Отогрел,снял и принудительно запустил компрессор кратковременно.Поднялась до 2ки.На ходу сама опустилась в первый режим.Два дня стоит нормально.На неделе собираюсь в столицу,
где можно сделать калибровку и обслужить пневму? И можно ли перепрошить на русский сообщения компа?
Можно у нас.Я
люблю эту систему))
У всех падает морда на барашках. У меня как то сегодня случилось ,что опустился на левый бок с разницей по правому на 3см и 3.5см по заду и переду. Замерял специально.
Машина стоит в теплом паркинге. Простояла 7 дней .
Замерял специально потому как вроде стояла не верно.
После того как завёл машина сразу востановилась по высотам. Ошибок и надписи сервис пневмы не было.
Вот такая история... про пневму
Где-то по морде тупо утечка
Значит если утечка по морде опускается ровно вся сторона?( это вся левая часть?)
У Вас 4ёх контурная пневмосистема. Какое колесо проседает - та и с дыркой.
Отогрел,снял и принудительно запустил компрессор кратковременно.Поднялась до 2ки.На ходу сама опустилась в первый режим.Два дня стоит нормально.На неделе собираюсь в столицу,
где можно сделать калибровку и обслужить пневму? И можно ли перепрошить на русский сообщения компа?
Можно у нас.Я
люблю эту систему))
У всех падает морда на барашках. У меня как то сегодня случилось ,что опустился на левый бок с разницей по правому на 3см и 3.5см по заду и переду. Замерял специально.
Машина стоит в теплом паркинге. Простояла 7 дней .
Замерял специально потому как вроде стояла не верно.
После того как завёл машина сразу востановилась по высотам. Ошибок и надписи сервис пневмы не было.
Вот такая история... про пневму
Где-то по морде тупо утечка
Значит если утечка по морде опускается ровно вся сторона?( это вся левая часть?)
У Вас 4ёх контурная пневмосистема. Какое колесо проседает - та и с дыркой.
Значит 2 контура по левой стороне. Потому как она опустилась вся равномерно(оставил машину еще на неделю .погляжу как куда свалится . )
Добрый день. Дабы не плодить темы - напишу тут. Вчера мой ребел повис на снежном перемете. Было минус 17. Поздно спохватился и в офроад режим начал переводить машину уже в этом состоянии.. В итоге кнопки заморгали и выскочило сообщений о неполадке в пневмо системе.... Меня выдернули и домой я ехал в перекошенном состоянии - морда опустилась до упора, а на задранной попе диферент на правый бок в 4 см.... завез машину в теплый бокс - за ночь морда полностью отогрелась - ошибка пропала... подвеска опускается и поднимается по всем 4 уровням (у меня Ребел).. но на попе остался перепад на всех уровнях в 2 см. те правый борт сзади чуть выше левого.....поставил машину к батарее попой....надеюсь все отогреется и пропадет.
НО...хотелось бы услышать, почему так вышло... и стоит ли переть в Москву на сервис? )))
У вас свежая машина,а вы хотите совет что надо вытряхнуть пепельницу и все будет хорошо?Даже те, кто занимаются этой пневмой(мы например),не можем сказать что точно может быть.Диагностику пневмы,надо начинать с электронной диагностики.Хотя недавно у нас был Ребел,ошибок не было, а морда падала.
Добрый день. Дабы не плодить темы - напишу тут. Вчера мой ребел повис на снежном перемете. Было минус 17. Поздно спохватился и в офроад режим начал переводить машину уже в этом состоянии.. В итоге кнопки заморгали и выскочило сообщений о неполадке в пневмо системе.... Меня выдернули и домой я ехал в перекошенном состоянии - морда опустилась до упора, а на задранной попе диферент на правый бок в 4 см.... завез машину в теплый бокс - за ночь морда полностью отогрелась - ошибка пропала... подвеска опускается и поднимается по всем 4 уровням (у меня Ребел).. но на попе остался перепад на всех уровнях в 2 см. те правый борт сзади чуть выше левого.....поставил машину к батарее попой....надеюсь все отогреется и пропадет.
НО...хотелось бы услышать, почему так вышло... и стоит ли переть в Москву на сервис? )))
Подобная ситуация была у меня . Парканул зимой в хороший !!! Мороз... на место куда смог залезть . Было не совсем ровная площадка (колесо выше . Колесо другое ниже.) Утром в таком положении машинка и выехала. Но вернулась в нормальное положение и ожила пневма минут через 40 после запуска ( зима на машинке была 2ой)
В очередной раз тачка упала на кирпичи. Предохранитель целый, компрессор не качал. Пока сканером ошибки не сбросили, компрессор молчал. Разобрали компрессор, та же фигня как и в прошлом году, поршень весь загаженный отработкой с грязью. Магистрали сухие. В общем, перед каждой зимой нужно пневму обслуживать. Силикагель нужен WK2050.
Фотки с прошлого года
У меня после 100 тыс . Насос качал каждое утро ( значит утечка ). Силикагель менял в насосе каждый год , но не помогло , вывесели авто проверили систему на герметичность , итог задние подушки травят , в сервезе сказали это нормально у них ресурс 100 тыч ,один в один мерсовские , отправил в Омск на рестоврацию , поставили новые рукова , но на одну подушку гарантии не дали (посадочное было подразбито ) . Пока машина стояла ,ждала подушки , решили проверить на конденцат в системе ( как пасали в теме . там вода ) скинули кузов , достали рессевера , в итоге в них ни одной капли воды и трассы сухие
неделю назад тоже упражнялся с пневмой. Мне рекомендовали ребят, которые заточены только на ремонт пневмоподвесок. Нашли утечку в баллоне, который ремонтировал полгода назад. Парни сказали, что они давно отказались от ремонтных баллонов, по причине большого брака из за дешёвых комплектующих. Порекомендовали поставить не оригинал, но новый. На РЭМ еще не ставили, а на мерсах ходят без нареканий. Ценник вменяемый. Поставил, пока неделю катаю без проблем, а там посмотрим. По итогу ремонта, Питерским могу смело рекомендовать данную контору. Парни знают своё дело.
А как кто думает какая причина, в том случае если подвеска в машине ложиться только в одной стороне? И как правило если машина стояла не ровно (дорога с перепадом). И ошибка по компу в блоке клапанов пневмосистемы.
Это все таки блок чудит или тоже не герметичность балонов?
А как кто думает какая причина, в том случае если подвеска в машине ложиться только в одной стороне? И как правило если машина стояла не ровно (дорога с перепадом). И ошибка по компу в блоке клапанов пневмосистемы.
Это все таки блок чудит или тоже не герметичность балонов?
Нет алгоритма,если легла на бок,то неисправно что-то определенное((Когда есть проблема в пневме,она может падать как угодно
неделю назад тоже упражнялся с пневмой. Мне рекомендовали ребят, которые заточены только на ремонт пневмоподвесок. Нашли утечку в баллоне, который ремонтировал полгода назад. Парни сказали, что они давно отказались от ремонтных баллонов, по причине большого брака из за дешёвых комплектующих. Порекомендовали поставить не оригинал, но новый. На РЭМ еще не ставили, а на мерсах ходят без нареканий. Ценник вменяемый. Поставил, пока неделю катаю без проблем, а там посмотрим. По итогу ремонта, Питерским могу смело рекомендовать данную контору. Парни знают своё дело.
Я Питерский!...Озвучь кантору то?.)..., явки- пароли! 😉
Сайт конторы stm-store.ru Конечно не всё так красиво как на фотках, но свою работу работают 🙂
У них ещё интернет магаз, говорят много заказов из регионов на запчасти
Сегодня нашли утечку в заднем левом пневмобаллоне. Подскажите какой у нее номер артикула для заказа.
Вин номер авто : 1c6rr7nt6es277618 ram1500, 2014 год.
