Вопрос Сравнение Tundra и Ram

значит знакомые))) у нас в Московии обобрали бы до нитки)))))

Да нет, я даже смотрел по ТВ (какая то программа была,как раз о въезде пикапов в центр) и в Москве сотрудники в 90% лояльны к пикакпам, тк считают их личным транспортом который к грузоперевозкам разве что понтов причастен,а вот камера-бездушное создание с ПО которое действует по закону а не по совести-вот это и есть беда всех владельцев пикапов.

Искатель пишет:

Olekos 9-12 пишет: Уважаемые коллеги!
При нынешней ситуации на рынке можно до бесконечности сравнивать ТТХ автомобилей одного класса.
Я бы предложил рассмотреть моральную сторону и оценить масштабность подхода.
Что я имею ввиду.
1. "Ускоглазые черти", как обычно бессовестно украли идею и лезут на рынок с присущей им всем тенденцией получения качества из количества.
2. Достаточно вспомнить то, что у Крайслера изначально есть целая линейка! моделей, что свидетельствует о масштабности самой идее и подхода вкупе с культурой атомобилестроения как таковой. А что у Тойоты? А ничего кроме подражания в самом востребованном сегменте!
Поэтому, я лично, Тундру презираю за это. Проповедуя принципы комфортной езды я бы не когда не взял атомобиль у которого такая недостойная история создания!

Напоминает «назло маме отморожу уши».
А если, например, этот автомобиль, с «недостойной историей создания», будет много лучше других в этом сегменте, с «достойной историей», все равно не купите? 
Опрометчиво задавать такой вопрос (рам или тудра?) на додж-рам форуме.
Лично мне тундра всегда нравилась и продолжает нравится сейчас. Но я третий год на раме и ни о чем не жалею.

Не совсем так.
Не надо обвинять меня в предвзятости суждения.
Я бы с удовольствием взял полноразмерный пикап Вольво, если бы они наконец-то заполнили эту нишу. Ну и F-650 )))
Я люблю свой РЭМ. При этом, мне не нравятся новые.
Так что - нефиг!

555 (Сергей) пишет: Тема перенесена в оффтопик и флуд.
Могучий многосерийный холивар о тотальной няшности Тундры ( тут покопаете еще найдете пяток тем), да еще с пояснениями почему в России не нужен дизель, как таможить пикапы и переходом на искусство жить в России неизбежно окажется именнов этом разделе форума RDRC.
П.С. Да что там Тундра!!! На даже Сережа (он же Интересующийся) на письменно с калькулятором объяснил, что его ниссан патруль 116 лс круче РЭМа.

Я никогда не ставил в икону для молитвы 1 единственную фирму- марку авто. Кто так делает, тот ХЗ кто))) короче это неправильно. В каждой марке есть свои + и -, а там все зависит с чем ты готов мериться.
Дизель не нужен в России это Вы правильно сказали! Никогда не понимал дизели и не пойму. Понта в них нет. Еще Газ предложите поставить на авто... И я не сравнивал авто с разными движками и не давал понять, что вообще смотрю в сторону дизеля.
как таможить пикапы и тп мне могут рассказать люди, которые тащили сами себе авто из Америки.
Вот аргументов я только так и не услышал дельных, чем Тундра хуже Рэма, кроме того, как было сказано (не дословно, но смысл ясен): какую инфу ты хотел услышать о Рэм, оказавшись на додж рэм форуме... о сравнении Тундры и Рэм.
А надеялся услышать раскрытые аргументы, мол так и так... а то что, у тундры салон беднее и стоит дороже, это я и так знал без форумов.
Я не покупаю авто ради того чтобы народ оборачивался когда я еду и тп. Мне уже не 16 лет, чтобы такой хренью страдать... и комплексов тоже нет.

Создайте аналогичную тему на форуме тундроводов и вы узнаете, что хуже Рэма пикапа нет )))

Когда я тут зарегился и начал задавать вопросы по Рэму, старожилы мне сразу ответили "не нужна тебе такая машина"..дык вот. .чем дольше копаешься, тем меньше вероятность что возьмешь. .как тут любят говорить, Рэм покупают душой, а уже потом понимают ентот автомобиль. .
Думаю, что Вам стоит обратить внимание на Тундру и лучше искать машину тут, а не тащить оттуда

Анатолич пишет: Создайте аналогичную тему на форуме тундроводов и вы узнаете, что хуже Рэма пикапа нет )))

Когда я тут зарегился и начал задавать вопросы по Рэму, старожилы мне сразу ответили "не нужна тебе такая машина"..дык вот. .чем дольше копаешься, тем меньше вероятность что возьмешь. .как тут любят говорить, Рэм покупают душой, а уже потом понимают ентот автомобиль. .
Думаю, что Вам стоит обратить внимание на Тундру и лучше искать машину тут, а не тащить оттуда

Душой можно покупать 3-ю или 4-ю машину.
Когда говорят что машина эта для души, как правило машина говно (высасывает бабло), но душой ее люблю))))

Hess пишет:

Анатолич пишет: Создайте аналогичную тему на форуме тундроводов и вы узнаете, что хуже Рэма пикапа нет )))

Когда я тут зарегился и начал задавать вопросы по Рэму, старожилы мне сразу ответили "не нужна тебе такая машина"..дык вот. .чем дольше копаешься, тем меньше вероятность что возьмешь. .как тут любят говорить, Рэм покупают душой, а уже потом понимают ентот автомобиль. .
Думаю, что Вам стоит обратить внимание на Тундру и лучше искать машину тут, а не тащить оттуда

Душой можно покупать 3-ю или 4-ю машину.
Когда говорят что машина эта для души, как правило машина говно (высасывает бабло), но душой ее люблю))))

А по мне так любой автомобиль подобного класса , или внедорожник соплатформенный покупают именно душой..В городе авто длинной около 6 метров удобства доставляет мало,(про топливную экономичность...да к черту ее,вместе с зелеными и ледником А так что бы ты не купил из данного класса, это все равно будет больше выбор души, тк ликвидность перепродажи сомнительная(озможно что то и изменится) А так каждый находит свои + и - в каждой марке из большой 3 США и Тундры стоящей в стороне...Вот например меня прет от интерьера GMC в комплектации Denelli , экстерьер тут RAM в фаворитах, по сумме ттх выбор и пал на Power Wagon, тк ему альтернативы идущей с завода нет (но это все ИМХО)

У друга была 6 метровая газель, на нее он пересел после БМВ 525 универсал. Сначала было неудобно, потом сказал что привык и катается как на легковой. Поэтому покупать машину душой не мой вариант, для души в гараже стоит заряженный УАЗ ))))
И мне не нужна машина которая будет накрашенной бл...дью. А нужна реально хорошая машина, которая будет минимально парить мозг своими поломками и тп.

Hess пишет: У друга была 6 метровая газель, на нее он пересел после БМВ 525 универсал. Сначала было неудобно, потом сказал что привык и катается как на легковой. Поэтому покупать машину душой не мой вариант, для души в гараже стоит заряженный УАЗ ))))
И мне не нужна машина которая будет накрашенной бл...дью. А нужна реально хорошая машина, которая будет минимально парить мозг своими поломками и тп.

Такие машины закончились лет так 15 назад..Мифы что Тойота не ломается-бред, просто на них так не ездят как на БМВ и Мерседасах) К слову у друга на 45тыс сгорели фрикционы на LX, по гарантии его отбрили,но суть не в этом...Сейчас все заводы работают на сферу обслуживания своих авто,если раньше купил Мерс и забыл,или те же самые ТЛК 80,100, то вот потом все закончилось,причем у всех

согласен конечно. но не все машины сейчас одинаковые в надежности (ломучести)...
Самое интересное у кореша который проездил около 100ткм на Газели, поменял только катушку зажигания, реле печки и БОЛЬШЕ ничего. Только расходники, колодки, масло, фильтра. потом он ее продал и купил пежо грузовой. вот тебе и надежность)))

Ну вообще-то попу по городу возить можно на чем угодно. И на Тундре и на Рэме. Люди и на Калинах ездят и ничего. Кореш ваш вон на Газели рассекает.И хуже/лучше надежней/ломучей так не выяснишь. Пока машина свежая, особо проблем нет. Сами знаете.
По Рэму на сайте инфо хватает. По Тундре это все-таки на форум Тундр.
Так что выбирать придется душой)))) Проехать на всех претендентах хоть немного, думаю станет понятно, что ближе.

+ к прошлому посту, а если авто бу то тут как повезет...

Алексей Седаков пишет: + к прошлому посту, а если авто бу то тут как повезет...

Если не выбирать авто душой, а головой, то вероятность купить нормальную машину вырастает))))

Ой не факт,авто может быть фигней по салону, по ЛКП, а у современных авто-болезнь (особенно хром) , но идеальна в плане ДВС КПП и тд, что есть наилучший неплохо...Может быть все наоборот,как продают большинство салонов ( г в красивой обертке) , ну и третий вариант (редкость) когда все на уровне