Дмитрий К, да большинство Членов Клуба состоятельные люди. Лично я год как безработная, горбатить в ВУЗАХ и средней школе надоело. Муж- такой же. Однако желания пересесть с Рэма на Пыж, Матиз и прочее не возникало ни разу. Мало того второй автомобиль в семье - это старый бензиновый 4 литровый Чирик, ещё более далёкий от экономии. Однако качество и удобство езды на них по Рассее, гораздо выше, чем на любой легковухе!
Лично мной Рэм приобретён для эксплуатации, указанной Эдиком в посте. А ещё я на нём денег зарабатываю ровно столько, сколько уходит на его ТО. Это без чётко поставленной задачи, как у Рыбака, чтоб машина окупалась полностью. А ещё Рэмы- они красивы! Особенно старых модельных рядов!
А экономить можно на еде, спиртном, сигаретах и широте, чего и вам советую, а не на комфорте и свободе передвижения. Кстати впечатления от отдыха ничуть не хуже, если живёшь не в люксе, а в палатке летом на природе!))) Вот и считай.
А экономить можно на еде, спиртном, сигаретах и широте, чего и вам советую, а не на комфорте и свободе передвижения. Кстати впечатления от отдыха ничуть не хуже, если живёшь не в люксе, а в палатке летом на природе!))) Вот и считай.[/quote]
Убедили... Я понял секрет владения...
Буду есть Ролтон (вместо нормальной еды), пить сивуху из под полы, и... да и хрен с этой ипотекой - перееду в шалаш.
Всё гораздо проще 😆 Перестаёшь жрать сосиски, а едешь в деревню за мясом, потом учишь жену из него готовить. Также забываешь о зелёных помидорах из метро и атаков, а закрываешь их на зиму, купив у крестьянина в Ростове с грядки. Забываешь о вонючем вискаре и якобы французском винище из тех же сетевых магазов, и едешь на юг, покупать его у проверенного частника за гораздо меньшие деньги.
А отдых не в Карлтоне, а в отеле попроще, ну эт на любителя. А по мне раньше, когда, я на 4 работах пахала- между прочим без ипотек, смогла за квартиру в Подмосковье расчитаться, тогда мне кроме берега, реки, озера, лодки, ружья и удочки вообще никакого отдыха не надо было! Все познается в сравнении. Я отказалась от новых шуб, брюликов в пользу охеренно-классного автомобиля и ощущения себя Королевой трасс! Да. Я - и есть она! Кто из женщин переиграет... Пока такая не родилась, той подарю памятник!
Парни, согласитесь, малообъемные дизели ставят не от хорошей жизни. По современным меркам 25 л. бенза на сотню...(и это, как я понял в лучше случае c HEMI) ну это много... ну как не смотри.
p.s. Не для сравнения ради, а для примера для:
У меня пыж 308, расход средний 7,5 л. - езжу спокойно ибо дороги гавно (извините).
Очень хочу RAMa. Но расход в 3 раза!!! выше.
Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.
Вообще-то, в обозримом будущем, хотел машину на нечто похожее менять. Но вижу что вы любители
пипи..ми мерятся, причем и женщины тоже. По поводу работы: сколько же у Вас часов в сутках? 4Х8=32 ???
А про расход интерес такой, что либо Вы деньги считать не умеете, либо .... у Вас их просто до хрена.
На Вашем форуме много людей у которых машины стоят не 3 млн., а 1-1,5 млн. Я своего пыжа брал за 700 т.р.
так что в принципе мог бы поднапрачься. Но выливать в трубу лишние 20 л. и говорить что это круто... звучит как от водителя тонированной шестерки (девятки). Если Вы такие состоятельные, может будете оказывать некую благотвортиельность и Нас (на экономичных пузотерках) заправлять заодно.
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...
Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...
Ну на обиженных воду возят....вы на том Амароке ездили....я ездил, точнее так сказать залез на тест драйве и вылез....даже не катался....убого все...да и стоит он с автоматом от 1.9....только за что????
P.S. Приходя на новый форум, нужно быть готовым к тому, что завсегдатаи примут вас в штыки, не совсем понятно почему Леди Ленчик на дизельном 2500 встряла в эту тему, но ей ведь простительно.....
Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....
Не смотря на Ваш ник, видно, что хоть один человек здесь это понимает.
Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.
Вообще-то, в обозримом будущем, хотел машину на нечто похожее менять. Но вижу что вы любители
пипи..ми мерятся, причем и женщины тоже. По поводу работы: сколько же у Вас часов в сутках? 4Х8=32 ???
А про расход интерес такой, что либо Вы деньги считать не умеете, либо .... у Вас их просто до хрена.
На Вашем форуме много людей у которых машины стоят не 3 млн., а 1-1,5 млн. Я своего пыжа брал за 700 т.р.
так что в принципе мог бы поднапрачься. Но выливать в трубу лишние 20 л. и говорить что это круто... звучит как от водителя тонированной шестерки (девятки). Если Вы такие состоятельные, может будете оказывать некую благотвортиельность и Нас (на экономичных пузотерках) заправлять заодно.
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...
Сколько людей, столько и мнений.
Пись...ми меряться, да еще девушкам совершенно бессмысленно. Никто здесь этим не занимается.
4 работы - это не в 4 местах быть офисным планктоном, а делать дело для 4 разных заказчиков.
Расходы на эксплуатацию считаются не тупо по вылитым литрам на сотню, а еще по куче параметров. И РЭМ не самый в списке.
Круто - это не выливать в трубу 20 литров. И говорить о крутости это тоже не круто.
Мы любим эти машины такими, какие они есть. Просто любим. И по стоимости эксплуатации оказывается, что эта любовь взаимна B)
РЭМ - это надежность и безопасность, стиль и мощность. Все остальное - вторично. А о крутости и длине пис...к в детский сад пожалуста.
П.С. Я категорически не считаю себя богатым человеком, моя машина стоит 300 тыр. И уже не мальчик, чтобы понтоваться.
Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....
Не смотря на Ваш ник, видно, что хоть один человек здесь это понимает.
Не, видно, что человек читал статью про тест гранда с этим мотором.
Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.
Вообще-то, в обозримом будущем, хотел машину на нечто похожее менять. Но вижу что вы любители
пипи..ми мерятся, причем и женщины тоже. По поводу работы: сколько же у Вас часов в сутках? 4Х8=32 ???
А про расход интерес такой, что либо Вы деньги считать не умеете, либо .... у Вас их просто до хрена.
На Вашем форуме много людей у которых машины стоят не 3 млн., а 1-1,5 млн. Я своего пыжа брал за 700 т.р.
так что в принципе мог бы поднапрачься. Но выливать в трубу лишние 20 л. и говорить что это круто... звучит как от водителя тонированной шестерки (девятки). Если Вы такие состоятельные, может будете оказывать некую благотвортиельность и Нас (на экономичных пузотерках) заправлять заодно.
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...
Попрошаек даже у церкви не любят.
Но ты забыл о примерно 400 лошадок под капотом, которых надо кормить.
Это как скаковая лошадь и тяжеловес которому телеги возить.
Саша, та ну его! Чел попутал автомобильный форум, походу.
Вообще-то, в обозримом будущем, хотел машину на нечто похожее менять. Но вижу что вы любители
пипи..ми мерятся, причем и женщины тоже. По поводу работы: сколько же у Вас часов в сутках? 4Х8=32 ???
А про расход интерес такой, что либо Вы деньги считать не умеете, либо .... у Вас их просто до хрена.
На Вашем форуме много людей у которых машины стоят не 3 млн., а 1-1,5 млн. Я своего пыжа брал за 700 т.р.
так что в принципе мог бы поднапрачься. Но выливать в трубу лишние 20 л. и говорить что это круто... звучит как от водителя тонированной шестерки (девятки). Если Вы такие состоятельные, может будете оказывать некую благотвортиельность и Нас (на экономичных пузотерках) заправлять заодно.
По-моему, делаю для себя вывод, что лучше взять volkswagen amarok, а на сэкономленные деньги ездить отдыхать в ту же болгарию. Удачи в шалаше...
Да вы не обижайтесь.Этож не со зла.У меня тоже пока нет Рэма, но Амарок или подобные никак не могу воспринимать. Рэма нельзя покупать по расчету ,только по любви ))))) И то с первого взгляда ))) У него полно недостатков ,расход,налог.ломается да и запчастей сразу не купить,но нравится и всё .На остальное внимание не обращаешь.
Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....
Владелец РАМа , как и ХАММЕРА Н2, всегда будет заметен, даже если машина стоит 1000000. У обоих ПОРОДА, ХАРИЗМА, и этого не отнять, какие бы косяки у них небыли. А теперь назовите машину в интервале от1до3млр, за исключением ГЕЛИКА.
Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....
Владелец РАМа , как и ХАММЕРА Н2, всегда будет заметен, даже если машина стоит 1000000. У обоих ПОРОДА, ХАРИЗМА, и этого не отнять, какие бы косяки у них небыли. А теперь назовите машину в интервале от1до3млр, за исключением ГЕЛИКА.
Если по поводу экономии то можно взять РАМ на газу, я себе брал машину зная ее расход и затраты на эксплуатацию, для этого взял 4*2, с двс 4.7 ( 2 свечи лучше для газа), у меня есть малявка типо пежо ( ситроен с3), но мне нравится РАМ и выбор стоял между РАМ, Тундра , F150 и т.д. До этого была мазда B2300
Ребята, Рэм это состояние души, он либо есть, либо его нет!
В любом случае к Рэму приходят по любви, даже с другого фулсайза.
Когда то давно увидел Рэм, понравился. Приобрел его только сейчас (год назад) и теперь пользуюсь.
В любом случае пользуясь не ищу каких либо экономических выгод, так же было с Тахо году в 94-95, понравился он тогда (запал в душу) и приобрел в 98г. С тех пор моя душа лежала к Тахе, катал все вплоть до последнего кузова.
Так как следующий Тахо будет не ранее следующего года, а мой порядком поизносился, был выбран Рэм как альтернатива, о чем я практически не жалею, за исключением плавности хода, да и плюсом явился мотор, который намного бодрее GM.
Мнение Рыбака, живущего в этих машинах. 1500 Ram c небольшим дизелем имеет право на жизнь. Всё равно эту нишу рано или поздно займут либо GM, либо Ford. Она пуста. Либо Toyota с Тундрой. Пусть уж лучше будет наш любимый Ram. А о надёжности или ненадёжности этого этого двигателя мы сможем судить годика так через два. Не раньше. Нехай будет.
Постскриптум. Лично мне 1500-й мал. Без разницы, с каким мотором. Но дизель на нём приветствую. Правильный ход.
Друзья....вот читаю я ваши коменты и не понимаю, почему такая реакция....Вот вы тут пишете о том,что покупая машину за 2 млн. нужно забыть об экономии, а такая ли сейчас это большая сумма,как вы считаете.....отнюдь....хенде санта фе в топе с дизелем 2.2 стоит 1.8 млн.....Привыкайте к тому, что скоро выделяться владея Ремом не получится.....Так что не надо гнуть пальцы,перед теми кто задумываясь о покупке Рема пытается учесть все за и против....Теперь о людях, кому будет интересен дизель на 1500, это прежде всего люди которые делают большие годовые пробеги, таскают прицепы и собираются владеть авто не менее 4-5 лет и кому 2500 не подходит..и конечно не гонщикам.....
Владелец РАМа , как и ХАММЕРА Н2, всегда будет заметен, даже если машина стоит 1000000. У обоих ПОРОДА, ХАРИЗМА, и этого не отнять, какие бы косяки у них небыли. А теперь назовите машину в интервале от1до3млр, за исключением ГЕЛИКА.
