Важно Full Time AWD RAM (NV244 G2/HD)

Хотя до того как они вынесли Рем на отдельный сайт, в 10-м модельном ПВ-шка была и с дизелем по конфигуратору.

Сейчас сомнения закрались по AWD на PW, скорее тоже Part Time. Установлено механическое переключение раздатки и добавлены принудительные блокировки передней и задней осей. А какая раздатка(с межосевым или без него) не понятно.

Скорее всего у всех PARТ-TIME ни где официальном сайте не нашел даже намека на AWD,подождем недельку-две дойдут буклеты с описанием новой модели и опции для его заказа с описанием из USA и там посмотрим..

На официальном сайте на конфигураторе выбирал опции и выдало, что при выборе 4х4 на всех RAM2500 основной привод задний, а на PW выдал 4WD. Посмотреть бы еще что на рычаге раздатки нарисовано.

ну 2005 года ПВшка с Part Time

Вопрос прямой - владел цы рэмов с 242-ой раздаткой ( с фул тайм и межосевым лифом) - проблемы с этим узлом есть? (были?)

А вообще кто такой Рэм видел? По идее 242 РК она и на Гранд-Чероки стояла, и написано про нее вагон и тележка. А воткнуть ее в барана вполне реально. В старого так точно. Только кушать он будет...

Беглое изучение Google на предмет RAM с 242 раздаткой , приводило только на попытки некоторых пендосов приколхозить оную к RAM-у второго поколения.... других упоминаний не нашел.

никогда не шла 242-я на рам

Это "чисто" JEEPовская раздатка. Приколотить ее можно, а нужно ли? Я в Калининградском климате на баране пару раз за зиму (в городе) передок подтыкал. При наличии хорошей зимней резины "липучки".

Кстати, судя по индексам запчастей, у нас стоит обрезанная 231РК. (Поправьте, если ошибся). Значит и 242 прикрутить можно без особых проблем.

да прикрутить то можно хоть от камаза, было бы желание....
вопрос только один - а на куа оно надо ???? ну будет у тебя фул тайм , ну сорвет тебя в один прекрасный момент в занос , а уровня М.С. или хотябы К.М.С. по автокросу нет, чё делать будешь ???? а если еще и крутить начнет..... как ловить будешь ????
пока ты на заднем даже 1-го юношеского не надо - машина адекватно реагирует на естественные рефлексы человека... испугался -убрал газ - машинка пошла выравниваться.... на переднем наоборот газом вытащишь (тут главное побороть естественную реакцию).... а на фул тайме без должного опыта не поймаешь ... я не говорю что это не возможно - просто это сложнее... а при внештатной ситуации время на подумать не будет - либо есть отточенные рефлексы - либо кювет а может еще и уши.

Полностью согласен.
Добавлю только, что все мной изложенное было по теме Full Time AWD RAM.
Мне так такая раздатка и нафиг не нужна. В светофорных гонках не участвую, передок подтыкаю заранее в сложных местах. Кстати, у меня Рэм не для гонок, а для вальяжной спокойной езды в любое время года в любом месте)))))))))))) И пофиг, что там под колесами-лужа по колено, сугроб или яма, в которой недопривод сидит.

Ну... я пока со своим парт-таймом... нирзу с Рэмами не встречалась на светофорах зимой... Знаю ,что зимой, пока никому меня не вставилось))))) Ищу ... Я на родной (265х70 р17) ЛТшечке и на шипах.... Солярочку лью хорошую... Ищу отчаянного!!! С меня баран курдючный! можно 2! С отчаявшегося - много чего, пока не придумала.... А - придумала! - загон к Михе и кузовные дефектики убирам)))) Их не много... тысчёнок на 50-60... Где оппонент? Мож Славег??? Хотя хотелось бы молодого и на новом и на бензине))) и лучше 1500-й, ну чтоб потом не было вопросов - что покупать и куда соваться. Где-е-э??? Да на 35-х катках- это прям почти"жигуль" на разгоне... А пока - "ЧО рна рЭкет!"

а про АВД я много раз писала, но Гет не любит эту тему... я сразу могу перенаправить, типа, позвонить, и на курсы...


Гена, я уж дорогу на Сиреневый забыла!!!

Кто-то от соляры тащится, кто-то от бензина. Но мы любим наших Барашков. Неча курдюком меряться)))))))))
Пы. Сы. Хоть у нас пикапов больше, чем в любом городе России, с рэмами на одном светофоре как-то не сложилось...