У меня на PW 30 запросто. Рекорд 35 по пробкам глухим и на короткие расстояния. Средний за 10 тыщ км 25. Из них треть трасса, две трети город-пригород.
30 это нормально, да и для PW!
Но вот 33, мне кажется многовато. попробуем что-нибудь придумать, т.к. в пробках особо не стоял
Комп считает расход бензина, а расход газа может как примерно соответствовать так и очень существенно отличаться. Зависит от настроек газовой карты впрыска. Например у меня при движении по трассе точность в районе 5%, в городе же около 30%. Надо бы подправить коэффициенты "под нагрузкой", но лениво.
По компу писал 18. Завтра заправлю полный баллон и засеку.
Считал экономику такого решения?
Можешь показать расчет при своих пробегах?
По моим прикидкам получается года полтора, если проезжать 15-20 тыс. в год, при цене 92 в 32 р., газа в 17,3 р., и расход 18 бенз, 20 газ.
Я часто езжу в Финляндию цена там не 32р., заправил оба бака и в перёд и по большому счёту поставил только из за этого. А сроки окупаемости не считал, что их считать всё равно окупится 🙂
Комп считает расход бензина, а расход газа может как примерно соответствовать так и очень существенно отличаться. Зависит от настроек газовой карты впрыска. Например у меня при движении по трассе точность в районе 5%, в городе же около 30%. Надо бы подправить коэффициенты "под нагрузкой", но лениво.
Полностью оправдываешь свой ник 😆
в понедельник поеду регулировать
Всем привет!в четверг(прошедший) поставил гбо БиЭрСи,ставил в Оренбурге в (autoclifford.ru).. На выходных поехал домой(в Самару) это примерно 500км в один конец.. По дороге куча участков с ремонтом дорог,объезд по обочине с асфальтом,кинутым тупо на грунт,тачек немерено еле едут,так вот на небольших подъемчиках обороты двиг минимальные под нагрузкой машина глохла постоянно.. а на трассе ехал где то 110, догоняю попутку сбрасываю газ чтоб встречка проехала,нажимаю на педаль а машина с небольшим рывком ускоряется(так напрягает ппц).. сейчас приехал к установщикам(этим же) подкл они лаптоп но по их лицам я понял,что они нихера не знают что делать..)
ЗЫ: что посоветуете??
Всем привет!в четверг(прошедший) поставил гбо БиЭрСи,ставил в Оренбурге в (autoclifford.ru).. На выходных поехал домой(в Самару) это примерно 500км в один конец.. По дороге куча участков с ремонтом дорог,объезд по обочине с асфальтом,кинутым тупо на грунт,тачек немерено еле едут,так вот на небольших подъемчиках обороты двиг минимальные под нагрузкой машина глохла постоянно.. а на трассе ехал где то 110, догоняю попутку сбрасываю газ чтоб встречка проехала,нажимаю на педаль а машина с небольшим рывком ускоряется(так напрягает ппц).. сейчас приехал к установщикам(этим же) подкл они лаптоп но по их лицам я понял,что они нихера не знают что делать..)
ЗЫ: что посоветуете??
Искать другой сервис для диагностики ГБО. Судя по описанию, нужно корректировать настройки вкл/выкл газа+проверять корректность подключения. Расход какой на газе получается ?
Всем привет!в четверг(прошедший) поставил гбо БиЭрСи,ставил в Оренбурге в (autoclifford.ru).. На выходных поехал домой(в аптоп но по их лицам я понял,что они нихера не знают что делать..)
ЗЫ: что посоветуете??
Искать другой сервис для диагностики ГБО. Судя по описанию, нужно корректировать настройки вкл/выкл газа+проверять корректность подключения. Расход какой на газе получается ?
Расход не замерял(в ту сторону спешил,ехал 170 в основном не проехал 470 км как перекл на бензин) у меня два бака по 95л(150 думаю должно зайти всего); обратно проехал 650 км на одной заправке( но там и трасса,и город)..
вопрос по гбо??? при езде на газе должен ли работать погружной насос в баке?
Нередко когда работает. Просто гоняет по кругу бенз. Установщики ленятся отключать его...
Работает всегда и дело не в лени.При превышении определённых оборотов(задаётся установщиком ГБО) система переходит на бензин,а если бензонасос будет отключен то естественно двиг заглохнет.Выдумывать ещё алгоритм включения/выключения бензонасоса видать никто не хочет,вот и работают они постоянно.
вопрос по гбо??? при езде на газе должен ли работать погружной насос в баке?
Нередко когда работает. Просто гоняет по кругу бенз. Установщики ленятся отключать его...
Работает всегда и дело не в лени.При превышении определённых оборотов(задаётся установщиком ГБО) система переходит на бензин,а если бензонасос будет отключен то естественно двиг заглохнет.Выдумывать ещё алгоритм включения/выключения бензонасоса видать никто не хочет,вот и работают они постоянно.
Согласен. Может быть и такая причина..Но, ИМХО, зачем насиловать насос при исправном РД ?
Согласен. Может быть и такая причина..Но, ИМХО, зачем насиловать насос при исправном РД ?
Так нет же датчика определяющего исправен РД или не исправен.А вдруг не исправен,а надо срочно уйти на форсаж,а тут опа.... 🙂
Да и что тому насосу будет?Он запросто и 300 тыков отходить может,я думаю раньше машину поменяешь чем его это насилие убьёт. 😉
Переход на бензин - это фича, а не аксиома. Применяется обычно в двух случаях - когда установщики не умеют обеспечить нормальную работу на газе до отсечки (потеря мощности такова, что напрягает), либо когда владелец хочет пулять именно на бензине "типа едет круче".
Что касается ресурса постоянно работающего насоса - при работе на газе он делается практически вечным, т.к. подыхает в основном от грязи, содержащейся в бензине. А мы то бензин не подливаем так регулярно и грязи не добавляем. Дополнительного никакого насилия надо насосом тоже не происходит, т.к. регулятор давления вне зависимости от расхода бензина держит заданное давление.
Ну последнее - отключать насос вполне можно (хотя по вышеперечисленной причине бессмысленно). Там все равно есть обратный клапан и давление в исправной системе держится долго, а запуск электронасоса очень быстрый. Провала при переходе с газа на бензин (при отключенном насосе) практически незаметно, не говоря уже о том, что заглохнет - это моя собственная многолетняя практика.
Почитал последние посты, решил тоже поставить газ, но буквально недавно был на очередном ТО где мне сказали что лучше газ не ставить (РЭМ 1500 5,7 2009) т.к. из-за отключения цилиндров газовое оборудование работает не очень хорошо, конкретики, что именно не хорошо не услышал, мож кто подскажет?
Ну и если не сложно дайте совет где в МСК лучше ставить?
Почитал последние посты, решил тоже поставить газ, но буквально недавно был на очередном ТО где мне сказали что лучше газ не ставить (РЭМ 1500 5,7 2009) т.к. из-за отключения цилиндров газовое оборудование работает не очень хорошо, конкретики, что именно не хорошо не услышал, мож кто подскажет?
Ну и если не сложно дайте совет где в МСК лучше ставить?
Газовому оборудованию совершенно "поровну", сколько цилиндров работает...хоть 2. В случае чего будет вести себя как ребенок..
т.к. из-за отключения цилиндров газовое оборудование работает не очень хорошо, конкретики, что именно не хорошо не услышал, мож кто подскажет?
Людей, которые не разбираются в сути вопроса, слушать не надо. Обратись к тем, кто занимается газовым оборудованием - они же не враги себе и не будут ставить оборудование, которое потом придется снимать по рекламации "потому что нехорошо работает". А вообще газ вреден для здоровья, вызывает всякие расстройства, вплоть до импотенции, взрывается регулярно и т.д. ))))
т.к. из-за отключения цилиндров газовое оборудование работает не очень хорошо, конкретики, что именно не хорошо не услышал, мож кто подскажет?
Людей, которые не разбираются в сути вопроса, слушать не надо. Обратись к тем, кто занимается газовым оборудованием - они же не враги себе и не будут ставить оборудование, которое потом придется снимать по рекламации "потому что нехорошо работает". А вообще газ вреден для здоровья, вызывает всякие расстройства, вплоть до импотенции, взрывается регулярно и т.д. ))))
Как показывает практика, "дай человеку, владеющему "крузаком" бензиновым на пару недель "крузак" на газе и он прибежит к тебе через две недели спрашивать где он поставил газ" 😜
Всем привет!в четверг(прошедший) поставил гбо БиЭрСи,ставил в Оренбурге в (autoclifford.ru).. На выходных поехал домой(в Самару) это примерно 500км в один конец.. По дороге куча участков с ремонтом дорог,объезд по обочине с асфальтом,кинутым тупо на грунт,тачек немерено еле едут,так вот на небольших подъемчиках обороты двиг минимальные под нагрузкой машина глохла постоянно.. а на трассе ехал где то 110, догоняю попутку сбрасываю газ чтоб встречка проехала,нажимаю на педаль а машина с небольшим рывком ускоряется(так напрягает ппц).. сейчас приехал к установщикам(этим же) подкл они лаптоп но по их лицам я понял,что они нихера не знают что делать..)
ЗЫ: что посоветуете??
ищите грамотных специалистов.
Компьютер который управляет двигателем настолько быстро корректирует топливную смесь, что при автоматической настройке мозгов БРС получается полная туфта. Газовую карту можно сделать только ручками. При этом кроме лаптопа подключенного к мозгам БРС нужен другой лаптоп подключенный к мозгам автомобиля. Как только вы увидите у установщиков эти два девайса и понимание в глазах. Так появится вероятность грамотной настройки газовой карты. Мне пришлось самому разбираться и настраивать. Сейчас на газе едет лучше чем на 92. Чуть хуже чем на 95. Газовое оборудование брс, редуктора метановые, в кузове два балона по 100 литров армянские, хорошо заднюю ось нагрузили. Заправки хватает не на много всего на 300 км, но у меня заправка по пути из дома. А пробег у меня средний 150 км в день. Заправляюсь раз в два дня на 350 -400 рублей. Пока нет вариатора, Точнее подключить не смогли. С датчика коленвала идет очень плохой сигнал его даже осцилограф хороший плохо видит. В результате из 2 вариаторов ни один не работает похоже просто не понимают сигнал с датчика. А мозги автомобиля легко работают с таким не качественным сигналом. Датчик коленвала снимал. При приближении к металлу не срабатывает, Срабатывает только если надеть на него металический колпачек. Пока жду новый датчик коленвала.
Да ну контора так то норм вроде,газом 18 лет занимаются, ставили они и на тундры,и эскалейды, на бумеры ..а вот на додж 4.7 314лс впервые... Перепробовали уже если не все то почти все.. Глохнет на холостых и момент когда это произойдет не угадаешь..то на сфетофоре при выжатой педали тормоза, то при медленном толкании в пробке, то просто накатом по двору катился...
Много куда звонили(но обычно на др конце провода переспрашивали уверены ли они что 314лс а не 235)..звонил я в газ77,дал трубку своему мастеру,но все советы с той стороны провода они как оказалось уже пробовали ранее..
Сейчас поставили другие форсунки, вот пробую как с ними будет,30 мин катаюсь пока что не заглох,но хз..
Если и с этим будет косяк,то буду грешить на газовые мозги,которых у них на складе нет..поэтому наверно прийдется на ловато менять..
Да ну контора так то норм вроде,газом 18 лет занимаются, ставили они и на тундры,и эскалейды, на бумеры ..а вот на додж 4.7 314лс впервые... Перепробовали уже если не все то почти все.. Глохнет на холостых и момент когда это произойдет не угадаешь..то на сфетофоре при выжатой педали тормоза, то при медленном толкании в пробке, то просто накатом по двору катился...
Много куда звонили(но обычно на др конце провода переспрашивали уверены ли они что 314лс а не 235)..звонил я в газ77,дал трубку своему мастеру,но все советы с той стороны провода они как оказалось уже пробовали ранее..
Сейчас поставили другие форсунки, вот пробую как с ними будет,30 мин катаюсь пока что не заглох,но хз..
Если и с этим будет косяк,то буду грешить на газовые мозги,которых у них на складе нет..поэтому наверно прийдется на ловато менять..
У меня тоже глох и не тянул. но в результате все настроилось и поехало. Контроллер у нас очень скоростной, как только получает сигнал по лямде о нарушении экологии так сразу смесь корректирует. от этого все проблемы. надо на всех режимах мозги настроить так чтобы коррекция по топливу была не более 5 процентов.
Где то тему здесь на форуме видел. Если плохой бензин залить, то и на бензине при возврате на холостой ход бывают проблемы двигатель глохнет. Там думаю тоже от экологии ноги растут. Еще раз говорю ручками карту создавть надо , а не автоматически.
