые
Да это у многих так. Первое же торможение и все ок.
Всем привет. Подскажите, что то можно оперативно самому сделать? Идёт снег с дождём, слякоть. Задние парктроники сказали "в сервис". Как их не протирай не включаются. Камеры нет. Стало неудобно. А нужно целый день по городу
Можете что посоветовать?
Дак вот
Проверьте разъем.
с какой он стороны и где примерно?
Сейчас загнал , пробег 50 , проверим направляющие суппорта , если что точнём диски снять реборду так сказать
Понравилось сравнение про утренний звук тормозов , как будто негры ту блондинку насилуют 🤣
Не солидно ))
Под бампером посмотрите косу от датчиков
И именно после долгого простоя , когда едешь - всё в порядке
Будем надеется
На дисках моментом ржавчина появляется,поэтому и скрипит. Проехали немного,оксидная пленка исчезла и всё ок. Может колодки другие попробовать,либо диски с насечкой,если сильно напрягает
Если на подъемнике машинка,то гляньте при парковке тормоза срабатывают? Или у гуру надо спросить.
Рядом с баком, по ходу движения с правой стороны.
А Вам зачем? С заправкой проблемы?
Это да , я на машинах редко передвигаюсь, но !! При ежедневной езде , это не оно