Друзья, шкурный вопрос, сажевый фильтр нужон. В моём какаето железяка бреньчит достала уже, если вам не нужно пожертвуйте экологически чистому собрату.
Дима, я свои потроха за ненадобностью отдал сервисменам, которые мне выхлоп ставили. Вроде в утиль за деньги увезли. Поэтому извиняй. Но тут много у кого в гараже валяется этот хлам
Еще раз пересмотрел, звук правда охрененный! Наверное то что система короче, играет роль, он отличается от моего, какой-то более низкий. А горный тормоз не пробовал включать, как работает мотор? Свист слышно?
Рома, включал горный, свист слышно также как и на штатном выхлопе, хотя мне не удалось создать ситуации для полноценной работы горного тормоза. Разогнаться особо негде было утром
Епть, это же моя машина 🙂 Паршивцы, мне сказали, что в утиль отвозят.
Тока хотел тебя пожурить 😠 , мол мимо своих отдаеш. Паршивцы сервисмены. 😈
Дима, мне эту хрень хранить негде, гаража нету у меня, а в кузове возить не вариант, вот и отдал чувакам. Я уже позвонил одному из них. Сейчас разыщут второго, который все забрал и свяжутся со мной. Как будет инфа, наберу тебя
Меня тут же закидают кактусами 😆 Но с 13 годом надо либо смириться, либо выкинуть его. Можно попробовать тут продать.... Но, увы, каждый из клубней скажет, что его никто не купит. Я не глумлюсь, говорю истину. Мою машину у меня покупать хотят раза 2 в месяц. Про новые спрашивают, понимают, сопоставляют.... И снова ищут пути ввоза старых Рэмов :blush:
Меня тут же закидают кактусами 😆 Но с 13 годом надо либо смириться, либо выкинуть его. Можно попробовать тут продать.... Но, увы, каждый из клубней скажет, что его никто не купит. Я не глумлюсь, говорю истину. Мою машину у меня покупать хотят раза 2 в месяц. Про новые спрашивают, понимают, сопоставляют.... И снова ищут пути ввоза старых Рэмов :blush:
Прости, а в чем принципиальные отличия 12го и 13го? Или проблема в софте.
Скажу больше. Я этот мотор хочу в 105ку запихнуть…
Меня тут же закидают кактусами 😆 Но с 13 годом надо либо смириться, либо выкинуть его. Можно попробовать тут продать.... Но, увы, каждый из клубней скажет, что его никто не купит. Я не глумлюсь, говорю истину. Мою машину у меня покупать хотят раза 2 в месяц. Про новые спрашивают, понимают, сопоставляют.... И снова ищут пути ввоза старых Рэмов :blush:
Прости, а в чем принципиальные отличия 12го и 13го? Или проблема в софте.
Скажу больше. Я этот мотор хочу в 105ку запихнуть…
Штатные мозги с 2013 года залочены крайслером. Bully dog предлагает услугу по разлочке штатного PCM от 2013-2014, после чего с ними вроде бы как будут работать любые тюнеры и программаторы. НО! 1. Необходимо отсылать им в юсу свой PCM 2. Не ясно, будет ли корректно работать SMARTY с прошивкой для 2012 тот который и убирает DPF и EGR
Я купил этот двигатель за 230 руб + еще ~120 доставка, таможня. Но я набрал кучу агрегатов КПП, сцепление и т.п.
Я в штатах нашел интересную контору, которая разбирает новые рэмы слегка поврежденные при транспортировке. У них и салоны, диски, тормоза и кузовщина…
У них то и купил двигатель.
Меня тут же закидают кактусами 😆 Но с 13 годом надо либо смириться, либо выкинуть его. Можно попробовать тут продать.... Но, увы, каждый из клубней скажет, что его никто не купит. Я не глумлюсь, говорю истину. Мою машину у меня покупать хотят раза 2 в месяц. Про новые спрашивают, понимают, сопоставляют.... И снова ищут пути ввоза старых Рэмов :blush:
Прости, а в чем принципиальные отличия 12го и 13го? Или проблема в софте.
Скажу больше. Я этот мотор хочу в 105ку запихнуть…
Штатные мозги с 2013 года залочены крайслером. Bully dog предлагает услугу по разлочке штатного PCM от 2013-2014, после чего с ними вроде бы как будут работать любые тюнеры и программаторы. НО! 1. Необходимо отсылать им в юсу свой PCM 2. Не ясно, будет ли корректно работать SMARTY с прошивкой для 2012 тот который и убирает DPF и EGR
Вообщем погуглил форумы юсовские на эту тему, по пункту 2 также ничего не получится - это уже делали. На данный момент решения нет, и что то мне подсказывает что и не будет, иначе уже бы сделали. Тот же форд и дюрамакс свежих годов ломанули на эту тему моментом. Если для вас критично убрать всю экологию, однозначно берите 2011-2012 год.
Прости, а в чем принципиальные отличия 12го и 13го? Или проблема в софте.
Скажу больше. Я этот мотор хочу в 105ку запихнуть…
Я так понимаю что к EGR и DPF получишь ещё и мочевину. С 12 года прошивки с мочевиной идут уже с поддержкой Камминза. Если с DPF и EGR вроде как научились бороться, а вот с мочевиной вопрос. Не проще было попробовать купить здесь Камазовский Камминз ЕВРО 3, понятно что новый будет дороже, чем с Америки, но ведь ещё неизвестно сколько надо будет денег вбухать для отключения экологии. Отключить EGR и DPF я так понимаю обходится не менее 50 000руб., а здесь ещё мочевина.
Ok. А если просто игнорировать мочевину, т.е. просто ее не лить?
…..Не проще было попробовать купить здесь Камазовский Камминз ЕВРО 3
Нет, т.к. он имеет другую конфигурацию навесных агрегатов, другое крепление КПП и, что самое не приятное макс обороты 2500!
Ok. А если просто игнорировать мочевину, т.е. просто ее не лить?...
Если её не лить и не будет самого дозатора со всеми прилагающимися приблудами, то получишь снижение мощности от 40 до 60%. Смотря как производитель прописал.
Да это решение. Теперь экокастрация будет в два этапа - 1. разлочка и 2. прошивка чем нравится. И цена там стала 2000$ за два девайса вместо 495$ как было два года назад.
Если двигатель куплен и экокастрация его необходима, то это вариант.
