Дизель на 1500м (+ "Пакеты молока должны мельчать")

Дмитрий К, да большинство Членов Клуба состоятельные люди. Лично я год как безработная, горбатить в ВУЗАХ и средней школе надоело. Муж- такой же. Однако желания пересесть с Рэма на Пыж, Матиз и прочее не возникало ни разу. Мало того второй автомобиль в семье - это старый бензиновый 4 литровый Чирик, ещё более далёкий от экономии. Однако качество и удобство езды на них по Рассее, гораздо выше, чем на любой легковухе!

Лично мной Рэм приобретён для эксплуатации, указанной Эдиком в посте. А ещё я на нём денег зарабатываю ровно столько, сколько уходит на его ТО. Это без чётко поставленной задачи, как у Рыбака, чтоб машина окупалась полностью. А ещё Рэмы- они красивы! Особенно старых модельных рядов!

А экономить можно на еде, спиртном, сигаретах и широте, чего и вам советую, а не на комфорте и свободе передвижения. Кстати впечатления от отдыха ничуть не хуже, если живёшь не в люксе, а в палатке летом на природе!))) Вот и считай.

А экономить можно на еде, спиртном, сигаретах и широте, чего и вам советую, а не на комфорте и свободе передвижения. Кстати впечатления от отдыха ничуть не хуже, если живёшь не в люксе, а в палатке летом на природе!))) Вот и считай.[/quote]

Убедили... Я понял секрет владения...
Буду есть Ролтон (вместо нормальной еды), пить сивуху из под полы, и... да и хрен с этой ипотекой - перееду в шалаш.

Всё гораздо проще 😆 Перестаёшь жрать сосиски, а едешь в деревню за мясом, потом учишь жену из него готовить. Также забываешь о зелёных помидорах из метро и атаков, а закрываешь их на зиму, купив у крестьянина в Ростове с грядки. Забываешь о вонючем вискаре и якобы французском винище из тех же сетевых магазов, и едешь на юг, покупать его у проверенного частника за гораздо меньшие деньги.
А отдых не в Карлтоне, а в отеле попроще, ну эт на любителя. А по мне раньше, когда, я на 4 работах пахала- между прочим без ипотек, смогла за квартиру в Подмосковье расчитаться, тогда мне кроме берега, реки, озера, лодки, ружья и удочки вообще никакого отдыха не надо было! Все познается в сравнении. Я отказалась от новых шуб, брюликов в пользу охеренно-классного автомобиля и ощущения себя Королевой трасс! Да. Я - и есть она! Кто из женщин переиграет... Пока такая не родилась, той подарю памятник!

Дмитрий К. пишет:

Парни, согласитесь, малообъемные дизели ставят не от хорошей жизни. По современным меркам 25 л. бенза на сотню...(и это, как я понял в лучше случае c HEMI) ну это много... ну как не смотри.

p.s. Не для сравнения ради, а для примера для:

У меня пыж 308, расход средний 7,5 л. - езжу спокойно ибо дороги гавно (извините).
Очень хочу RAMa. Но расход в 3 раза!!! выше.

Вот это да ! У меня мот 12 л расход)))

Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.

Точно попутал! Зачем заходил, так и не сказал!

Ленчик пишет:

Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.

Вообще-то, в обозримом будущем, хотел машину на нечто похожее менять. Но вижу что вы любители
пипи..ми мерятся, причем и женщины тоже. По поводу работы: сколько же у Вас часов в сутках? 4Х8=32 ???
А про расход интерес такой, что либо Вы деньги считать не умеете, либо .... у Вас их просто до хрена.
На Вашем форуме много людей у которых машины стоят не 3 млн., а 1-1,5 млн. Я своего пыжа брал за 700 т.р.
так что в принципе мог бы поднапрачься. Но выливать в трубу лишние 20 л. и говорить что это круто... звучит как от водителя тонированной шестерки (девятки). Если Вы такие состоятельные, может будете оказывать некую благотвортиельность и Нас (на экономичных пузотерках) заправлять заодно.
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...

Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....

Дмитрий К. пишет:

По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...

Ну на обиженных воду возят....вы на том Амароке ездили....я ездил, точнее так сказать залез на тест драйве и вылез....даже не катался....убого все...да и стоит он с автоматом от 1.9....только за что????

P.S. Приходя на новый форум, нужно быть готовым к тому, что завсегдатаи примут вас в штыки, не совсем понятно почему Леди Ленчик на дизельном 2500 встряла в эту тему, но ей ведь простительно.....

балбес пишет:

Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....

Не смотря на Ваш ник, видно, что хоть один человек здесь это понимает.

Дмитрий К. пишет:

Ленчик пишет:

Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.

Вообще-то, в обозримом будущем, хотел машину на нечто похожее менять. Но вижу что вы любители
пипи..ми мерятся, причем и женщины тоже. По поводу работы: сколько же у Вас часов в сутках? 4Х8=32 ???
А про расход интерес такой, что либо Вы деньги считать не умеете, либо .... у Вас их просто до хрена.
На Вашем форуме много людей у которых машины стоят не 3 млн., а 1-1,5 млн. Я своего пыжа брал за 700 т.р.
так что в принципе мог бы поднапрачься. Но выливать в трубу лишние 20 л. и говорить что это круто... звучит как от водителя тонированной шестерки (девятки). Если Вы такие состоятельные, может будете оказывать некую благотвортиельность и Нас (на экономичных пузотерках) заправлять заодно.
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...

Сколько людей, столько и мнений.
Пись...ми меряться, да еще девушкам совершенно бессмысленно. Никто здесь этим не занимается.
4 работы - это не в 4 местах быть офисным планктоном, а делать дело для 4 разных заказчиков.
Расходы на эксплуатацию считаются не тупо по вылитым литрам на сотню, а еще по куче параметров. И РЭМ не самый в списке.
Круто - это не выливать в трубу 20 литров. И говорить о крутости это тоже не круто.
Мы любим эти машины такими, какие они есть. Просто любим. И по стоимости эксплуатации оказывается, что эта любовь взаимна B)
РЭМ - это надежность и безопасность, стиль и мощность. Все остальное - вторично. А о крутости и длине пис...к в детский сад пожалуста.

П.С. Я категорически не считаю себя богатым человеком, моя машина стоит 300 тыр. И уже не мальчик, чтобы понтоваться.

Дмитрий К. пишет:

балбес пишет:

Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....

Не смотря на Ваш ник, видно, что хоть один человек здесь это понимает.

Не, видно, что человек читал статью про тест гранда с этим мотором.

Дмитрий К. пишет:

Ленчик пишет:

Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.

Вообще-то, в обозримом будущем, хотел машину на нечто похожее менять. Но вижу что вы любители
пипи..ми мерятся, причем и женщины тоже. По поводу работы: сколько же у Вас часов в сутках? 4Х8=32 ???
А про расход интерес такой, что либо Вы деньги считать не умеете, либо .... у Вас их просто до хрена.
На Вашем форуме много людей у которых машины стоят не 3 млн., а 1-1,5 млн. Я своего пыжа брал за 700 т.р.
так что в принципе мог бы поднапрачься. Но выливать в трубу лишние 20 л. и говорить что это круто... звучит как от водителя тонированной шестерки (девятки). Если Вы такие состоятельные, может будете оказывать некую благотвортиельность и Нас (на экономичных пузотерках) заправлять заодно.
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...

Попрошаек даже у церкви не любят.
Но ты забыл о примерно 400 лошадок под капотом, которых надо кормить.
Это как скаковая лошадь и тяжеловес которому телеги возить.

Kostia пишет:

Не, видно, что человек читал статью про тест гранда с этим мотором.

А что там в этой статье не так.....

Я тоже не мальчик, что бы понтоваться...поэтому прежде чем поменять свой авто на Рем, изучу все за и потив....что в этом плохого не пойму....

Дмитрий К. пишет:

Ленчик пишет:

Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.

Вообще-то, в обозримом будущем, хотел машину на нечто похожее менять. Но вижу что вы любители
пипи..ми мерятся, причем и женщины тоже. По поводу работы: сколько же у Вас часов в сутках? 4Х8=32 ???
А про расход интерес такой, что либо Вы деньги считать не умеете, либо .... у Вас их просто до хрена.
На Вашем форуме много людей у которых машины стоят не 3 млн., а 1-1,5 млн. Я своего пыжа брал за 700 т.р.
так что в принципе мог бы поднапрачься. Но выливать в трубу лишние 20 л. и говорить что это круто... звучит как от водителя тонированной шестерки (девятки). Если Вы такие состоятельные, может будете оказывать некую благотвортиельность и Нас (на экономичных пузотерках) заправлять заодно.
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...

Да вы не обижайтесь.Этож не со зла.У меня тоже пока нет Рэма, но Амарок или подобные никак не могу воспринимать. Рэма нельзя покупать по расчету ,только по любви ))))) И то с первого взгляда ))) У него полно недостатков ,расход,налог.ломается да и запчастей сразу не купить,но нравится и всё .На остальное внимание не обращаешь.

балбес пишет:

Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....

Владелец РАМа , как и ХАММЕРА Н2, всегда будет заметен, даже если машина стоит 1000000. У обоих ПОРОДА, ХАРИЗМА, и этого не отнять, какие бы косяки у них небыли. А теперь назовите машину в интервале от1до3млр, за исключением ГЕЛИКА.

балбес пишет:

Kostia пишет:

Не, видно, что человек читал статью про тест гранда с этим мотором.

А что там в этой статье не так.....

Я тоже не мальчик, что бы понтоваться...поэтому прежде чем поменять свой авто на Рем, изучу все за и потив....что в этом плохого не пойму....

В этой статье все так, не так, когда это выдают за свои откровения. Плохого в за и против тоже ничего.

микола пишет:

балбес пишет:

Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....

Владелец РАМа , как и ХАММЕРА Н2, всегда будет заметен, даже если машина стоит 1000000. У обоих ПОРОДА, ХАРИЗМА, и этого не отнять, какие бы косяки у них небыли. А теперь назовите машину в интервале от1до3млр, за исключением ГЕЛИКА.

Сильверадо
Сиерра
Форды ф-серии

B) B) B) B) B)

Если по поводу экономии то можно взять РАМ на газу, я себе брал машину зная ее расход и затраты на эксплуатацию, для этого взял 4*2, с двс 4.7 ( 2 свечи лучше для газа), у меня есть малявка типо пежо ( ситроен с3), но мне нравится РАМ и выбор стоял между РАМ, Тундра , F150 и т.д. До этого была мазда B2300

Ребята, Рэм это состояние души, он либо есть, либо его нет!
В любом случае к Рэму приходят по любви, даже с другого фулсайза.
Когда то давно увидел Рэм, понравился. Приобрел его только сейчас (год назад) и теперь пользуюсь.
В любом случае пользуясь не ищу каких либо экономических выгод, так же было с Тахо году в 94-95, понравился он тогда (запал в душу) и приобрел в 98г. С тех пор моя душа лежала к Тахе, катал все вплоть до последнего кузова.
Так как следующий Тахо будет не ранее следующего года, а мой порядком поизносился, был выбран Рэм как альтернатива, о чем я практически не жалею, за исключением плавности хода, да и плюсом явился мотор, который намного бодрее GM.

микола пишет:

А теперь назовите машину в интервале от1до3млр, за исключением ГЕЛИКА.

Нашли что в пример привести....Вы на этой табуретке хоть ездили...нашли пафосный автомобиль....Гелик не пикап....

Мнение Рыбака, живущего в этих машинах. 1500 Ram c небольшим дизелем имеет право на жизнь. Всё равно эту нишу рано или поздно займут либо GM, либо Ford. Она пуста. Либо Toyota с Тундрой. Пусть уж лучше будет наш любимый Ram. А о надёжности или ненадёжности этого этого двигателя мы сможем судить годика так через два. Не раньше. Нехай будет.
Постскриптум. Лично мне 1500-й мал. Без разницы, с каким мотором. Но дизель на нём приветствую. Правильный ход.

pigi пишет:

микола пишет:

балбес пишет:

Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....

Владелец РАМа , как и ХАММЕРА Н2, всегда будет заметен, даже если машина стоит 1000000. У обоих ПОРОДА, ХАРИЗМА, и этого не отнять, какие бы косяки у них небыли. А теперь назовите машину в интервале от1до3млр, за исключением ГЕЛИКА.

Сильверадо
Сиерра
Форды ф-серии

B) B) B) B) B)

Вань, из той же стаи

балбес пишет:

микола пишет:

А теперь назовите машину в интервале от1до3млр, за исключением ГЕЛИКА.

Нашли что в пример привести....Вы на этой табуретке хоть ездили...нашли пафосный автомобиль....Гелик не пикап....

ПОРОДА, ХАРИЗМА и никакого пафоса, не путайте определения.

микола пишет:

ПОРОДА, ХАРИЗМА и никакого пафоса, не путайте определения.

Да бог с вами какая порода....армейские машины и не более, а в статус породы их возвели малиновые пиджаки...и никакой путаницы с определениями....