Ну если по платке часто надо ездить, держит отлично, тормозит хорошо на других тормозах. Тихо и комфортно
По месяцам
Езжу до отсечки на 178 км ч. машина себя ведет прекрасно.
Кто нибудь менял прошивку, чтоб снять ограничитель?
Кто нибудь менял прошивку, чтоб снять ограничитель?
Мозги надо разлочить и снимут ограничение.
надеюсь автомобильные
Ну естественно)))
Подождите пожалуйста между решёткой и бампером должно ещё быть что то?
пластиковая накладка
Вроде нет
прошу прощения, у меня морда с другой решеткой, там между бампером и решеткой стоит пластиковая накладка
Собираю и думаю не хватает детали
Вот тут как будто что то ещё должно быть. Как опора
Но визуальных элементов больше нет между бампером.
Спасибо!
🫱🏼🫲🏻
Подскажите какой акум должен стоять на 5 ген
Спасибо
Ну вот и закончилась моя эпопея. За 3 месяца управились
вот тут разгорелось по поводу больших скоростей (сомнительный риск для грузовика ИМХО). Вот, высокая скорость - следовательно - высокие обороты. Если не в отсечку, то наверное, норм. У меня же диаметрально противоположная манера езды: преимущественно до 100, на почти холостых оборотах. Давление 2,1-2,2. Обороты 1000-1100 на 8 передаче. Не вредно ли это для двигателя?
Ещё зависит от того какой мост стоит, грузовой или скоростной
если бы еще на нем написано было... мост меняный, а какая пара - неизвестно
Скорее всего поставили такой же как и был, иначе он не подружился бы с передним мостом
Третий день периодически выскакивает такое сообщение. Датчик ЛП колеса. Вылезет-пропадет. И так раза три за день. У кого было, чем лечить?
вот кстати. В прошлую
зиму ездил на 4 wd auto периодически, проблем не было на любой скорости. Сейчас включаю - примерно до 30'кмч все нормально, потом начинается гул, видно, что машине тяжело, пару раз даже ПП колесо юзом шло на асфальте. И самое интересное, началось это после того как сгнил коннектор блокировки заднего моста (axle lock). Сделал, ошибка ушла, но вот такая ситуация с 4 wd auto сейчас 🤷♂️
зиму ездил на 4 wd auto периодически, проблем не было на любой скорости. Сейчас включаю - примерно до 30'кмч все нормально, потом начинается гул, видно, что машине тяжело, пару раз даже ПП колесо юзом шло на асфальте. И самое интересное, началось это после того как сгнил коннектор блокировки заднего моста (axle lock). Сделал, ошибка ушла, но вот такая ситуация с 4 wd auto сейчас 🤷♂️
где этот коннектор находится?
прямо на яблоке моста болтается
кстати, про практически всю проводку рэма можно сказать "болтается". так и хочется взять и по уму все сделать.
Всем доброе утро !😃
Откуда масло в системе охлаждения?
Не у всех я смотрю оно доброе👍
В поддоне масло, эмульсий нет
В Хэми есть теплообменник ?
Ну да (
как то странно, эмульсия только под крышкой, слили антифриз цвет конечно не очень
Может просто антифризу пришел конец. ? Ибо эмульсии чего то не вижу.Под крышкой иногда может быть чуть чуть из-за конденсата.
запах моторного масла
Предыстория такая, начал чувствовать запах антифриза на улице, нашел небольшой подтёк в районе обжимке, заказал радик, долил дистиллированной воды. Сегодня решил менять и тут на держи)))
когда доливал была красная накипь в горловине радиатора