Вооот и у меня цокоет с нуля ( на холодную), по этому хочу чего нибудь другое попробовать
По месяцам
Я слышу цокот от катализатора
Это мой выбор)
Электричка 👌 там цокать нечему )
Да
В каком фильм -никому нельзя верить,мне можно;) по факту не сочтите за рекламу но я всем своим рекомендую если жаба не душит лить amsoil..отличное масло,подделок нет, есть офф.поставщик в инете и на озоне Lubezone..лью в рэм и в харлей,меняю раз в 10.000, вчера вот шуп вынимал за 6500 пахнет маслом и не сожрало ничего…прям мне оч нравится.цена не маленькая,но и не космос кстати,зас даже подешевле стало.но именно signature series.можете ознакомиться с тестами на наших и амерских сайтах.
Почему то меня не покидает мысль, что про заднее стекло и блок это была шутка 🙂
Нет не шутка. Течет стопак до 22 года и стекло. Стекло течет по трешине в раме, из салона видно трнщины на верхней гтризонтальнйл части
От сюда течет?
Нет. Из салона нужно смотреть
https://old.dodgeram.ru/forum/kuzovnoi-remont-i-pokraska/353270-krysha-techet
Проблема не нова. Через плохое уплотнение верхнего стоп-сигнала либо рамка трескается стекла. Похожее было у @Ark7219 ,увидит расскажет.
Но не факт что у вас так,в контейнере же не бассейн был
Проблема не нова. Через плохое уплотнение верхнего стоп-сигнала либо рамка трескается стекла. Похожее было у @Ark7219 ,увидит расскажет.
Но не факт что у вас так,в контейнере же не бассейн был
В общем крыша вся течет как я понял😅
Но у меня все чисто и сухо. Даже следов ни где нет от воды.
Думаю что мастеры ломастеры там намудрили.
Мне как то так уже глушитель резали варили на Челике. Сразу проблему не обнаружил, как настало лето жара, машина в пробке глохла, выходила ошибка. Стоял ждал пока остынет и потом все отлично.
Электрик всю проводку, все датчики и соединения посмотрел, все было идеально. Костя после диагностике сказал что проблема в эбу, поменял и всё теперь отлично.
Видимо когда варили глушитель, не сняли эбу.
После такого ничему не удивлюсь.
Но у меня все чисто и сухо. Даже следов ни где нет от воды.
Думаю что мастеры ломастеры там намудрили.
Мне как то так уже глушитель резали варили на Челике. Сразу проблему не обнаружил, как настало лето жара, машина в пробке глохла, выходила ошибка. Стоял ждал пока остынет и потом все отлично.
Электрик всю проводку, все датчики и соединения посмотрел, все было идеально. Костя после диагностике сказал что проблема в эбу, поменял и всё теперь отлично.
Видимо когда варили глушитель, не сняли эбу.
После такого ничему не удивлюсь.
Меня смутила фраза, что когда сняли блок он был теплый. Они так быстро до него добрались, после того как он перестал выходить на связь, что он не успел остыть? Каким образом вообще они пытались прописать ключ?
Вроде как все правильно делали.
Я даже Костю попросил проконсультировать и перепроверить их.
Диагностика показала проблему в этом блоке.
Просто мне было интересно, сталкивался ли кто нибудь с таким.
Я даже Костю попросил проконсультировать и перепроверить их.
Диагностика показала проблему в этом блоке.
Просто мне было интересно, сталкивался ли кто нибудь с таким.
А это не ваш рам, который плыл в рф без стекол в крыше?
Не не, тот был охеренный конечно, Найт эдишн, дерево упало, но сайт заглючил и кто то другой забрал.
У меня не большое повреждение с левой стороны. Фара крыло и бампер.
У меня не большое повреждение с левой стороны. Фара крыло и бампер.
Потому что заднее стекло течёт, рамка трескается в местах где стопарь и протекает. У меня в этом году потекла, замазывал герметиком под стопарем,в поиске поищи выкладывал и фото и видео, даже отзывная была но мимо меня)) что касается вашего случая то всё как то странно там работало тут нет там ключ был а теперь нет, и проблему нашли быстро,и блок прям тёплый. Ну главное чтоб решилось всё и не повторилось.
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Mopar зап.части Мексика,США ,Корея -есть ли разница в качестве?
А цена отличается?
Номера ставят без проблем возле любого ГАИ, где принимают авто на учет Квадратные, в том числе
Где то в +, где то в -, но в среднем одинаковая
Там значёк мерседеса, в Америке масло для европейских машин и масло для крайслера разное. И потом надо масло 0W20.
0W20 надо.
Нет, конечно есть есть полная синтетика 15W40, но это очень специфичное масло и я думаю тут 5W20 просто более дешёвая версия
Нет, конечно есть есть полная синтетика 15W40, но это очень специфичное масло и я думаю тут 5W20 просто более дешёвая версия
А кто решил что "надо"? Даже завод "рекомендует", а тут прям "надо"
это так, для общего развития
Да уж..весело у вас в группе..Как говорится "как много нам открытий чудных, готовит просвещения дух"..для тех, кто физику в школе прогуливал...
И математику)
Там вроде с какого-то года, с 22 или 23 рекомендации изменились на 0w20, но в любом случае 0 лучше 5
А чем лучше то ?
Циферкой лучше.
Вот мой выбор. Что на распродаже, то и беру
Понятно. Мосье - жертва маркетологов. 😁
Была бы разница в цене, бралбы на лето 5, а на зиму 0. Но её нет
А где живете то ?
В Канаде
А, понял
И доллары это канадские, они дешевле американских
Даже на банке 0-20 написано что такая же защита как и 5-20)
