ГБО

Скажу кратко - забудь. В России это никогда работать не будет.
Надо брать Хеми! Там все будет!!!

Все гбо плюс минус одинаковое. Кроме мозга важно редуктор и форсунки.
Какой вопрос то?

Товарищь один сказал что может вылетать check engine
Якобы из за форсунок .
Типа на надо ставить шунтирующее сопротивление 100 Ом.

Звучит как то несуразно, как сопротивление газовых форсунок может повлиять на ЭБУ машины ?

У меня стоят 50 ом. Без них , при работе МДС, кидает ошибку ЭБУ

Все верно сказал товарищ. У меня так же. Сопротивление не влияет на ЭБУ, просто ЭБУ видит отсутствие этой нагрузки и выдает chek engine. Причем ошибка рандомно может сама «слетать» потом на каком то режиме езды появляться. Самое неприятное что это ошибка «пропуск зажигания» в том или ином цилиндре. И когда их количество накапливается, может на газу некорректно работать ДВС. Скидывается Альфой. И сразу все работают норм. Это все я описал в случае отсутствия сопротивления. На всех нормальных сервисах по установке ГБО это даже не спрашивается, они ставят их сразу.

Может. У меня были чеки по бензиновым форсункам. Ставил резисторы.
Дело не в газовых форсунках, бензомозг о них не знает. Газовый мозг отрубает бензиновые, заменяя их сопротивлением внутри газового мозга.
Для наших форсунок оно мало. Для мелких моторов с чахлыми форсункам - нормуль.
Потому если будет ошибка по бензиновым форсункам надо ставить дополнительный резистор на каждую бензофорсунку.
У меня 4save, но принцип у всех один

у меня периодически на газу выскакивает P219B. форсунки в норме, автокалибровку делал, но все равно на одном блоке выскакивает. подсоса воздуха нет, свечи норм, остается лямбда, попробую поменять местами.

Спасибо ,стало понятно

У кого какие баллоны стоят? Кто-то вмещал 2х100 баж399 под кузов? Или только 95й тор помещается?

У меня сейчас будет попытка 2х80

Чтобы поставить 2х100 в раму надо много трудов приложить. Потому я поставил 210 в кузов.
А тор у меня на 106 литров стоял

Тут заметил, что при скорости 100-110 баллона на 95 хватает на 450 км)

Что плохого в расходе 21 литр на сотню?
Могу подсказать как уменьшить. Едешь по трассе 85-90 км в час и удивляешься уменьшению расхода. Хотя сейчас многие так и ездят по трассам

Мне кажется многовато для трассы.

А в балон точно 95 заходит? Может поплавок только на 80% даёт заправить?

Очень многовато

90 у меня заходит

Хорошая статья про установку ГБО и Вариатора

У меня 160 поперек вместо запаски, только срезал лебедку для запаски и чуть глубже забил конченые трубы в глушители.

Конечные трубы, опечатка.

Удивлю... Это моя статья :)

я понял

Два по 80?

Один 160 поперек рамы.

А почему не будет?

Подскажите. У меня стоит оборудование omvl, форсунки gemini, два редуктора kme gold gt. Газовщики утверждают, что надо оставлять до впрыск бензина свыше 4000об., а по моим прикидкам каждый редуктор должен тянуть мотор на 360л.с. и производительности форсунок на цилиндр должно хватать 58л.с. при давлении 1.2бар. вопрос к чему хочу убрать до впрыск и ставить вариатор. Есть у кого опыт с такой конфигурацией газового оборудования?

Да блок управления saver sky без поддержки Obd. От говорили ставить с поддержкой обд мол будет сыпать много ошибок в бортовую сеть.

Надо смотреиь. Если установить вариатор на 6 и более градусов и форсунки тянут то довпрысе не нужен.

А обд вобще не плохая функция.

Парни,
А как ГБО работает с MDS ?
Контролер ГБО как то останавливает работу форсунок в отключенные цилиндры или ему пофиг на это ?

Вариатор никак не связан с довпрыском бензина. Ваще никак
Кроме того на 4000 двигать угол вариатором уже и не надо.
Не могу сказать за твоих газовиков, но лично у меня на газе до 5800 крутит без всяких проблем. Форсунки gemini omvl без жиклеров, и электронный редуктор Sigma ER-350

Если не работают бензиновые форсунки, молчат и газовые.
Когда мотором с горки тормозишь - все форсунки закрыты. Газовый мозг повторяет бензиновый.

Может хурикан на бензине евро2 работать?
Вот наш газ для 5го поколения гбо так же как плохой бензин для хурикана.

Кроме того, оборудование должно быть изначально под данный мотор. Говорят у Принца есть решение.
Но у них нет представителей в России. Можно сгонять в гейропу и поставить этого принца... Вот только сколько он проживёт на нашем газе - огромный вопрос. Да и часто придётся в Европу на настройки и то гонять...
P. S. Насос до 5го поколения стоит дороже чем полный комплект гбо 4го поколения...

Так человек вроде спрашивал просто за ГБО. Без поколения. Или я чет недопонял?

Аналогично.Был emer редуктор,который до 320-340 лс якобы.И это в пике.Стоял один.Форсы диджитроник.Воткнул magic power до 450лс,и форсы барракуды 130-до 5500 выставил чтобы на газу-едет как на бензине теперь

4е поколение практически нереально ставить на прямой впрыск, лучше сразу 5е.
Решния есть, но реально работающее - это Принс. Он точно делают комплект на хурикан.

Недавно наткнулся вот на такую тему.

https://atcmedvedevgbo.ru/uslugi/6-pokolenie-pryamoy-vprysk-propan

У них есть несколько видео, но деталей особо нет. Может есть желающие попробовать на своём моторе?

Всем привет 🤝
Три года проездил на Патроле 5,6 с ГБО 70/30 газ/бенз. Полет отличный.

Перед покупкой Рема узнавал у газовиков возможность поставить на Хуррикан, предложили Принц с поставкой оборудования из Казахстана. Цена вопроса 250 тр (это было 2 месяца назад, до топливной эпопеи).


Я в итоге купил Рем с 5,7. Жду очередь. По баллонам тоже хочу под кузов и чтобы больше 150л. Будем мерить…

Кит от prins для hurricane стоит у производителя больше 4 килоевро, с баллоном.