Сегодня сняли трубы с бочками катализаторов,разрезать не стали,(что то вроде болталось внутри при простукивании) , что можно было снаружи по приваривали ,собрали ,опять цокает.что делать......?
Звук как будто между двигателем и коробкой снизу.левую сторону(по ходу)шпильки проверили,сейчас снимает кожуха справа.отпишусь.звук очень похож на звук с видео в начале темы.
Звук как будто между двигателем и коробкой снизу.левую сторону(по ходу)шпильки проверили,сейчас снимает кожуха справа.отпишусь.звук очень похож на звук с видео в начале темы.
Если коллектор, то это вообще ерунда, а вот если гидрики и распредвал----то полный абзац. Желаю лёгкого пути и решения проблемы.
ну так напишите, за спрос денег не берут) думаю они с таким сталкивались. я думаю это распредвалу привет, а сюда и замена всех гидриков, прокладки сюда же+ масло+ не известно что там ещё могло произойти. без вскрытия никто не скажет точно.
Помимо посторонних стуков что ещё происходит с машиной? (Повышенный расход масла, наличие масла во впуске, дым в выхлопе, CHEK на приборной панели и.т.д.). Какой год выпуска и пробег на автомобиле? И причина удаления катализаторов?
Три дня как завладели.98 000 на спидометре.2012 год модельный 2013.Ни каких проблем кроме звуков.Звуки как будто не меняют частоту с добавлением оборотов.(не уверен может не слышно становится).Прошлый хозяин сказал что залил ликви моли проехал 2000,где то тут есть на форуме" за 500 км перед заменой масла залить присадку "собирался.Ни чек не горит ,ни ошибок нет,масло чистое.Газ стоит, прошлый хозяин говорит в москве ставили.и катализаторы очень окуратно вырезанны ,с низу сразу и не увидешь.Машина сказка очень хотелось такую.У нас ещё есть 2010 года.завтра надо посмотреть, может оттуда трубы поставить посмотреть,что бы закрыть вопрос звука от труб.конечно если подойдут без переделки.
Господа Спасибо за участие ,очень приятно.
Кстати да..Когда компенсаторы нае..тся, то без "спецэффектов" не обойтись. Сколько тут было тем и воплей по поводу "АА!!! Все пропало!!" всегда были какое-то косяки..Насколько помню, первый признак был "пропуски зажигания" в каком-то цилиндре...
Извиняюсь за молчание .Диагностируюсь есть подозрения на маховик ,завтра загоню к мотористу будет разбираться,отпишусь сразу.Спасибо ещё раз Всем за участие!
Я еще не искал, так как еще не было вскрытия,но думаю всё на заказ и срок доставки от двух недель.я сальник на раздатку три недели ждал.все это время машина будет в мастерской у человека висеть.да тянуть не хочется.может в алмате и то неизвестно ,есть в наличае .
Наш моторист отверг маховик,говорит звук в левой головке.будет вскрывать .как будет результат ,отпишусь.одно переживание ,как с запчастями......
Компенсаторы должны быть в наличии в Москве. Крайний варант - DHL из Пендостана. За неделю могут привезти. Но тогда попадос на цену..1000 баксов ремонт обойдется точно.
Насколько я помню, гидрачи можно вытащить без снятия головок. Мотористу надо было это сделать в первую очередь...
Наш моторист отверг маховик,говорит звук в левой головке.будет вскрывать .как будет результат ,отпишусь.одно переживание ,как с запчастями......
Компенсаторы должны быть в наличии в Москве. Крайний варант - DHL из Пендостана. За неделю могут привезти. Но тогда попадос на цену..1000 баксов ремонт обойдется точно.
Насколько я помню, гидрачи можно вытащить без снятия головок. Мотористу надо было это сделать в первую очередь...
компенсаторы к сожалению не вытащить без снятия бошки. также смотреть тяги (гнёт гидриками бывает) и рокеры. При первых признаках можно отделаться порядка 120 000 тысячами, если алес, то можно угореть и на 300-350 тысяч если чинить свой мотор, но в этом случае есть и "кот в мешке" в виде контрактного мотора (130---170 тысяч без навесного в Москве--средняя цена 150 000 тысяч--состояние--ХЗ).
