Вопрос Многоуважаемый Константин а не поговорить ли нам о проблемах насущных!?

Ну с дизелем разобрались парни помогли! zero67-спасибо тебе большое ,займусь изготовлением наклеек это мой профиль обклею все что можно! ну а так остался ещё один вроде вопрос! Дай вспомнить за что они меня..)

Vlad86 пишет: ...демпинг на дорогах затрахал...

А это что такое значит?

Konstantin83 пишет: Лена, в качестве доп света можно два дальних, но на них также как и на все остальное распространяются куча требований о соответствии тех регламенту и гостам, т.е. сертификат на этот дополнительный дальний свет у тебя всегда должен быть с тобой. А еще у тебя должен быть сертификат о том, что этот сертифицированный свет установлен с соблюдением всех требований и пучок светит так, как написано в техрегламенте и все остальные параметры тоже выставлены.

Меня теперь посОдЮт?







Бампер с лебёдкой, кенгурятник и доп. фары на него устанавливал при покупке у дилера в сентябре 2006 года. Люстру на верхний багажник устанавливал весной 2009 года. Вопросов от гаишников никогда не имел. Всегда езжу с ближним светом и включёнными фарами на кенгурятнике (они просто замкнуты на "гореть всегда", когда ближний). С габаритами и ближним горит вся люстра такими слабыми габаритными огнями - то есть тоже всегда горит, но габаритами. Иногда её включаю на полный свет, но это редко. Включатель 2 + 3 с симметрией. Шесть с половиной лет уж езжу так, а с люстрой - четыре. Что теперь делать? Не ездить?

Слава, продавай его быстро... а то хана тебе

Konstantin83 пишет: Слава, продавай его быстро... а то хана тебе

как в кино Тебя посодють а - а ты и не ......

Vlad86 пишет: да да да Костян по транспортникам незабывай горит уже ! Жду с нетерпением ответа!

А транспортная инспекция Влад к тебе каким боком то? Или я чета пропустил? В ее компетенции только юрлица. Они и автомобиль то останавливать права не имеют.

А вот по кенгуру инфа...

30 сентября 2010 г. вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 «О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств». Данное постановление исключает все тяжелые внедорожники с полным приводом на все колеса, имеющие раздаточную коробку с блокировкой дифференциала (категория G), из списка категорий автомобилей, на которые запрещена установка выступающих стальных конструкций.

Ранее, в Постановлении Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 г. «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» п.6 был изложен в следующей редакции: «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар».


Постановление Правительства №706 от 10 сентября 2010 г. излагает п.6 Технического рекламента следующим образом: «Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления». Постановление опубликовано в федеральном выпуске «Российской газеты» №5292 от 22 сентября 2010 г. www.rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html
Таким образом, запрет на выступающие конструкции больше не распространяется на автомобили, категории G.

К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
Угол въезда должен быть не менее 25°;
Угол съезда должен быть не менее 20°;
Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

Так что Влад ставь,катайся и радуйся
Слава! Тебя это тоже касается! Наслаждайся своим ДЭФом- жалкой пародией на УАЗ

Не могу вставить пикчу поэтому только ссыль www.zr.ru/article/images/292162/?201102220714_no_copyright_1.png
По моему все ясно.

И на ЗАДНЕПРИВОДНОЙ- недопривод РАМ ЗАПРЕЩЕНО!!

zero67 пишет: Не могу вставить пикчу поэтому только ссыль www.zr.ru/article/images/292162/?201102220714_no_copyright_1.png
По моему все ясно.

И на ЗАДНЕПРИВОДНОЙ- недопривод РАМ ЗАПРЕЩЕНО!!

погоди погоди я прочитал но нифига не понял все так блин заумно и сложно, в предыдущей сылки ты говоришь что ставь и катайся теперь тут ЗАПРЕЩЕННО! Дак как там на самом деле прочитав регламент я если чесно не очень все понял!????

Тааак... Влад на пальцах поясняю: у тебя грузовой автомобиль массой более 2.000 кг. НО! Категории G. У тебя есть:
1) передний мост
2) Раздатка
3)блокировка
4)естессно полный привод
5) геометрическая проходимость

Соответственно все условия соблюдены! Ставь!

И эта.. Про ходовые огни на крыше. Они тоже лет так 5 как минимум отменены. И в ПДД про них ни слова: есть у тебя прицеп- нету- по барабану. У тебя автомобиль категории С . И априори он может быть с ходовыми огнями. Это не легковушка. А горят они у тебя или нет- это твое личное дело- это не проблесковый огонек( мигалка). Вот если бы они у тебя мигали- тогда да- можно трактовать как мигалка(спецсигнал). А они горят постоянно. Имеешь право- у тебя категория С. Шли их лесом.
ПыСы: эти огоньки на крыше отменены даже для фур.

Видимо Влад прокурор реально на тебя зуб заточил...

А посему мой тебе совет.

Впредь если тебя остановит какой нибудь умнеГ в погонах: неважно на посту, не на посту. И будет крутить мозг. Прежде чем он тебе будет писать протокол- попроси его ПОКАЗАТЬ ТЕБЕ НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ (КСЕРОКОПИЮ) ( ПДД, УКАЗ,ПОСТАНОВЛЕНИЕ, ПРИКАЗ)С ПЕЧАТЯМИ И ШТАМПАМИ ГДЕ ЧЕРНЫМ ПО БЕЛОМУ УКАЗАНО ЧТО ТЫ НАРУШИЛ.ОН ОБЯЗАН ЭТО СДЕЛАТЬ . И ОНИ, ЭТИ ДОКУМЕНТЫ,ОБЯЗАНЫ БЫТЬ У НИХ- А НЕ ГДЕТО ТАМ. Заметь- не должен, а обязан! Иначе он сам нарушает закон. И ты в протоколе можешь это записать. Пару- тройку раз повыносишь им так мозг- и отстанут. Поверь. Среди них знающих все законные и подзаконные акты единицы, включая твоего начальника ГИБДД. А рыться в ворохе бумаг- желающих еще меньше.

И заметь Влад: не ты должен объяснять ему почему да как- а он ОБЯЗАН тебе объяснить твое нарушение, при этом ОБЯЗАТЕЛЬНО ссылаясь на нормативный акт: номер документа, название, дата, кем подписан.
И не надо их бояться- они сами сейчас боятся

Так, с силовиком я поняла - мона. А со светом на него. Тоже, типа ездить и выносить мозг?

Ну цепляются обычно к люстре.