Ну да, дизельный прадо наверное приора объедет))
когда нужно отвалить 10+ мультов, есть выбор от чего ты конкретно будешь кайфовать в ближайшие 3 года, от булькающего звука или от динамики, которой в H.O. с бешенным запасом. Лично мне не особо доставляют эмоции от куска железа который воет а не едет, но кому-то важнее другое
Может это отклик на педаль так не устраивает, в общем дискомфорт есть
Парни, выручайте, кто реально разбирается! В RAM RHO что лить в передний и задний мосты?
Город какой?
Написал из группы поставщикам, все пишут разные вязкости, еще какую то присадку в задний мост
Иваново
А, езжайте в хороший сервис, там шарить должны
Карбатрон так предлагает
Другие так
В мануале , прикрепленном к группе, 75 90
Так то им пофиг на всё, не свое, не жалко.
Ну логично
Позвоните в Овердрайв в СПБ, да узнайте
Позвоните в Овердрайв в СПБ, да узнайте
Всем добрый вечер
Напомните пжлст, к кому с комплектом осушителя пневмы обращаться?
Напомните пжлст, к кому с комплектом осушителя пневмы обращаться?
Ну уж не сказать, что 5,7 не едет.
У меня и SO едет 😎
Кто под какие цели 🎯 RAM берет
V8 бывает разный ))) был крузак 100 4.7 бенз , он таааак подрывал с места , где-то до 45 , потом просто грозно орал на всех)) а потом рендж ровер 4.4 дизель битурбо , вот он прям ехал ! Я думал быстрее ничего не едет , а потом купил бмв х5 м50d и понял - рендж не ехал тоже )))
Был бы 5.7 когда брал свой H.O взял бы 5.7 , но не было , а ждать глупо , а сейчас уже бы и не взял бы 5.7 Да звук , но H.O едет … до этого последние 15 лет Тахи кадилаки , челики , Рэмы все бурчащие со звуком . А тут прям кайфую , валит и тихо …
Да , на Прадо не было ямы , у него в принципе вся полка разгона была ровной на дне 🤣
И да … не обкатается ) 30к км все так же неуправляемо стартует на 2вд) я даже понял зачем включается 4вд авто И ОТКЛЮЧАЕТСЯ противобукс на спорт режиме)
Я ведь выше написал про прокат. Сравните, смысла нет спрашивать форумчан. Тяга у атмосферы доступна сразу, у турбины чуть позже, но сильно бодрее. Первые дни после атмосферного непривычно, как бцдто стиль езды менять приходится, чуть раньше давать обороты, но это неделя адаптации, зато потом дикий кайф
Ну речь то не про крузак, а про рам 1500 с 5,7
Вы пишите - я уже 12 лет езжу на РАЗНЫХ v8
При этом не сказать ведь что и пищит :) нормальный звук, да не для меломана, но достаточно приятный, не малолитражный
Вот я и говорю что в8 бывает разный !
Что ща разные в8 у Рэм 1500?)
Соглашусь !!! В паркинге так вообще норм :-) 👌 громче и не нужно
Ну да. Две тахо, чирок срт8, два гелика, w222, X5M, gt550. Ах, даже V12 была, бмв 760. Какая из этих машин не едет? Ну наверное, последняя тахо с 5,3.
100% особенно на АТ шинах. На 2wd даже накат приходится давать. 4wd auto летом специально включаю, если появляется желание с места вальнуть
Ну я конкретно про RHO спрашивал.
Согласен 5.3 в кузове Т1 прям скучно после 6.2 К2. Как по мне так 900 по ощущениях ехала веселей на своем 5.3
Я же пишу - крузак 100 4.7 бензин v8 не едет!!!! А вы мне при чем тут крузак! А теперь сборную солянку накидали 🤣
Ну тем не менее, я на ней почти 200ткм откатал за 3 года. Очень нравилась)
Но ram, конечно, намного приятнее во всем
Но ram, конечно, намного приятнее во всем
Ну потому что я сравнивал V8 на рам 5ген. А вы мне крузак 100 в пример))
Правда ? Я хотел после Рэма Тахо или эскалейд попробовать…
Ну извините !!! ) Как прочитал ))
Ну я впервые сел когда в рам после тахо, прям вообще приятно удивился. Лонгхорн у меня. Так салон на порядок выше. Подвеска мягче, приятнее. Ну и динамика лучше. Вот эскалэйдом не владел, но мотор 6,2 та еще пороховая бочка
Да , тоже наслышан )) мне последний Тахо нравится именно , даже не потому что дешевле, кузов по мне очень крутой …