Вопрос Многоуважаемый Константин а не поговорить ли нам о проблемах насущных!?

насколько я помню, на типы транспортных средств вроде нашего допускается установка таких бамперов (но и они должны соответствовать определенным требованиям и иметь сертификат), а на легковухи вообще не допускается их ставить.

Konstantin83 пишет: насколько я помню, на типы транспортных средств вроде нашего допускается установка таких бамперов (но и они должны соответствовать определенным требованиям и иметь сертификат), а на легковухи вообще не допускается их ставить.

что то про сертификаты на грузовики я не видел в правилах

Филипп пишет:

Konstantin83 пишет: насколько я помню, на типы транспортных средств вроде нашего допускается установка таких бамперов (но и они должны соответствовать определенным требованиям и иметь сертификат), а на легковухи вообще не допускается их ставить.

что то про сертификаты на грузовики я не видел в правилах

А ты попробую тех.регламент почитать...

Друзья по силовому бамперу я узнал, цитирую : "силовик"-это уже изменение конструкции автомобиля-что являеться грубейшим нарушением,леголизовать его допустим в моем случае вообще нет возможности так как нес СТО Лицинзированного которое даст бумагу и ещё чего то надо уже забыл пока писал , вопщем даже имея связи это полная опа так сказал Дядя))) По кенгурину все проще но давайте не уходить от темы! И так доп светом как я понял выкрутиться можно если будет неграмотный сотрудник и хороший юрист, а вот с чего не выкрутиться всем нам тоесть что касаемо ремов так это другие огни! и тут идет грубейшее нарушение и можно хорошо залететь...перетекём плавно в вопрос №2 Огни на крыше желтые 5 штук как они правильно называються!7 Подскажите??? Все 5 постов мне за них предьявили и судя по словам "Самого" они не должны гореть если нет прицепа! иначе келдык(((((((

Неужели их придется разбирать и вытаскивать лампочки!?

Vlad86


...................И так доп светом как я понял выкрутиться можно если будет неграмотный сотрудник и хороший юрист, ..........

...Из практики - 2006й год, ...присмотрел я тогда на выставке "Ком-транс 2006" 1й в России трак Peterbilt 387 и цистерну под него, для перевозки нефти. Подготовил соответственно трак как полагается - допог, искрогасители, проблесковый маячок(а отметку пока в тех.талоне пока не сделал)...
Подписание договора на перевозку немного откладывалось, а мочи терпеть простоя трака не было уже, А у товарища простаивал без дела РЕФ - в просьбе он не отказал. Про маячок - знакомый коп насоветовал на него мешок одеть, ну что б не демонтировать.
...Рейс №1 выпал на ЕКат, иду всё нормально так, и на въезде в ЕКат(ночью) был остановлен на посту. -Ваши документы. Даю, смотрит документы - наверх - на меня - наверх - в документы на меня, сам смотрю - а маячок в мешке работает/блескает(клавишу случайно включил)
Приглашает в пост, успеваю убедительным тоном сказать напарнику о том что он должен за минуту сделать!!!
...в течении минуты/две включаю дурака, а потом вообще - о чём речь? какой маячок? где маячок? у меня?! глюки?
идём смотреть маячок - НЕТУ коп в не понятках на пост ушел с документами.
...на удачу на посту был таксофон - через справочную узнаю тел. дежурного, ему так и так... дай тел. СБ...
коп как ошпаренный прибегает с документами - счастливого пути.
Правда сам перенервничал тож. ...и маячок жалко - на посту остался, в кустах.
...извините парни(копы)

Vlad86 пишет: Друзья по силовому бамперу я узнал, цитирую : "силовик"-это уже изменение конструкции автомобиля-что являеться грубейшим нарушением,леголизовать его допустим в моем случае вообще нет возможности так как нес СТО Лицинзированного которое даст бумагу и ещё чего то надо уже забыл пока писал , вопщем даже имея связи это полная опа так сказал Дядя))) По кенгурину все проще но давайте не уходить от темы! И так доп светом как я понял выкрутиться можно если будет неграмотный сотрудник и хороший юрист, а вот с чего не выкрутиться всем нам тоесть что касаемо ремов так это другие огни! и тут идет грубейшее нарушение и можно хорошо залететь...перетекём плавно в вопрос №2 Огни на крыше желтые 5 штук как они правильно называються!7 Подскажите??? Все 5 постов мне за них предьявили и судя по словам "Самого" они не должны гореть если нет прицепа! иначе келдык(((((((

На крузаковском форуме уже человек 300 легализовали все изменения, включая бампера, лебедки, фары, лифт и прочее. Ездят и никаких проблем.

AlexGel пишет:

Vlad86 пишет: Друзья по силовому бамперу я узнал, цитирую : "силовик"-это уже изменение конструкции автомобиля-что являеться грубейшим нарушением,леголизовать его допустим в моем случае вообще нет возможности так как нес СТО Лицинзированного которое даст бумагу

На крузаковском форуме уже человек 300 легализовали все изменения, включая бампера, лебедки, фары, лифт и прочее. Ездят и никаких проблем.

Не отрицаю я и сделал пометочку что в МОЕМ случае , так как у нас многих факторов нет для это но помню я как то меня просили поставить на учет москвичь 412 переделанный в купе и внести в изменения в ПТС и предлогали хорошие деньги и люди развели руками,это было не реально проект заморозили

Konstantin83 пишет: Если быть кратким, то полицаи правы, но, видимо, не очень хотели тобою заниматься, либо не знали, что тебя можно домой пешочком отправить.

Кость, привет. Странные полицаи, могли напрячь и не напрягли. Надо тему поглубже покопать.

Может стоит и нам поучиться у Кукурузеров? Ай-да ссыль, или внятный пост от знающих людей в студию!!!

ZAhAR(Валера) пишет:

Vlad86


...................И так доп светом как я понял выкрутиться можно если будет неграмотный сотрудник и хороший юрист, ..........

...Из практики - 2006й год, ...присмотрел я тогда на выставке "Ком-транс 2006" 1й в России трак Peterbilt 387 и цистерну под него, для перевозки нефти. Подготовил соответственно трак как полагается - допог, искрогасители, проблесковый маячок(а отметку пока в тех.талоне пока не сделал)...
Подписание договора на перевозку немного откладывалось, а мочи терпеть простоя трака не было уже, А у товарища простаивал без дела РЕФ - в просьбе он не отказал. Про маячок - знакомый коп насоветовал на него мешок одеть, ну что б не демонтировать.
...Рейс №1 выпал на ЕКат, иду всё нормально так, и на въезде в ЕКат(ночью) был остановлен на посту. -Ваши документы. Даю, смотрит документы - наверх - на меня - наверх - в документы на меня, сам смотрю - а маячок в мешке работает/блескает(клавишу случайно включил)
Приглашает в пост, успеваю убедительным тоном сказать напарнику о том что он должен за минуту сделать!!!
...в течении минуты/две включаю дурака, а потом вообще - о чём речь? какой маячок? где маячок? у меня?! глюки?
идём смотреть маячок - НЕТУ коп в не понятках на пост ушел с документами.
...на удачу на посту был таксофон - через справочную узнаю тел. дежурного, ему так и так... дай тел. СБ...
коп как ошпаренный прибегает с документами - счастливого пути.
Правда сам перенервничал тож. ...и маячок жалко - на посту остался, в кустах.
...извините парни(копы)

да у меня такое же бывало только с эквалайзером)))) С вопросом а что-йто у вас там на стекли, я ответил ему это блик тем самым разозлив его дал повод попридераться))))

Ленчик пишет: Может стоит и нам поучиться у Кукурузеров? Ай-да ссыль, или внятный пост от знающих людей в студию!!!

Вот ссылка на обсуждение. Не знаю, нужно ли региться, чтобы читать..
форум Land Cruiser

К Константину83.
Прочитал приложение 3 к техрегламенту. Запрета не нашел. Правила размещения и настройки доп света, вполне разумные и "1.22. На трех- и четырехколесные мототранспортные средства могут
устанавливаться устройства освещения и световой сигнализации, как
соответствующие пункту 1 настоящего Приложения, так и отвечающие
требованиям соответствующих Правил ЕЭК ООН для транспортных средств
категорий M и N .".
Так что ждем твоего ответа)))

Вот тут есть мысля поднапрячь Боню. Мне совестно одной, мож всеми?
Потому как: их тюнинг-про таскают сюда бампера из штатов, они общаются с Крацслером, хоть по переписке. И рядом- под боком у Бони есть засланец в официальном сервисе.
Может при наличии необходимых бумаг от этих контор- небезвозмездно, разумеется, Гайцы могут принять наличие силового бампера на грузовике, как разрешенное или предполагаемое заводом -изготовителем?
Кто узнает у Гайцов быстрее: хватит ли такого, чтоб не городить заранее?

По свету - если будут претензии можно вводить в заблуждение инспекторов тем, что наши автомобили категории G (повышенной проходимости), а во всех статьях техрегламента по свету на эту категорию они ни как не регламентируются. Можно и в суде пободаться.

1.2. Транспортные средства повышенной проходимости
(категории G)

1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G) могут быть отнесены транспортные средства категорий M и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:

наши проходят, не перечисляю.

Если по сути, то:

Дальний свет - допускается 4 фары и НИКАК не регламентируется установка по высоте - только симметричность. Следловательно, можно 2 дальних фонаря ЗАКОННО на крышу.

1.3.14.3. Фары дальнего света могут включаться либо одновременно, либо попарно. При переключении дальнего света на ближний все фары дальнего света должны выключаться одновременно.

Других ограничений нет.

Противотуманные фары(2 шт.) не регламентируется по высоте - то же можно ЗАКОННО на крышу(при отсутствии штатных).

1.3.16. Требования к размещению передних противотуманных фар:
1
1.3.16.2. По высоте: минимум: не менее 250 мм над поверхностью земли;
максимум: для транспортных средств категории M и N не более 800 мм над
1 1
опорной поверхностью; для всех других категорий транспортных средств
максимальная высота не предусмотрена.


1.3.1. На транспортных средствах категорий M, N и O применение устройств освещения и световой сигнализации определяется таблицей 1.1.
Опознавательный знак Автожелтый 1 Обязательно при применении N2.........
автопоезда

Есть еще такое:

1.3.3. Допускается наличие фары-прожектора или прожектора-искателя, если они предусмотрены конструкцией транспортного средства.

Но нет смысла заморачиваться и так можно хоть два(дальних)на крышу законно обосновать - плюс еще 2 противотуманных(при отсутствии штатных или штатные убрать в интересах люстры).