При раскачивании стука нет
По месяцам
Может быть ещё из-за рулевого карданчика
Знаю , что вылечивалось его заменой
Знаю , что вылечивалось его заменой
Карданчик в норме. В самой рулевой колонке вал люфтит
Как то на делике разбирали рулевую колону и втклили второпластом , так как постоянно гремела на кочках в итоге 2 года потом отъездил чел без проблемм и продал ее
Еще вопрос. Кто поможет с каталожными номерами сайлент блоков на нижние рычаги, торсионов и шаровых опор?
Здравствуйте!Подскажите на Рам 1500 4-передача не включается,может кто сталкивался с такой проблемой,5.9 бензин?
На 4 передаче,на 3 тыс. оборотах какая скорость должна быть не знаете?
Здравствуйте. Кто снимал панель? Есть видос. Как снять панель и добраться до радиатора отопителя салона.
Я делал эту процедуру, видео нет, но гемморой обеспечен, панель до конца не снимал, откидывал наверх
Там легко на самом деле. Пользовался этим видео.
https://youtu.be/CoO9AnlVUqY?si=JxdhE1HRjgxAFvUD
https://youtu.be/CoO9AnlVUqY?si=JxdhE1HRjgxAFvUD
Советую заранее заказать съемники трубок кондиционера, что бы не мучаться
Всем спасибо👍
Лучше вдвоем это делать, одному панель неловко снимать, здоровая она. А так ничего сложного, колонку рулевую на пол роняй, предварительно все разъемы отцепи. Аккуратно с датчиком педали тормоза, его легко сломать, то же самое с дергалками капота и ручного тормоза, отцепи сначала, потом панель стаскивай. Очень удобно, если есть угловая электротрещетка, под стеклом саморезы выкручивать, либо короткая отвертка/головка нужна
Я в панели нашел мышиное гнездо, любовно свитое из туалетной бумаги 😂
Спасибо , будем пробовать
С пассажирской стороны в ноги дует горячий воздух, а с водительской стороны холодный
У меня дует холодным воздухом из под торпеды, если ехать со скоростью 80км ч и больше и печка на 2м положении.. Причем из печки идет горячий воздух.
Как буд то задувает на скорости через печку где то, но не пойму где.
На 3й скорости уже не задувает.
Может стык печки с салоном пропускает.. Но как посмотреть непонятно
Как буд то задувает на скорости через печку где то, но не пойму где.
На 3й скорости уже не задувает.
Может стык печки с салоном пропускает.. Но как посмотреть непонятно
А если заслонку закрыть, все равно дует?
Да.
Она плотно прилегает и через нее не дует
Она плотно прилегает и через нее не дует
Да, именно в стык и задувает. У меня весь поролон там осыпался и щель в сантиметр была. Я покупал какой то звукоизоляционный поролон на клеевой основе, им выклеил уплотнение, стало хорошо. По поводу в одну сторону горячий, в другую холодный тоже было, промыл радиатор кондея, заменил радиатор печки (мой немного подтекал), тоже стало номально. Склеил сломанную заслонку "стекло-ноги", но походу ненадолго её хватило, сейчас опять в рожу кипятком дует а ногам прохладно, надо её саморезами укрепить
Заслонка целая, поролон тоже, и прилегает все прочно.
Заслонку на ноги давно заблокировал саморезом в среднем положении. И ноги в тепле и на стекло попадает
Заслонку на ноги давно заблокировал саморезом в среднем положении. И ноги в тепле и на стекло попадает
там не в заслонке дело, а в том месте, где печной узел соединяется с воздухозаборником наружным. это всё проходит через моторный щит и уплотняется поролоном. вот он у меня и осыпался весь. добраться до него можно, если снять весь отопитель, либо попытаться снять верхнюю часть заборника, где заслонка "изнутри-снаружи", но ее можно сломать при этом
А, понял, вот на это место и грешу
Интересно, а там где дворники стоят можно ли подлезть и снять заборную сетку
вот эта хрень рассыпается
И заслонка под 12 номером отрывается и лежит внизу
У меня сломало 17, остальные пока живы
Парни, а стремянки рессор себе кто-нибудь менял на новые? Кто знает размеры?
Тоже в предвкушении этих упражнений 😬
У пассажира - ташкент
У водителя (ноги и лицо) дубак… 😅
Хоть на лобаш дует горячим
Ждём весну
У пассажира - ташкент
У водителя (ноги и лицо) дубак… 😅
Хоть на лобаш дует горячим
Ждём весну
В Питере Гефест их делает в Шушарах день в день
Делал у них три года назад
Менял пару листов лопнувших + ревизия + по листу добавили
Норм делают , пару часов погулял по промке и уехал довольный
Менял пару листов лопнувших + ревизия + по листу добавили
Норм делают , пару часов погулял по промке и уехал довольный
Я раза 3 у них делал на разные авто
Я наслышан о заводе вблизь Дмитрова. Просто у меня хрень какая-то, сами рессоры стоят от газели, как я понимаю, ещё от предыдущих владельцев, а стремянки вроде как штатные. И получается так, что размер где мост и где болты отличается, как будто они растопырены. Просто хочу понять, какие должны быть, что бы зря деньги на ветер не выкинуть.
Какие должны быть в этом случае: стремянки от газели или рессоры от Рэма?
Интернет так говорит
Соответственно в зависимости бензин или дизель мост
Соответственно в зависимости бензин или дизель мост
Понял, буду думать как её заменить
