Вопрос Вопросы по лифту

romandos77 пишет:

Xvoch пишет:

romandos77 пишет:

Xvoch пишет: Я правильно понимаю, что после боди лифта, буксировочные передние крюки крепятся к консольным кронштейнам(за счет которых поднимаются бампера), если так то получается большую нагрузку они уже не выдержат?

Да это наверное единственный но существенный недостаток
Решается в принципе легко изготовлением проушин на раме под бампером

Рама же все равно перекрывается бампером, что в бампере отверстия делать?

Губа стоит на бампере???

Xvoch пишет:

romandos77 пишет:

Xvoch пишет:

romandos77 пишет:

Xvoch пишет: Я правильно понимаю, что после боди лифта, буксировочные передние крюки крепятся к консольным кронштейнам(за счет которых поднимаются бампера), если так то получается большую нагрузку они уже не выдержат?

Да это наверное единственный но существенный недостаток
Решается в принципе легко изготовлением проушин на раме под бампером

Рама же все равно перекрывается бампером, что в бампере отверстия делать?

Губа стоит на бампере???

Ну вот эта губа будет ниже рамы меньше чем на сантиметр
К раме делаются кронштейны не сложные с использованием штатных отверстий под бампер и усё

Получается силовой бампер при боди лифте - бутафория?

так это же как делать! может просто понт! а можно и по серьезному все!

Посмотрел на фото боди лифт комплекта там 16 проставок, а залез под барашка своего, насчитал только 10 опор под кабиной, а кузов к раме жестко крепиться! Куда ставить остальные 6 проставок?

Xvoch пишет: Посмотрел на фото боди лифт комплекта там 16 проставок, а залез под барашка своего, насчитал только 10 опор под кабиной, а кузов к раме жестко крепиться! Куда ставить остальные 6 проставок?

Под кузов также ставятся поставки
Не подумайте что у вас машина какая-то особенная
Если все ставят то и у вас встанет