Вопрос Масла и смазки Pakelo

Повтор

Обычно на синтетической базе температура застывания существенно ниже.
Щечное число среднее.
Кислотное какое?

Вот мои анализы других масел
Там есть отсылки к ранним темам и на oil-club, думаю Валерию будет интересно посмотреть как Hemi себя ведёт с маслами.

Добрый день, Александр.
Благодарю за активность!!!
Промывочное масло сделано на основе базовых масел и с щелочным числом (моющие свойства) значительно превышающим показатель в моторных маслах. Следовательно отмывает оно лучше, чем вариант использования недорого моторного. Прикрепляю TDS.
Мыть или не мыть, каждый принимает решение сам.
Автопроизводитель не указывает про промывание двигателя (верно), при этом прописывает масло менять через 8000 миль или 10000 миль. Все по разному относятся к этой рекомендации.
Мы предлагаем промыть двигатель:
1. Убрать отложения (наглядно сами увидите)
2. Есть множество примеров тому, что масло после процедуры дольше сохраняет свою стабильность.
В любом случае, вышедшие отложения видели сами и по первичным ощущениям (на тестируемых автомобилях) двигатель работает "эластичней".
Дмитрий, про расход топлива обещал позже сказать. От себя добавлю, что снижение расхода - это частично как следствие чистоты двигателя.

Чем-то напоминает пирамиду Кирби)
Интересно, бегают они еще со своими пылесосами?

Пардон, спутал пирамиду с сетевым маркетингом...

А как промывка соотносится с системой МДС? Вроде как отрицательно?

Валерий, с чем связана стратегия компании - Пакело не купить в розницу в обычном магазине, только по сервисам и знакомым, да в переулках по предварительной договорённости !? Где посмотреть ассортимент и РРЦ ?

Valeriy Sokolov пишет: 2. Есть множество примеров тому, что масло после процедуры дольше сохраняет свою стабильность.

Что подразумевается под стабильностью масла?
Помню, когда учился на автомеханика, нам рассказывали, что потемнение масла - это норма. Значит оно работает и выполняет свои функции. А вот долго не темнеющее масло вполне может быть суррогатом.
На счет промывки двигателя - соглашусь с Александром. Сегодня все масла делаются по одинаковой технологии и различаются лишь взякостью и раскрученностью бренда. Не думаю, что итальянцы какие то космические технологии применяют при изготовлении своего масла.

Добрый день, Ян.
Промывочное масло - это масло с повышенным щелочным числом и различными моющими, диспергирующими присадками.
Принцип его действия - смыть и смытое содержимое держать во взвешенном состоянии. Прикрепляю TDS.
Повторюсь. Промывочное масло - это не присадка в виде автохимии, это такое же масло, только с повышенным содержанием моющих присадок.
Вывод: на систему управления цилиндрами (MDS) отрицательно не влияет. Скорее наоборот, Промывочное масло отмывает двигатель от предыдущего масла и отложений. Благодаря этому само новое масло дольше сохраняет стабильность своих вязкостных характеристик. А работа MDS на прямую зависит от способности масла сохранять свои вязкостные характеристики на интервале пробега.

Добрый день, Сергей.
Не понял вопрос.

"Есть чего для камня?"

Valeriy Sokolov пишет: Добрый день, Сергей.
Не понял вопрос.

"Есть чего для камня?"

Дизель 6,7 или 5,9

Добрый, день, Максим.

Партнеры Pakelo Russia, где можно купить продукцию указаны на сайте, в разделе "Где купить" pakelorussia.com
Автомобили RAM - это узкий рынок, поэтому обращаясь к вышеуказанным партнерам предполагаю, что надо знать заказываемый артикул.
Чтобы быть полностью уверенным в правильности подбора, лучше пока обращаться к Дмитрию (Авто-Профит) или ко мне.
Вы правильно отметили, что продукции нет в рознице и интернете.
Политика производителя не допускает продаж в интернете по всему миру. Логика простая. Это премиальный продукт, о преимуществах которого надо рассказывать. У интернет продаж, в общепринятом понимании, цена является определяющим.
По этой же причине, на сегодняшний день мы пока не развиваем розничное направление. Т.к. продавцу в магазине (мультибренд) легче продать общеизвестное масло, чем акцентировать внимание на новом продукте.

Добрый день, Евгений.

Стабильность масла - это способность сохранять свои характеристики на всем интервале межсервисного пробега.
1. Считаю, что не все масла делаются по одинаковой технологии.
Существует продукция, которая производится на базе восстановленных отработанных масел. Себестоимость производства значительно ниже. Показатели нового масла (вязкость, точка вспышки, щелочное число и т.д.) высокие, но после 5000 км стабильность показателей резко падает.
2. Существуют масла, которые производятся на 3,4,5 группе базовых масел. Без добавления отработанных масел. У Pakelo на каждой банке указано, что при производстве не допускаются отработанные масла. Кстати, в этом плане "не изобретен велосипед" в линейке многих брендов есть продукция с высокими характеристиками, просто себестоимость продукции очень высокая.
Pakelo продается на прямую в сервисы, "перекупочное" звено в виде оптовиков исключено, тем самым есть возможность реализовывать премиальный продукт по допустимой цене.

Евгений, так же по поводу промывки двигателя хочу добавить.
Ram - это автомобиль с объемным двигателем, повышенным расходом топлива по отношению к другим автомобилям. Обычно, такой автомобиль используют в активной манере вождения. Как следствие, отложения и большое количество топлива накапливается в масле, его показатели после 5000 км начинают терять свою стабильность (вязкость уходит, точка вспышки снижается - масло начинает гореть).
При замене масла 10% старого масла остается в поддоне. Соответственно 500-600 грамм перемешивается с новым маслом и сразу снижает его стойкость.
При использовании полно объемного промывочного масла, остаток старого перемешивается с 6 литрами промывочного и во взвеси выходит. Фото я прикреплял.
Вывод, стабильность показателей масла после промывания двигателя будет дольше, следовательно масло будет меньше гореть и большая вероятность, что приемистость выше а расход топлива ниже.

Да, конечно
Сможем подобрать масло для дизельных двигателей, а так же работающих на газу.
Отправляйте данные по автомобилю.
Модель, год, топливо, мощность л.с.была ли настройка двигателя и т.д.