Можно просто подождать. Когда не работает постоянно, он включается и выключается периодически. Стрелка должна перепрыгивать вниз, когда он выключен
Лиль можно просто вырубить его принудительно и все
Да просто в тень поставь машину, когда заводишь, что бы адекват показывал датчик температуры и проверь. Датчики часто стоят в какой то нагреваемой жопе. Я в лексусе дрючил дилера перенести, с третьего раза нашли то место, где он адекватно показывает реальную температуру воздуха и не хапает от мотора. Все работает четко. Штатное место какая то шляпа.
А то бывало залезаешь в машину в + 20 а он тебя охлаждает до хрипа в горле.
А то бывало залезаешь в машину в + 20 а он тебя охлаждает до хрипа в горле.
А еще вентиляция спинки перестала работать, только сидушка:( пробовал тыкать зону, без изменений
Это что бы спина не сломалась а болела 😁
Если салон нагретый сильно, то можно не почувствовать что спинка дует. Но может и не дуть.
Если салон нагретый сильно, то можно не почувствовать что спинка дует. Но может и не дуть.
Меня в целом тут уже ничего не удивляет, не рабочий замок правого рамбокс, мигающая приборка, экран пассажира через раз включается
И список можно было продолжать, продав ребел 23 года и купив новый лимитед думал обрету спокойствие
Оказалось наоборот
Янки молодцы, сдирают самое лучшее, все по лекалам автоваза 😁
🤣🤣🤣🤣
Вероятно, там проводка говнище, От этого все беды.
На ребеле еторк казался мне болью когда ломался, теперь я так не думаю 🤣
Сырая машина просто, 25года купленная в 26 новой
Обновления все делаем следим
Да это уже не сырая, мою 24г двадцать пятого модельного можно считать сырой, а тут третий год как производство. Это культура производства!
У меня довольно много личных машин, рам всегда был повседневной и нравился, ребел на 80тыс начал мозги делать, купил новый лимитед и боль моя только началась, ребел продавался полгода когда я уже начал ездить на лимитед. В целом либо неудачная конфигурация с 3.0 либо такое стало качество сборки. Салон скрипит весь просто ужас. Блок АБС умер на пробеге 2000км, замена была в сборе всего агрегата с ожиданием 3 месяца. Такое ощущение что надо было посмотреть в сторону Кадилака, не знаю.
Просто большой салон это большой плюс для большого человека
А так машина красивая конечно )
Ребел был с 5,7?
Да с еторк
И скока наездили до продажи?
70тыс, покупал на пробеге 10тыс
А чего продали то?
Еторк ?
Еторк ?
Симптомы такие же, во всем, но мне повезло, блок ожил после скидки клеммы на блоке.
До 10000 км было норм, сейчас пинки начались
Еторк задолбал ломаться, и по мелочам, то стартер сгорел то еще что то, хотя все машины обслуживаются и вливаются деньги в тюнинг доработки и прочее
Блин, а кого то он ходит
У меня на 80тыс он заклинил, порвало ремень, собственно эвакуатор до Ростова со всеми вытекающими
Ребята у кого есть возможность добавить в AUTOAUTH напишите в личку
Добрый день! Подскажите пожалуйста, что сюда лить? И что можно долить?
Заметьте температуру замерзания ареометром. Если она нормальная ( до -30 и ниже), долейте обычной дистиллированной воды
Так же, пару минут держит и скидывает вниз.
Я проверил действительно Кондер, но сам не скидывает стоял в теньке около часа видимо очень жарко
Мда, мало, 80 т км
Тоже самое,очень редко когда падает менее 1000 оборотов. Сначало обращал внимание а сейчас не обращаю
А огран еще снимать не научились?
25-28 будет температура на улице и обороты будут в норме, в мозгах видимо настройка такая.
Ареометром нужно проверить на сто.
Либо рефрактометром.
Либо рефрактометром.
Пока подбираю какие спорт каты заказать, ситуация следующая:
После установки обманок все равно загорелся чек, я и катал старый 95 бенз, который был в баке примерно до остатка в 1/3 и залил 100 до полного, надеялся, что пройдет, но нет…
На следующий день вернулся на сервис, чек скинули, проехал мин 10, он снова загорелся.
Потом с чеком поездил еще (искатал примерно 20-25% от бака), приехал замерять размеры катов уже в другой сервис, они заодно прочитали ошибки (ругалось только на одну обманку, на качество смеси), тоже удалили ошибки.
И…. Больше чек не загорается!)
Едет сильно резвее, как на спорт режиме, но, видимо, смесь остатков 95 (какого-то плохого) и 100 сработала и больше ошибка не появляется 👍🏼
Я всё равно буду ставить железные каты вместо этих пустых с обманками, потом расскажу какие выберу и что получится.
Но резюме такое, что правильно подобранные обманки работают. Видимо, плохой бенз в этой истории тоже сыграл свою роль…
П.с. Не знаю что будет в дальнейшем с мотором, если с этими обманками ездить долго… Считаю, что мотору всё равно нужен подпор, поэтому какие-то каты нужны…
После установки обманок все равно загорелся чек, я и катал старый 95 бенз, который был в баке примерно до остатка в 1/3 и залил 100 до полного, надеялся, что пройдет, но нет…
На следующий день вернулся на сервис, чек скинули, проехал мин 10, он снова загорелся.
Потом с чеком поездил еще (искатал примерно 20-25% от бака), приехал замерять размеры катов уже в другой сервис, они заодно прочитали ошибки (ругалось только на одну обманку, на качество смеси), тоже удалили ошибки.
И…. Больше чек не загорается!)
Едет сильно резвее, как на спорт режиме, но, видимо, смесь остатков 95 (какого-то плохого) и 100 сработала и больше ошибка не появляется 👍🏼
Я всё равно буду ставить железные каты вместо этих пустых с обманками, потом расскажу какие выберу и что получится.
Но резюме такое, что правильно подобранные обманки работают. Видимо, плохой бенз в этой истории тоже сыграл свою роль…
П.с. Не знаю что будет в дальнейшем с мотором, если с этими обманками ездить долго… Считаю, что мотору всё равно нужен подпор, поэтому какие-то каты нужны…