А реле управления менять пробовали?
Не уверен точно что оно так называется правильно.
У меня проблемка была. Установщики эту релюху закрепили несколько неудачно и на нее вода попала, контакты окислились и пропал сигнал. сначала с перебоями, а потом и совсем перестали включаться электроклапан и газовые форсунки.
Глохла машина несколько раз прямо на светофоре.
Реле поменяли, поглубже запрятали, литолом замазали - все работает без проблем.
Почему? Обработкой лямбд всегда занимался только штатный бензиновый ЭБУ. Я перестал последние пару лет интересоваться новинками в газовых системах, но подозреваю, что и сейчас это так - штатный ЭБУ сделает это по-любому лучше, чем газовый. И даже простая логика подсказывает - если два ЭБУ начнут корректировать состав смеси по лямбде одновременно, то рано или поздно они сойдут с ума от своих коррекций ))))
Лямда изначально подключена к бензиновому компу. К газовому ее подключать не надо.
Почти Все подстройки газового компа отключены . Только после этого Гбо стало корректно работать . Пока два компа пытались друг друга регулировать двигательсебя не адекватно вел.
Я не спец, но несколько раз вот такое читал от "якобы спецов"
В четвёртом поколении сигнал с лямбда-зонда используется только для информации и никаких коррекций газоблок по этому датчику не производит.
При неработающем лямбда-зонде газовое оборудование будет работать аналогично бензиновой системе,то есть в аварийном режиме по усреднённым данным.
Настроить ГБО при неработающем лямбда-зонде будет проблематично.
Ну все верно. Сигнал от лямбд заводится в газовый ЭБУ только для отображения в программе настройки - понять, что там настройщик крутит по реакции лямбд. Его можно и не подключать -"стрелять" за это не надо ))) Речь же не шла про то, что лямбда не работает, речь шла о том, что его не подключили.
P.S. На конкретно моем ГБО вообще вся настройка сводится к подбору двух коэффициентов: "холостой ход" и "максимальная нагрузка". Остальное решает алгоритм газового ЭБУ. Для лентяев - самое оно ))))
Не совпадает расход газа по компу и реальный. По компу- 15 на Сотню , а реальный 18.
Интересно если комп на бензине показывает 12 ,то реально сколько ?
Не совпадает расход газа по компу и реальный. По компу- 15 на Сотню , а реальный 18.
Интересно если комп на бензине показывает 12 ,то реально сколько ?
В городском режиме "бортовик" всегда врёт. Чем более "рваный" режим езды, тем больше будет врать. На трассе погрешность существенно меньше, обычно 1-2 литра
На той неделе поставил там же BRC. Вроде неплохо, но мне кажется что мощность упала, на трассе реже отключаются цилиндры. По секундомеру разгон с нуля 10 секунд.
Скока денег хочешь, напиши. И лучше в раздел "барахолка" отдельной темой. Кстати, ты уверен, что ГБО взаимозаменяемо с Рэмом? И в каком виде емкость для газа исполнена?
На той неделе поставил там же BRC. Вроде неплохо, но мне кажется что мощность упала, на трассе реже отключаются цилиндры. По секундомеру разгон с нуля 10 секунд.
Упало. У меня летом в жару 8 с копейками максимум было вроде как. А сейчас 7.1—7.3
где такая цена? мне за 52000 предлагали в Люберцах.
Дорого жить в больших городах. 😈
Год назад ставил себе за 33800руб.Не думаю , что сейчас дороже стало.
Полёт на газе нормальный,пока не пожалел не разу.
Мне бывший владелец авто показывал чек с установки, было в районе 65 000 рублей. Ну если кому интересено, то ценник обсудим в любом случае)) аргументировано!)
кто в Москве или области ставил себе? просветите по ценам .....а то что-то жрёт 25 литров---средний расход, по трассе 20--22 литра в пенсионерском темпе( 70-90 км). лифтованный правда 4". комп бортовой показывает средний 19 литров, а по заправке под горло выходит(высчитываю)---- 25 литров и расстояние не правильно показывает. на крузаке до работы расстояние было 29 км, а на рэме это расстояние показывает 36 км вроде. стоят 35 колёса и прописать где---никто не знает у кого спрашиваю. подскажите новичку)))
