Тут не подскажу, даже не изучал вопрос
По месяцам
Все что встречалось с неразрезным бортом было с рамбоксами
Доброго всем, подскажите кто в курсе, активный спойлер можно активировать альфой или лаунчем принудительно, что бы проверить работоспособность, вылазит ошибка по нему и зажигает чек по охлаждению и второй вопрос я его сейчас снял т.е. разьем просто висит, ошибка есть, но другая и чек она не зажигает, так можно дальше жить или можно ее убрать из опроса, что бы не было ошибки?
Мотор на прямую подключил без платы работает.
ну плата видно в печальном состоянии, ржа на компонентах
Тогда зачем она нужна?
Для чего она нужна ??? У меня опустился этот спойлер и обратно не хочет закрываться
Плата зачем нужна, если без неё работает?
Я про этот резиновый спойлер снизу бампера , зачем он нужен? И если его снять ошибок не будет ??
Фишку скинул и замотал, что бы вода не попадала. Ошибки на панели нет. Но когда смотришь Альфой, она есть. Можно отшить програмно, той же Альфой
Вот эту резиновую штуку если снять ошибок не будет ???
Альфа это сканер ?? Или программка для обд ?
Есть юбка бампера, а есть аэрокрыло на сервоприводе. Юбку отодрал и всё. Там нет проводов. Программка для ОВД
Вот я про это аэрокоыло и спрашиваю
Я его снял
Сколько обычно живёт эта приблуда?
Вот тоже думаю снять, так как он открылся и назад не закрылся
До хорошей кочки
Можно смазать и обслужить сервопривод. Если электроника пашет, будет работать. Намок наверно.
Если от него толку не какого нет то зачем заморачиваться с его обслуживанием
Может нужна аутентичность. Как мне. Если снимешь скажи цену. Мне нужна сама пластина.
Я про климат и откисание
На днях залезу под машину посмотрю что с ним и дам вам знать
Ок
Всё зависит от герметичности и смазки.
В среднем сколько больнице?
Забил - 2 года?
Обслуживаешь - 3 года?
Думаю заморачиваться или нет
Забил - 2 года?
Обслуживаешь - 3 года?
Думаю заморачиваться или нет
Хозяин барин.
Здравия желаю, отцы! Знаю, что вопрос неоднократно обсуждался в чате, все перечитал, но не нашел ответа на свой вопрос. Прошу не бросаться ссаными тапками, а подойти к вопросу конструктивно, так как многих он, наверняка, интересует. Так вот, купил я SGW байпас, подключился со своим старым ELM327. Torque читает журнал ошибок, позволяет его очищать, и с байпасом и без него. А вот АльфаОБД как не могла соединиться без шнура, так и с ним не видит ничего. Постоянно пишет что-то типа:" соединение с КАН-шиной не удалось". Тест моего старого ELM 327 показал, что он читает почти все версии существующих протоколов. По описанию, Альфе нужен сканер с чипом PIC18F25K80, а на нем существует туева хуча сканеров. Вот теперь вопрос: Кто пользуется какими-то другими сканерами (не OBDlink MX+, vLinker MC+), за адекватную цену но с сохранением полного функционала АльфаОБД? Ценник на указанные выше сканеры достаточно высокий, чтобы купить их просто "из любви к искусству". А хочется, как минимум, колеса прописать верно да ошибки поглубже раскопать... Памагитиииии
В Омске покупал
С SGW
Но ещё есть вопрос, что вы запрашиваете. Допустим если запрашиваешь комфорт, то ELM не соединяет. Нужна другая приблуда. Так и пишет. Синий или Серый пин. Если всё правильно написал.
В идеале нужно, чтобы был доступ ко всему функционалу Альфы
странно, почему мой ELM не дружит с Альфой, он протокол v2.3 поддерживает. Пробовал и Ведроидную и Виндовую версию, отказ одинаковый "нет соединения с КАН-шиной"
Проверь скорость работы
И сопряжения
По поводу приблуд