RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

потом открылась, спустя время?
А то просто пищит и не открывает

Да , я ей раза два хлопнул нормально и она с ключа открылась , и потом со всех кнопок норм работает

Так же только пищала !

а как закрытую крышку хлопнуть )?
Постучать по ней)?

Ааа точно , я ее сначала отодрал как-то, потом хлопнул

Ну не как-то специально профессионально , просто дернул

Дергайте , ничего с ней не будет !

Сегодня решил установить, дополнительные два прикуривателя-розетки в кузов. Осталось электрику подвести, думаю может от фаркопа питание взять

Я брал от инвертора. Снял рамбокс и закомутировался. Там с левой стороны идут провода

фото не осталось?
Где инвертор подключились?
У меня просто нет рамбоксов и с розетки 115 просто 2 провода кудото уходят.

А кто-нибудь ставил себе от китайских партнеров ?
Есть опыт, отзыв ?

К сожалению я не фотографировал.

Я бы не доверял…

Нашел DOT 3. Долил

Ну как и на мерседесе) гонял на автобусе спринтере, еще на энном количестве легковых мерсов. Сел на рама- все на месте)) а тут сел к жене на бмв, и потерялся😆

На 115в который?

Да

У меня тоже такая история была. Утром все прошло. На просто подождать время все лечит))

А никто инвертор на 220в не менял?
Или он там в мозги зашит и просто так не поменяешь?

Для чего? Если телефон зарядить, включайте родную зарядку и все будет работать. См на устройствах, некоторые работают на 110-220

Мне кажется, ответ очевиден - для того, чтобы включать устройства, работающие только от 220 вольт ))
Не от 12, не от 110, а от 220 ))

Ну. Смотря что включать. :) я пока на охоту еду, успешно заряжаются аккумы для тепляка и фонарика на зарядке литокала со стандартным блоком 110/220. Но чайник наверное не потянет 😁

Я тоже хочу такое проделать))) но пока плотно не занимался этим вопросом

Вопрос только в том какую мощность может выдать это устройство

Надо еще прикинуть, можно ли увеличить мощность инвертора?
По идее ток на 220 вольтах в два раз меньше, чем на 110.
Только вот не могу сообразить, как это влияет на 12в часть при инвертировании

Инверторы продаются с 600 до 2500 ватт от 12в. Но на сколько это реально. Т.е. можно ли например перфоратор или болгарку подключить. Понятно что такой инструмент есть аккумуляторный, но на всякий случай этот момент надо уточнять.
Летом на кладбище от Вояха подключал и то и другое, но там батарее ого-го

Видео где то было, продавцы по запросу меняют с 110 на 220 перед продажей

Практически все современные блоки питания у бытовой электроники мультивольтовые, т.е. им все равно, какое напряжение на входе - 110 или 220 вольт.

С ограничением по мощности в 600 ватт - вряд ли получится подключить что-то серьезное.

А всякие зарядки/холодильники/телевизоры/игралки и так прекрасно работают!

Такое писали на форуме в мохнатом году)))

Зависит от диаметра проводов 12в, которые идут к штатному инвертору.
Если знать диаметр, то можно мощность инвертора посчитать.

Но скорее всего с развитием аккумуляторного инструмента и техники, ничего особо не поменялось. А другая ускоспециализированная задача не решится вопросом замены инвертора

Провод тоже можно заменить. Но для себя, я пока не нашел задачу для которой нужно менять на 220в. Стройку все равно он не вывезет, а с зарядками, как вышк написано и 110в стравится.

Торшер зажечь ))

Со светодидной лампой)))

Фумитокс ))

Они и от прикуривателя есть

А никто не узнавал. Unconnect никакой возможности настроить нет и вкорячить российскую сим карту. Как в китайцах делают? Чтобы обновления приходили по воздуху?

Было точно так же. Ёлку выгружал спустя пару часов после приезда. Утром закрыл руками, а после первого запуска все симптомы те же и открыть не мог. Постояла и со следующего запуска все заработало.

Вчера в сервисе обновлял блоки.
Заодно отключили сигнал при закрытии авто, тк в меню у меня его не было.
Маленький аккумулятор я привез сразу, поменяли, но о массовыми проблемы с ними они не слышали.
Ну и почему то после всех работ пневма ушла в ошибку. Долго разбирались , и как обычно потом сама починилась, сказали наблюдать