RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

Для современных более чем. Сажевик + катлик нафиг

Увы, для дизеля это не столь критично

Для бенза- да

Ну и, самое главное, это ЕГР

Заслонки умрут вообще махом

Это тоже страшилки, если в городе не тошнить в пробках, то норм все. По трассе егр не засирается

Это реальность.
ЕГР сам не страдает, страдает впуск мотора

Жечь надо) даже чахлый 220д вполне 215 едет

Ну на бмв у меня впуск и заслонки были чистые. Но 100 посмотрели и удивились.

На трассе во впуск ничего не идет. Это экологич для городских проблк

я два мотора на бмв мыл. На 120 -140 уже заслонки были заклинившие

Не у всех трассы 90% 💁‍♂

Во впуск летит всегда. Это экология. Без вариантов

А для города нет ничего лучше электрички или гибрида)

Любой турбомотор с непосредственным впрыском будет засираться.

Ну спорить смысла нет. При моем применении егр не страдает) х5 180 продал, новый хозяин сказал идеально все. Х7 50д тоже стращали мотором)

Ну и не езжу я больше 100т , а то и на 50 продаю. Раньше надоедает или хочется еще чего попробовать

Хорошо жену не убедил дизелек ее продать)

Но РАМ я походу не успею заправить) никак лабораторию пройти не может изза желтых поворотников. Даже купили тюнингованные из штатов, с желтыми. Теперь говорят не родные) переделывают на желтые вставки. Зря на юрлицо купил)

Но это не мои проблемы

У меня совершенно другая реальность, после 100к все дизеля современные с засранецм впуском. Может у нас соляра такая в Сибири, но факт остаётся фактом.

Ну я в основном на танэко

Она какая то странная, солярой не пахнет, какой то отдушкой и все

Да и прет на ней норм)

У нас такого нет. Только РН и ГПН

И зимой четко -45

В -40 ездил, проблем нет

Подтверждаю, на 100 к на 200 снимали крышку, чистили впуск , под крышкой был налет 2 см толщиной.

Ну я говорю, у меня города почти нет

Я скорлупой чистил. Там клапана засирает тоде конкретно

Мотору без разницы, город или трасса

А будет евро-2 - на Ниву дачную пересяду. Там евро 0)

У меня пробег 50% город и 50% м12 был на нем

На трассе егр закрыт, нет там экологии никакой

Ну может топливо такое волшебное)

Танэко этот

Я на нем как оно появилось. А вот бенз- говно. А танэко 95 очень редко где был

Анатолич приветствую!

, а в 5,7 нормально пойдет 100й бенз?

Никаких побочек не будет?

В идеале да. Точнее, в теории. ЕГР закрыт под нагрузкой. Но по факту его часто клинит в приоткрытом положении. И мотор продолжает засираться.
У меня есть два сервисмена-БНВшника. Специально спрашивал их по этому вопросу. Оба говорят, что после 100-120к абсолютно все моторы дизельные нуждаются в чистке впуска.

Наш одноклубник выкладывал фото итальяшки 3.0 , сняли впуск. Там гивнолина было столько, что просто ужас..

Халоу.
Если честно, то без понятия.
Но думаю, что хорошего будет мало. Гореть будет в выпуске 100й.. Мотор рассчитан на 92-95...