ГБО

Это что за редуктор ?

Мэджик 3

Короче, я вот не очень понимаю всего этого хайпа вокруг сигмы...

Чем она лучше Tomacetto Nordic XP или тех же Lovato? Меньше расход? Дольше служит? Или просто что-то новенькое?

за счет электроклапана который управляется Шим -сигналом,давление стабильное во всем диапазоне работы двигателя , мало какой мембранный редуктор может так

и что как он? тоже смотрел его,но как то не вызвал доверия

Вы меня простите, пожалуйста, господа технари, но у меня вопрос чисто юзерский. Мне как юзеру от этого горячо или холодно? Он дольше прослужит или расход будет меньше или машина иначе поедет?

Поставил 2 недели назад,проехал 1500 где то

Как на Бензе

Прошлый хозяин 8 лет ездил на двух мембранных редукторах. Его все устраивало. Я поездил пару месяцев и заменил на Сигму. Ехать стало значительно лучше и без глюков в виде забросов давления.
Никто не уговаривает на Сигму, просто делятся личным опытом. Вы тоже можете попробовать. Если устроит парочка обычных редукторов - это отлично

Объясню как я это вижу,я сам не юзаю ГБО так как с оборудование Сигма проблема, успел купить только форсунки Баракуда 130, ставить другое оборудование не хочу так как хочу попробовать Сигму , хотя могу поставить мозги Диджик ,редуктор КМЕ ТВИН и форсы Баракуда. Вернемся к вашему вопросу, грамотное подобранное оборудование и установка продлит жизнь двигателю в частности клапанам

1. Поедет однозначно лучше. Возможно лучше чем на бензине.
2. Не будет глюков в виде глохнет или плавают обороты после сброса газа.
3. Он меньше, его легче ставить.
4. Из расходки в нем пружинка (как в авторучка) и резиновый диск диаметром 6мм. И они сразу идут в комплекте.
5. Ресурс.. Есть подтвержденные случаи пробега за 250ккм на данном редукторе. Причём из первых партий, сейчас он гораздо лучше идёт.

Я проходил эту кашу с КМЕ Голд,он же Атикер,постоянно закидывали давление

В чистой одежде хрен подлезешь. Пока такие только фотки

Спасибо большое ,этого достаточно )

У сигме идеально ставить мозги 4save max8. Там управление сигмой будет сразу из мозгов. Гораздо больше настроек появляется и давление очень стабильно держит.
В шниве через шим утравлкние плавает на 0.2-0.3 примерно. В раме сигма рулится из мозга - давление стоит колом!
Да новые прошивке в блоке 4save будут давать больше возможностей, чем отдельная коробочка управления сигмой

два эмира тоже проходили,так же были проблемы с давлением + выкидывал излишки газа через клапан,соответственно постоянный запах газа

Поэтому и хочу такой же конфиг

какой вариант на базе редукторов (RGAT3990T или EMER Palladio R02 300 HP) думаешь лучше:
1. просто один редуктор
2. два редуктора
3. один редуктор + подогреватель

По мне самый хороший мембранный редуктор это КМЕ ТВИН и КМЕ ТУРБО , Нордик хр тоже хвалят за стабильность,но он мне не нравиться из за своей компоновке,куча шлангов в разные стороны ))

Так поставил уже. Разницы с бензом не чувствую почти, кроме того, что всё-таки несколько хуже тянет и комп показывает больший расход 🤷‍♂️

Но пока всего 1 баллон отъездил

смотря какой баллон... у меня счас одна заправка это 340 литров газа :)

210, одна заправка 180л 😁

газовоз )

💯

довпрыск бензина на высоких оборотах есть? Может поэтому едет как на бензине?

Индикатор ничего не показывает.

Разница есть, даже в переходных режимах. Тянет несколько хуже. Насколько - не знаю, жопометр неточный прибор )

не.. индикатор и не покажет, это в настройках газовых мозгов... только установщики могут сказать, или самому туда залазить

Мне ничего про это не известно.🤷‍♂

У меня вот какой вопрос. Газовые мозги любого оборудования могут настроить любые установщики, или там строго все зависит от софта? Условно говоря, настройщики 4SAVE могут настроить мозги STAG и наоборот?

в теории могут, но не будут. каждый любит свое. и в каждом оборудовании свои хитрости и тонкости. Программы у всех разные. Да и шнурки подключения могут быть разные.
Все зависит от желания и знаний настройщика.
А есть гбо, типа BRC у которых платный ключ к программе, и без него фиг. А есть китайские дигитрониксы, там ваще темный лес с подключением и обновлением...

В моем случае через OBD

Ну, в общем, я понял. Если что-то не будет нравиться, поеду к тем установщикам, которые работают в том числе с оборудованием STAG.

ни одна программа гбо не может подключаться через обд!
У всех свой специальный разъем. Через обд она данные с бензиновых мозгов берет

Ну, не знаю. Я никаких других разъёмов там не увидел.

он под капотом, как правило закрыт крышкой, такой, на 4 контакта
вот типа такого кабеля в него втыкается.

https://ozon.ru/t/r9hJVJU

Поэл 🙏

Спросил про это. Мне ответили: "по стандартным настройка не делают, по запросу клиента могут сделать".