Вопрос Борьба за права пикапов в Москве. Работа с Дептрансом г. Москвы.

badvik пишет: Паш, это же не просто фед уровень, это уровень трех государств. но в любом случае, нам значит "повезло", пока еще будем ездить на грузовиках и платить маленький налог, а вот будущим покупателям - да, и цены вырастут и расходы.

badvik пишет: Одно не могу понять, как камеры будут понимать, чот грузовик едет "к месту разгрузки"?

Get пишет: Кстати, обращаю внимание, что штрафов за ТТК пока никому не приходит.

Sharky пишет: Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

KuR пишет:

Sharky пишет: Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Пропуск дает право передвижения по территориям в соответствии с ПДД.

Sharky пишет: Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Аццкий_Зяб пишет:

Sharky пишет: Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Посмотрел в инете цены на пропуски "СК" и тп.- годовые- от 30.000, проще перевести Барана в категорию легковых и законно ездить, платя, практически, такую же сумму налога. Зато все по закону

Sharky пишет:

Аццкий_Зяб пишет:

Sharky пишет: Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Посмотрел в инете цены на пропуски "СК" и тп.- годовые- от 30.000, проще перевести Барана в категорию легковых и законно ездить, платя, практически, такую же сумму налога. Зато все по закону

Единственный легальный способ перевести барана в категорию легковых на сегодня (поправьте меня если я ошибаюсь) - продать его за границу и ввезти снова, уплатив полностью легковую пошлину. Ну и плюс убедить таможню что машина легковая, что теоретически возможно в случае крюшки и маловероятно для коротышей и головастиков. Не думаю, что это выйдет дешевле.

KuR пишет:

Sharky пишет:

Аццкий_Зяб пишет:

Sharky пишет: Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Посмотрел в инете цены на пропуски "СК" и тп.- годовые- от 30.000, проще перевести Барана в категорию легковых и законно ездить, платя, практически, такую же сумму налога. Зато все по закону

Единственный легальный способ перевести барана в категорию легковых на сегодня (поправьте меня если я ошибаюсь) - продать его за границу и ввезти снова, уплатив полностью легковую пошлину. Ну и плюс убедить таможню что машина легковая, что теоретически возможно в случае крюшки и маловероятно для коротышей и головастиков. Не думаю, что это выйдет дешевле.

Еше скажи, что вывезти с надеждой на возврат пошлины )))

Аццкий_Зяб пишет:

Sharky пишет: Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Посмотрел в инете цены на пропуски "СК" и тп.- годовые- от 30.000, проще перевести Барана в категорию легковых и законно ездить, платя, практически, такую же сумму налога. Зато все по закону

555 (Сергей) пишет: Зато теперь очевиден "заказчик" перформанса. Думаю снисхождения к пикапам не будет, зачем упускать прибыль?

KuR пишет:

Аццкий_Зяб пишет:

Sharky пишет: Кстати весь интернет завален предложениями купить "пропуск ск", снимающий все ограничения на мобильность по Москве оделенного им грузовика. Цены вроде божеские, ну по крайней мере в сравнении с легковым налогом. Был ли у кого опыт?

Посмотрел в инете цены на пропуски "СК" и тп.- годовые- от 30.000, проще перевести Барана в категорию легковых и законно ездить, платя, практически, такую же сумму налога. Зато все по закону

Перевести = доплатить если не больше 3-х лет на территории РФ. и налог по 150 руб. за л.с. На новый Рэм это слишком много. А если учесть, что он перебрался за 3 млн, то еще и роскошный коэффициент нужно учесть.