Может я уже Опоздал с ответом но я ставил с приоры стартера там их несколько видов а один из них по-моему очень даже точно подходит на стартер два года езжу полет норм
По месяцам
Вообще без ключа утечки смотрел)
Да сам удивился
Вот прикол весь в том, что снят кузов для малярки. А кузов с навеской под 350 кг будет весить. Почему собственно я и взял рессоры по сильнее. Высота будет штатной)
В общем поставлю их только вместе с кузовом, а то убьются за неделю на пробой
В общем поставлю их только вместе с кузовом, а то убьются за неделю на пробой
Кто-нибудь ставил на ген 3 диски шире 8дюймов без лифта?
Так стандартные 20-ки идут на 9 дюймов. Нет?
Народ подскажите хорошего специалиста или сервис по акпп ( желательно в мск или Подмосковье) а то нервов уже не хватает!!!🤦♂🔫
Я ставил от Патруля +50 или +60, не помню.. Вот они практически штатно по размерам
Штамповки17' - 8, 20- 9'. Важен вылет.
Я купил стартер оригинальный с разборки, но второй было бы неплохо восстановить, ибо мне везёт на стартера, буду с собой возить 😂
Так что спасибо большое, попробую как-нибудь)
Так что спасибо большое, попробую как-нибудь)
А есть парт номер, на всякий случай?
8
Так выбор невелик, от 0 до -20. Других в свободном обращении и не попадается
- 25 если купить те, что якобы на заказ делаются
9
Вопрос был про 8'. Там с вылетом большим поиграться можно в зависимости от размера резины
Судя по показателям моих рессор мне нужно ставить +100😂
Завтра сделаю замеры и буду перезаказывать, благодарю всех причастных 💪
Про 8 совсем вопрос не стоял. Есть такой момент, что на 8 диски отвратительные, на 9 огромный выбор видов, стилей, форм. Вот как раз об этом вопрос и стоит, ставил кто больше 8 без лифта или нет. Нужна какая-то база в цифрах
Ясно всё
Я тоже за ремонт своей отдал 218к, проехал 3000 и очень не рад тому как сделали
Лифт 50 мм это +2 дюйма и они никогда не подойдут.... Нужно брать +4 дюйма
Это вроде +150 мм
100 это +3 дюйма, 150 +4
Доброго вечера, кто нибудь ставил комплект грм в не оригинале, на 5.7 как ходят? Или только орига?
А что делали и что беспокоит?
Не было задней передачи, поменяли все фрикционы, ленты, маслонасос, ремонтировали гидротрансформатор, вроде всё
На видео видно как она сама переключается, в принципе это и беспокоит
Не блок ли управления акпп мозги делает
я ставил оригинал, краун и еще комплект с двухрядной цепью. (сразу скажу - смысла этого делать на сток моторе нету совсем). самое слабое место (если можно так назвать) это натяжитель и пластики. Если натяжитель каюк - то перескочит сильно. можно ставить натяжитель от 6.1 - там пластинок больше в натяжителе. все остальное 5.7/6.1 такое же. цепи в оригинале морзе или клойз
В 48re есть ленты кикдауна и реверса, вот и меняли ленту реверса и барабан реверса
Большинство с кем общаюсь говорят проблема в ингибиторе- но он стоит новый и старый проверили- тоже работает корректно
Не поможет, поеду к ним
Спасибо за помощь
Это знаю, уже кучу информации перелопатил, скоро буду наизусть знать всё устройство акпп
Я так у себя её разобрал дома 😂
Очень интересный опыт)
А потом купил новую после ребилда, только вчера первый раз выехал, проверить)
Очень интересный опыт)
А потом купил новую после ребилда, только вчера первый раз выехал, проверить)
На тот момент вариантов замены не было, поэтому пришлось ремонтировать