5-Gen RAM, 2019-н.в.

На холостых звук был одной величины

На колхозе

На стоке

На глазах макс значение на колхозе 98дб, на стоке 84

Супер исследование. Респект.

👍

А поподробнее ?)

А чего подробнее? Приехал в сервис по глушакам. Спилили банку. Поездил. Красиво, но громко. И, как правильно подметил один клубень, при пуске стартстопа в потоке, в соседних рядах откладывают кирпичи. В салоне не комфортно.

Позвонил в сервис, попросил смягчить. В качестве эксперимента запилили самый большой (500мм) резонатор. Нравится. Хотя можно наверно потише громкость. Но это не точно. В салоне комфортно, снаружи звук нраится всем, кто слышал.

Классно! Что у вас за диски и резина?

Сток для ребела. 275/70/18. Вранглер

И проставки)

Сейчас планирую 33/12.5/20 ишу диски с отрицательным вылетом по адекватной цене

Проставки чьи? Я имею в виду производство. А то у zuz вроде алюминий.

Давно на них? Как в эксплуатации?

Я не знаю, кто производитель. Я их покупаю все время в одном магазе. И на мерс и на таху и на рэм. Уже лет 10. Больше. Вопросов нет. Очень доволен. Это алюминий да.

Главный вопрос в нагрузке. Если держат то можно брать. Я просто думал стальными заморочиться. Они прочнее. Тут же по дискам народ говорит надо нагрузки смотреть ну и все такое. А проставки тоже дело серьезное.

Слуш, может я везучий, но за последние лет 20, я покупаю Китай. На мерс, бмв, хаммер, эскаладу, порш. Ни разу вопросов не было. Не могу сказать, что как то особенно езжу.. Но доволен.

Всем добрый вечер.
Ездил по соли и снегу, для помывки днища поднял машину в положение offroad 2. Помыл. Завел. Попытался опустить в нормал, вылезла ошибка...
Машина не опускается, компрессор работает, сброс клеммы ничего не дал.
Может кто сталкивался с такой ошибкой пневмы, как лечили?

Выйдите из машины и с ключа её опустите. Она опустится в самое нижнее положение.
Естественно машина заглушена должна быть.
А следующий ваш шаг - калибровка пневмы.

Киберпонедельник с RAVENOL
Скидки 25% на все товары!

Кузов пустой?

У меня вылазила такая ошибка, когда был загружен кузов 300 л бензина и зацеплен прицеп был, тоже с нагрузкой на фаркоп соответственно… постоял 20 минут заведеным и сам выровнялся

Что же там не удобного, вся замена масла 10 минут. К фильтру хоть две руки засуньте- если защиты нет.
Не удобно в ларгусе, где хрен подлезишь между радиатором и мотором, вот там неудобно. А в барашке все в отличном доступе.

Попробую.

Кузов пустой.

Попробуй еще проехать, он же на высокой скорости сам опускается с самого верхнего режима в 1… дальше может и позволит опуститься в режим аэро. А еще как вариант можно попробовать в настройках включить и выключить режим замены шин… и в этот момент пробовать опустить…

Сейчас по идее горит верхний и нижний индикатор на кнопках…

У меня еще как-то выскакивала такая ошибка, когда застрял в глубоком снегу, хотел массой машины придавить снег (прижаться и отжаться), а из-за плотности снега он не прижимался и выдал такую ошибку…

Пока не выехал - не уходила ошибка

Верний и нижний ещё горит когда в режим замены колеса ставишь через магнитолу.

Я на ночь клемму скинул и спать ушел, сейчас машину заберу, посмотрю, что там.

У меня верхний и нижний горели после установки осушителя. Принудительно опускаться тоже не хотел. Потом постоял пол дня, завёл, всё норм стало.

👆 там фотка выше, горит 4 индикатора.

Это на спидометре, а там где кнопка управления пневмой? По идее верхний и нижний… ну в общем попробуйте варианты каторые я написал… может и помогут…

🤝