oligarh#126
oligarh#127
а в чём отличие между т9 и т37?
madcat#128
Т37 приемлемого размера и ресивером 20 литров можно прокачать, а Т9 надо 60 литров и 10-12 очков!! Тогда можно понять и прочувствовать, что эта за вещь!! P.S. Т9 отдал бы за 4200 руб. 🙁
Impala#129
За 4.2000 я те найду покупателя.
На фото....Система.
Компрессора-нивкоем случае низя ,,связывать,, жоско.Даже фильтрами.Для фильтров,не нужна такая подводка.Туда достатошно цанговые фитинги и пофиг какую,но гибкую трубку Ф от 8 мм.
Несмотря на то,што у тя ящик,система должна быть компактной,лехко ,,читаемой,, любым специалистом,понятна(и тебе в том числе),быстро и лехко(доступно) демонтированая для ревизии и апгрейда....Не щитаем пока-надежность и герметичность.
На фото....Система.
Компрессора-нивкоем случае низя ,,связывать,, жоско.Даже фильтрами.Для фильтров,не нужна такая подводка.Туда достатошно цанговые фитинги и пофиг какую,но гибкую трубку Ф от 8 мм.
Несмотря на то,што у тя ящик,система должна быть компактной,лехко ,,читаемой,, любым специалистом,понятна(и тебе в том числе),быстро и лехко(доступно) демонтированая для ревизии и апгрейда....Не щитаем пока-надежность и герметичность.
Impala#130
Oligarh пишет:а в чём отличие между т9 и т37?
,,Либхер,, против ,,Ивановец,,
,,Камаццу,,-против ,,Белорусь,,
Сравнения правда-не корректные.)))Но штобы прощще обьяснить.
,,Ивановец,, тоже как бы-кран,и ,,Белорусь,,-тоже ....трактор....))))
Impala#131
madcat пишет:Т37 приемлемого размера и ресивером 20 литров можно прокачать, а Т9 надо 60 литров и 10-12 очков!! (
Т9-при должной настройке,клапане и подводке к нему,прекрасно работает на 20 литрах.
Impala#132
Impala#133
Impala#134
Impala#135
Impala#136
Геннадий#137
Impala#138
И ресы варим,из нержавейки,и кронштейны,и в нужном направлении порты...Это не проблема.
Длина реса-ограничиваеца длиной хлыста.А это 6 м.больше,длиней 6 метров-рес не получица...))))
Длина реса-ограничиваеца длиной хлыста.А это 6 м.больше,длиней 6 метров-рес не получица...))))
Impala#139
Попутно.Обьява ,,коллеги по-цеху,,
поменяюсь на что нибудь)))
BF Goodrich 285/70 R17 или можно продать 4 шины за 25000 рублей
поменяюсь на что нибудь)))
BF Goodrich 285/70 R17 или можно продать 4 шины за 25000 рублей
Impala#140
Impala#141
Артем#142
Impala#143
1.Кран шаровый(краник) наколекторе-бесполезная штука.Сам подумай,што и када из него можно буит ...взять?
2.НО клапан....при такой конфигурации,не даст Те плотно и жоско прикрепить колектор к стенке ящика.НО клапан много шире.
Паэтому:Ставь угол на колектор,а НО выводи как бы...на ся...
На колекторе-очень ,,тугие ,, сквозные отверстия.Подбери Ф болтиков,на дэцл потолще,и пройдись сверлом насквозь ,по штатным дыркам колектора.
Клапан НЗ на колекторе,но клапан и колектор-здесь на ,,подвесе,,
Моя шарада для сборки:Клапана НО на пневмоподвекску
Здесь,колектор на втулках.Клапана зависают над платформой.

2.НО клапан....при такой конфигурации,не даст Те плотно и жоско прикрепить колектор к стенке ящика.НО клапан много шире.
Паэтому:Ставь угол на колектор,а НО выводи как бы...на ся...
На колекторе-очень ,,тугие ,, сквозные отверстия.Подбери Ф болтиков,на дэцл потолще,и пройдись сверлом насквозь ,по штатным дыркам колектора.
Клапан НЗ на колекторе,но клапан и колектор-здесь на ,,подвесе,,
Моя шарада для сборки:Клапана НО на пневмоподвекску
Здесь,колектор на втулках.Клапана зависают над платформой.

Impala#144
Impala#145
Артем.Мине не панравилось...как работают у тя компрессора.Они должны крутить по-крайне мере,раза в два быстрей.И давка должна поднимаца в ресе,тоже в два раза быстрей.
Переделывй питание.Прокладывай КГ в кузовок.Подводи к Реле.Пресс для наконечников есть.
Нуна подать хорошее питание к компам.
Переделывй питание.Прокладывай КГ в кузовок.Подводи к Реле.Пресс для наконечников есть.
Нуна подать хорошее питание к компам.
WiseKaa#146
Т9 продули? Как звучит?
Impala#147
Мембраны,Артем от-души стянул болтом.Монолитищще получился.При первом же продуве,пришлось ослаблять.По-уму то...нужен болт штобы тока мембраны не развалились.Крышка от изначального,завернулась ещще на пол оборота,при этом пакет,стал более подвижным.Мембраны-чистейший самопал,с плохо выделенной (из-за толщины листа) отштамповкой.Железо бралось видимо,какое было.Звук есть.Низ-есть.Нет послезвучия.Раструб значительно деформирован.Буд то работал на Северах....
Артем#148
WiseKaa пишет:Т9 продули? Как звучит?
Дунули в субботу. В ушах звенело долго. Про тональности еще не знаю. Мембраны нужно искать латуные . Может есть у кого????
На 9 барах это было. Но с сегодняшнего дня поменялась концепция. И теперя надо все по новой перекручивать и переустанавливать . Ну вообще все по другому . Дяде Impala отдельное и огромаднеййшее СПАСИБО. На след. неделе вешать Т9 буду. По крайне мере попытаюсь. Продолжение следует. 😉 😉 😉
Impala#149
А чево никто не хочет ставить на свой ,,трахтор,, Шокеры?
Видимо просто несчем сравнивать?
Шокеры-это вещь.Лехкие,не шипко дорогие,просты в установке.Мощный и красивый звук.
Жрут мало,а значит и на системе подготовки сж.воздуха можно если не сэкономить,так хоть минимизировать и мультиплицировать по Мах.
Тем более щас появились в наличии Мега-супер-компрессора.Способные разрывать BF-G....
Видимо просто несчем сравнивать?
Шокеры-это вещь.Лехкие,не шипко дорогие,просты в установке.Мощный и красивый звук.
Жрут мало,а значит и на системе подготовки сж.воздуха можно если не сэкономить,так хоть минимизировать и мультиплицировать по Мах.
Тем более щас появились в наличии Мега-супер-компрессора.Способные разрывать BF-G....
Wikus van de Merwe#150
Impala пишет:А чево никто не хочет ставить на свой ,,трахтор,, Шокеры?
Чтой то не хотим? Все хотят.
Рассказывай, что это за весч.




























