RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

У меня при вращении руля что-то там подп..ывает пока стоишь
А потом вспоминаю, что защита матадор и хрен с ним

Всегда атмосферники ценились.... хотя на крузаке не было проблем с турбиной... хотя и город на песке...

Я тут на мап2 в жб4 и 100ом бензине тапку в пол боюсь жать, а знаете как хочется?))
Вот таких бы "проблем" писали

С турбиной до 150к проблем быть не должно

Это точно не про пендосовский автопром. Так как у них гарантия всего 35К)))

На любом авто

100к миль

Рам

Регистратор за 30 к может ещё и не встать как родной?😄

Это наверное продавант сказал, когда впаривал)))

Забыл спросить а что за резина?

По факту, изготовитель начинает попадать на гарантийное бабло, на следующий день после продажи)))

Я понимаю. разницу между нормальным звуком рабочей турбины и другим звуком.
На этом видео больше слышно.
Посмотрели катализаторы ,все чистенькие ,без нагара,целые.
Крыльчатку одной турбины глянули, вроде норм.
Есть подозрения на прогар прокладки ,либо хомут выхлопной. Поезжу дальше так посмотрим.

За расширенную гарантию доплачивать надо. Базовая входит в стоимость авто

Кто нибудь автоматику поставил на закрытие окон и люка при постановке на учёт? Или всё так же продолжаете тыкать 5 кнопок прежде чем машину заглушить и выйти? 🤔

а зачем вы их открываете, еще и 5?)

Тут вот какое дело. Если резина штатная, та что с продажи, у неё модер, ну типа грузовая, и это ее атмосферы. Окей, ни вопрос, спусти ее до 2.5, ее жрать будет.

Тут надо разбираться, ты хоть на одной атмосфере езди, это твои проблемы

Мне tungsten не приходит. Езжу каждые выходные по мкад.

Ну вот езжу на сайлун мт на 2,4/2,5 летом,проехала она уже 55000 км и летом и зимой,ничего не сожрано,на скорости 120/130 не бьет,никаких забот и хлопот.на микки томпсонах правда в размере 285/70/17 на тундре также ездил на 2,4, также круглогодично…никаких забот

На учёт когда ставил, окна все пять были закрыты.

Я поездил на 3,0 как на наклейке,это просто телега.ну ок расход на 0,5 л меньше🤣🤣 3,8 я даже побоялся бы качать;)

А что здесь страшного? Какие то чувствительный попки, мне пофиг как оказалось, 2.5 или 3.8

Какой Рэм?

Свежий воздух как бы. Люк не закрыл, дождь и приплыли.
Я ж не в Москве. У нас побережье, чистый воздух

Это бывает такое, проехать надо 150+ км и запищат и прочиттаются.
Это НЕ ОРИГИНАЛ 100%
Могу поспорить.
Оригинал прописывается сам и за 100 метров.
А это "копия" китайская, которую вам ыпврили как "эй брат клянус мама 100 % аригиналь провэриный".

Костя, у меня старые (не оригиналы) забылись за 100 метров и оригиналы "ВСПОМНИЛИСЬ" за эти же 100 метров.

Ларами 19 года.на 33*12,5*20 колесах.

Спорный вопрос.
Всю зиму на айкон отъездил 2,5 даже намека нет на потертость.
Сейчас лето его родные пирелли поставил всё отбалансировалось ни на 130 и 165 ничего не бъет и не вибрирует по датчиам показыаает 2,8 по ощущениям жестковато хочу спустить до 2,5

Ну дело то не в попке, а в том как козлит на всех неровностях,как переставляет на эстакадах на стыках и тд.

С тех пор не открывали?)

Просто на ребеле стоят ат колеса,они намного жестче, боковые корды и тд, шоссейка и АТ/МТ оч. большая разница.я этой зимой на мутантах и там было зимой 2,6 и намного мягче,руль по другому вращается и тд и тп.хотя размеры одинаковые

В сша на всех пикапах пишут запредельные давления,думаю с рассчетом под груз или что-то такое.но и там на форумах обычно качают все ат/мт под 36psi

Соглашусь. Я уже давно отказплся от А/Тшной в ползу шоссейки.
Т.к считаю баржа здоровенная в бездорожье ей совсем нельзя)))
А по лайту шоссейки хватает заглаза

Не переживайте. Гарантийные расходы уже включены в продажную цену авто😉

Мне наоборот спокойнее на мт,скока я ловил гвоздей и металла на дорогах россии без сдутий не сосчитать..в городе согласен,но на ат и вид имеет;) каждому свое конечно же,но я на 180 не летаю,а так бы конечно точно шоссейка

Собственно я поэтому и спросил же вопрос Антон.

Минимум какое нужно/можно давление на этих ШТАТНЫХ шинах ????