RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

Спрос у нас хороший на лады😂

Толи патриотизм

Толи хз

Ну да это маркетинг и мода..сначала эры фуллсайзов были модные тундры,теперь вот рэмы..хотя мне оч понравился новый Сильверадо причем с 5,3

Да на безрыбье и рак рыба🤣 уазы за 2,5 млн как бэ намекают🤣🤣

Тундра раньше была оч популярная в РФ, потому что тойота, а тойота надежно) стереотип

Весты по 2+ млн очень намекают

Сильверадо внешне да, салон не далеко ушёл от ф150

Ну дешевые запчасти,легкость и быстрота доставки и тд..в 11/12 было много удобств плюс оч вменяемые цены..я свою купил за 1850 под ключ с пробегом 3000 миль..как х3 калиниградская база по цене

Ну вот самый новый Sierra вполне себе..

Я недавно посидел в новом GMC Yukon

Не впечатлил

Особенно ща 15 млн...

Ну понимаю за 15 меня б ничего не впечатлило🤣🤣

Никаких послаблений, заплатил, отучился, сдал, сдавал в феврале этого года

;(

😂

Люди добрые помогли)) В феврале пойду на С+Е сдавать))

Как, можно подробнее?,

Коллеги, в итоге на ребел какие брызговики заказывать, чтобы передний подошел, а из заднего кусок вырезать?
Которые везде называются «Брызговики штатные для (Dodge) RAM 1500 Crew Cab (2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024) (С РАСШИРИТЕЛЯМИ АРОК) - комплект»?
Или TRX?

Было у кого то так с фарами? У меня на одной

Рамоводы, приветствую! Купил 2025 года проехал 800 км и вылез чек, подскажите кто знает хороших диагностов в Тюмени, Екатеринбурге, Челябинске??? Ниже фото проблемы и комментарий от салона

Алексей, добрый день. Спасибо, что прислали голосовое и фото с диагностикой.
По ошибкам видно следующее:
P0101 -блок управления видит некорректный поток воздуха / давление наддува. В этот момент мотор уходит в аварийный режим и отключает турбину, чтобы защитить двигатель. Отсюда как раз та ситуация, что вы описываете: сначала машина тянет, потом турбина как будто “сдувается”, и дальше авто едет вяло, пока полностью не заглушишь и снова не заведёшь.
P068A - это ошибка по цепи питания блока управления двигателем, то есть вопросы к реле/контактам питания или просадкам по напряжению.
То есть, по-простому, не похоже на то, что “турбине конец”. Чаще причина в одном из трёх:
-датчик расхода/давления воздуха или его проводка и разъём,
- негерметичность во впуске или по интеркулеру (подсос или утечка воздуха),
- питание блока: реле, контакты в блоке предохранителей, массы, возможные просадки по напряжению.
Разряженные аккумуляторы или плохой контакт действительно могут дать ошибку по питанию (P068A), но сами по себе они не объясняют некорректные показания по воздуху (P0101) и отключение наддува. Поэтому здесь важно не просто стереть ошибки или поменять один предохранитель, а проверить всю цепочку: систему наддува, датчики, герметичность патрубков, реле и контакты по питанию блока управления

Интересно почему?)

Мне тоже например интересно сравнение с 5.7. Ну сказал и сказал. Сам думаю правильно ли сделал, пересев с 5.7

Что за чип?

Новый да, чуть б/у у нас уже трудно продается

В смысле?)

Сток HO

⛔️ Предупреждение @NeedHead за слово "пи***ач". Нарушений: 1. Сообщение удалено, отправка сообщений заблокирована на 15 минут
а, я думал чип коробки пи***ач)

Ох уж этот антимат)

Обратитесь к @Konstantin_Ershov в лс

Что за чип?

Соратники, доброго дня! Делюсь инфо: заехал в рамтрек, о проблеме с катами знают, лечится обновлением ПО, со слов: горят на заводской прошивке. Проверили мой, нужно обновление по 8 блокам, обновляем

Что по цене и узнайте как сделать в это в Новосибе к примеру

А какого года у вас рам?

24 или 25?

Я в трс заезжал
Там обновление блоков стоит 40-45

Мне сказали что обычно те проблемные блоки что надо обновлять уже актуальной версии и можно не переживать