5-Gen RAM, 2019-н.в.

Ну машина тоже не 3 ляма стоит.
Тут уже кому как нравится.
Я например не жалею денег на хорошие мойки, чтоб машина всегда была красивая))
Одно дело квадрик, я б его никогда не мыл, сама бы грязь отпала😅
Но это уже совсем другая тема, не для технички)

Дурные цены, я не могу понять с чего они складываются, материал не такой уж дорогой, вероятно пока есть вариант, успевают больше косить.

Спрос рождает предложение …. Законы рынка

Современные пленки умеют дышать и нормально снимаются. Китайский винил спекается с лаком и там все грустно. Была одна контора,которая под видом дорогой пленки 💩 клеила. Жесть была. Собственно,после этого к RFS и пришел.

Иногда помогает пленка) дешевле, чем перекрас

https://www.avito.ru/kotelniki/zapchasti_i_aksessuary/rychag_podveski_peredniy_nizhniy_pravyy_dodge_ram_7556959492?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing



Попалось объявление, сколько стоит рычаг.
Ну не хило так то.
А отдельно эти втулки не меняются ?

Меняются на нижнем

Только они сайленблоками называются и шаровая.😉

Я не мог вспомнить😂

Ну тогда спокоен я 😅

Это по ходу от стоимости рычага память отшибло😂

Перед этим было объявление за 120к😅

Ну за 120 нервный тик начался, за 80 нервный тик прошел, память пропала, после информации что меняются отдельно, произошло исцеление😂

Нижняя шаровая от 4гена рест подходит кстати. Может и сайлены подойдут🤷‍♂

Ну надеюсь долго походят)
А пока заранее поищу что почем и от чего подходят.🤝

Если с помощью заслонки вам просто обошли штатный глушитель нет ничего удивительного в том что, результат разочаровал 🤷🏻‍♂️

Там такой себе вариант. У них одно решение, под хотелки не подстраиваются.

А как должно быть по вашему?

Как минимум штатный глушитель меняется на комбинированный а заслонка меняет направление потоков на входе.

Заслонки работают. Есть нюансы конечно, но тема рабочая.

Да 100% рабочая история, надо только со знанием дела подходить)

Мы про заслонки вроде говорили, причем тут банка вообще?) так можно сказать тогда, что заслонки это тема, ведь я поменял пол трассы на борлу и сделал на ней тихо/громко 🤙

Расскажите что тут

Всё верно. У меня работает норм. Немного банка сама басит на низких оборотах. Но на тех что повыше, разница очевидна.

🤦🏻‍♂️ просто поставить заслонку и ждать чуда это мощно конечно... Хотя кому-то и нравится как 5,7 живьём звучит)

Тут раздвоенная трасса.
Каты оставил родные.
Коллектор не рекомендовали менять на самовар.
От катов раздвоили трассу.
2 машины делали. Одна х-пайп (более мягкий звук), вторая H-пайп (более рваный звук).
Далее отводы на одну банку с двумя входами и выходами.
Далее небольшие резонаторы в конце перед насадками (они обязательны).
И насадки заказные под 5 дюймов.
В итоге вариант первый:
Каты далее прямая труба 76, далее резонатор и насадка.
Вариант 2.
Каты, бочка большая (самодельная) резонатор и насадка.

Ну дык это полноценный тюнинг, сколько это стоило?)

Я понял, что вы мастер иронизировать, спасибо)

150 под ключ. С электроникой и заслонками. Плюс 2 варианта системы сварили. Первый был с двумя банками.

Это первый вариант.

Насадки конечно крутые, мне понравились.

Ну что ж, неплохо)
Просто когда я втыкал заслонку, я видел здесь несколько вариантов, кто так же делал просто на штатный выхлоп прямоток и на него заслонку, чтобы не всегда так ездить и было более менее норм. я не хотел заморачиваться, кроить новую машину и тратить время и бабки особо на это. В моем понимании на в8 и просто заслонки на трассу вкорячить, чтобы было пошумнее. Но это полумера о чем я и говорил. А мне начали вы и иронизатор доказывать что я не прав. Но при этом у вас это полностью переделанная трасса, а он в пример приводит еще доп банку, поэтому никакого отношения это не имеет к заслонке по сути то)) я потратил на нее 16 тысяч с работой как бэ😁 поэтому смело заявляю - заслонка на прямоток на штатной трассе - это полумера )

Погодите))
Я вам ничего не пытаюсь доказать. Просто хотел поделиться своей системой и подходом к решению задачи.
Первоначальная моя система была таковой:
Банка магнофлоу с ajs
Насадки 5 дюймов. С ajs.
И всё это стоило с работой 15 к. Звук был отличный. Что надо. На скорости не слышно, по городу звучит отлично.
Это я решил пойти дальше, но результат не оправдал ожидания, и я забил на дальнейшие работы. Теперь езжу и не закрываю заслонки.

А если сделать полное разделение - левый ряд на лево, правый на право - без Х и Н пайпов. Что со звуком будет?)

Ну звук будет более разделенный, но для атмо мотора это не хорошо. Есть давление, разряжение и т.д. вот мне объяснили, что надо ставить либо х, либо н, либо z.

Я антикор сделал 😏

Что-то кому-то доказывать давно уже нет никакого желания, могу только опытом поделиться… Кто-то может прислушается, а у кого-то свой тернистый путь 🤷‍♂️
Вы же даже про банку неправильно всё поняли, она не дополнительная, а единственная. И заслонка имеет к ней самое что ни на есть прямое отношение, т.к. банки эти под заслонки сделаны изначально и только ими управляются.

Это как считать.
Если стоимость одного элемента оклейки с одним элементом покраски, то да.
Но Вы же не всю машину собираетесь царапать, и тут другая математика выходит.
С учётом того, что через 5-8 лет (в зависимости от качества пленки и времени под УФ) её менять и за снятие не мало возьмут.
Сам я поклеил, но я иногда в лес выезжаю, вынужден был 250 отдать((