RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

Так вы спросите у 4генщиков, эта конструкция коробки пошла с 13 мг (8HP70) на Рэме, только у 25 мг она расчитана на больший крутящий момент (8HP75).

Мы ставим, ничего не наращивая. Но это так, как по инструкции написано.
Сам блок слабо герметизирован, тут или дополнительно герметить, или перемещать его в салон- тогда, действительно, надо будет наращивать всю косу.

Массово, такого нету. То есть, коробки достаточно живучие, и такого, чтобы вот так удалось положить на малом пробеге -прям по пальцам пересчитать можно.

Я в шоке! Что не день, то что-то да сломалось:( что за машина такая неженка! На Ауди столько раздавали боком по асфальту и ей ничего! А тут по снежку буксанул и машина поехала на сервис🤦‍♂️

Амарок был 3.0 дизель, я по снегу столько раз в лесу боком катался! И ничего ему!

Плохо то, что приходится везти машину в сервис, вместо того, чтобы просто провести первичную диагностику на месте.

Серебрянку в масле, можно ведь на месте обнаружить, а это уже повод о выводах?

Да, конечно.
Меня поэтому удивляет такое усложнение диагностики.
Скинуть клемму, чтобы потом ошибки сразу не появились- одно из них.

Я 7 лет на бмв на работу боком заезжал 🤣. Зимой правда полегче было. И ни разу ни намека 😅

Ну может на современном бмв и не пройдет ! На ваз 21083 и в хвост и в гриву! На 54к прокладка карбюратора растворилась, бумага была, и потом до 90к катал норм. Лошадь тож долго ездит.
Электроника… ее очень много. И моё мнение не успевают ее дружить.

Да что тут не то .
Скорее всего человеческий фактор.
А то видео где они убили коробас .Посмотрите его весь они убивали его очень долго ..
Плюс они ограничитель не сняли ...или ещё что то ..

В общем и дрифтить на нём нельзя. Прискорбно

Можно на заднем приводе

Он не для дрифта и говен. Luxury Тягач.

Обычно, когда буксуют- перегревается раздатка, загорается елка на приборке. Потом, поедешь- подостынет- и ошибки с панели уходят.

А какие машины для дрифта)? Что тут такого по снегу в заносе катнуть🤷‍♂️ и коробка отлетает?!

Что-то я разочаровался в рэме! Уже сажусь в него и думаю, коробка или каты.

Дак а какой вообще смысл дрифтить на 4wd авто ? Ты же вообще не контролируешь ничего.
Для дрифта задний и минимум помощников. И это машина позволяет

Сажусь и кайфую! 6 год. Для дрифта квадр, багги. Можно снять тачку в спец центрах. Ну не для дрифта его брал. Не для говен.

Ну здрасьте! У меня до были 2 машины, амарок 3.0 и ку7 и я даже не задумывался, что от того, что я еду боком по снегу! Может коробка отвалится! И там всегда полный привод! И лодку Ауди из воды 2тн вытаскивал! Купил Рэма , думая, что вот оно! Мощь! Надежность! Всё железное! Думал Ауди развалится и продал:(
А тут читаю и в шоке! Рэм неженка! То бензин не тот, то буксовать нельзя.
Немцы всё равно лучшие!

Был у меня до этого патрол. Так там только 4wd авто и был, зимой только так и ездил, и по полям и по асфальту, по другому не хотелось. Продал на пробеге 320 тк. Кроме масла и фильтров поменял только стойки на 170 тк. Все рычаги родные. Сейчас пробег на RAM 7тк. уже фобии🤣

Вы точно понимаете разницу между кватро , 4wd auto и 4wd high ?

И опять же 1 случай в чате и уже истерика...

Так ещё на рэме включишь полный привод, так на полуосях шлицы сточатся. Что-то не то эта машина

Надо продавать 100%. За 5 заберу

Надо вкинуть еще какую- нибудь фобию, а то народ расслабился 😂

У меня есть секретное обновление. Передали в пентагоне. Всего 10 флешек. Эти обновления лечат каты, коробки и привода. Готов отдать всего по 300тр. Мопар оригинал

И не надо полный включать, понижайки там всякие, блокировки 🤣

Да одного хватило🤦‍♂️

Слипануть лодку 1.5т или прокатить ее это какое-то достижение для авто ? Вы на раме ее на 2вд и достанете и отвезете до владика без напряга

Ну вот опять же. Точно ли о таком дрифте речь была у человека с неисправностью? Чистая парковка , минимум зацепа и следовательно нагрузки

А достижение? Прокатился человек по снегу и на ремонт коробки поехал😟

А вы видели как он прокатился ?
А уже сделали заключение по неисправности?
А сколько случаев уже подобных ?

У отца был ку7 в кузове как у вас, купил одновременно с другом, одинаковые авто. За 100тыс пробега 0 неисправностей. А у его друга сломалось все что можно сразу, и электроника и механика. Какой в итоге вывод , что ку7 надёжная или шляпа ?

На жопе зимой он и тронуться без дрифта не может )))

Ну не знаю! Что их на заводе Ауди по разному собрали? Как и рэм

Сергей, я тоже с 4 л Блэк оникс пересел. Здорово, интересно и в целом все должно быть ок. Надо только понимать, что это Америка, соответственно наличие и стоимость запчастей, поиск толкового сервиса регионах - надо быть к этому готовым.. Тойота - как молоток в любое время и в любую точку. Рэм 3.0 как-будто не про это. Умный как смартфон со своими глюками. На зимник далеко сунуться пока страшновато. Морозы плохо переносит. Это залипания багажника, провалы пневмы, дергания подножками.
В целом машина интересная, но прадика пока не продаю и Вам при покупке рэма советую оставить, пока не прощупаем барана как следует и не посмотрим на опыт владельцев с большими пробегами. Потому что после тойоты это шок😁

По полям со снегом по колено, тоже на нём исполнял не раз

Причём на пробеге 200т+

Рэм это гражданская машина для тяжелых условий, на вс должна быть рассчитана

Да бывает брак. И хер с ним. Тут в чате на 1 поломку столько паники