Как бы нам ещё этого товарища поймать который выше грозился выложить схему установки салонного фильтра
По месяцам
Самозапирающийся борт и салонный фильтр... и можно считать что жизнь на тригене вообще удалась!)
👍
Это не родная ручка. У меня такая была, сначала болты крепления выдрало из пластика, потом в итоге развалилась пополам.
Никто не утверждает что это родная .там даже на ключе написано что не родная
Здравствуйте, тут есть ктонибудь, кто разбирается в заднем мосту (точнее в дифференциале) dodge ram 3 1500 5.7??
А что конкретно интересует? Сам сейчас его ремонтирую
Коллеги, возвращаясь к многострадальной Теме стучащего гидрика.)
Прошу АВТОРИТЕТНОЙ критики, советов на идею.
От тех кто разбирал эти моторы в разном состоянии и с разным пробегом.
Имеем Хеми 3 ген дорест.
У меня пробег меньше 130т гидрик переодически стучит и уже давно,
Мысль такая, Вскрыть хеми и поменять только один злостный гидрик, не дожидаясь Когда начнутся пропуски и расколотит сам гидрик и будет выработка на валу и ТП.
Я же правильно понимаю что,
-
1. Гидрик молотит строго один?
2. При таком пробеге и гидрике который молотит не часто, выработки на валу точно не будет? -это так?
Соответственно Нафига мне менять вал.
3. Да конечно читал множество Советов что гидрики надо менять все вместе, Но зачем мне менять остальные гидрики при таком пробеге?
Для хеми 130т пробег это ещё молодость.
4. Один штук новый гидрик купить навряд ли получится Но Наверняка есть вариант у тех, кто занимается заменой, валяется вагон целых живых бэушных гидриков поскольку их все меняют пакетами ради одного.
Надо только подобрать подходящий.
4. Можно ли что-то сделать с гидриком который будет заменён для того чтобы в дальнейшем он опять не начал стучать?
то есть по итогам этого мероприятия у меня будУт затраты только на работу и на комплект прокладок для двигателя а не Адская сумма на полную замену кучи запчастей. (Особенно с учётом современных реалий по доставке и курсе доллара )
Спасибо!
Прошу АВТОРИТЕТНОЙ критики, советов на идею.
От тех кто разбирал эти моторы в разном состоянии и с разным пробегом.
Имеем Хеми 3 ген дорест.
У меня пробег меньше 130т гидрик переодически стучит и уже давно,
Мысль такая, Вскрыть хеми и поменять только один злостный гидрик, не дожидаясь Когда начнутся пропуски и расколотит сам гидрик и будет выработка на валу и ТП.
Я же правильно понимаю что,
-
1. Гидрик молотит строго один?
2. При таком пробеге и гидрике который молотит не часто, выработки на валу точно не будет? -это так?
Соответственно Нафига мне менять вал.
3. Да конечно читал множество Советов что гидрики надо менять все вместе, Но зачем мне менять остальные гидрики при таком пробеге?
Для хеми 130т пробег это ещё молодость.
4. Один штук новый гидрик купить навряд ли получится Но Наверняка есть вариант у тех, кто занимается заменой, валяется вагон целых живых бэушных гидриков поскольку их все меняют пакетами ради одного.
Надо только подобрать подходящий.
4. Можно ли что-то сделать с гидриком который будет заменён для того чтобы в дальнейшем он опять не начал стучать?
то есть по итогам этого мероприятия у меня будУт затраты только на работу и на комплект прокладок для двигателя а не Адская сумма на полную замену кучи запчастей. (Особенно с учётом современных реалий по доставке и курсе доллара )
Спасибо!
Добрый день! Подскажите пожалуйста Додж РЭМ 2002 1500 4.7 размеры крестовины заднего кардана 27х92 мм?
Прежде чем вскрывать, осмотри шейки распреда. 99% что он уже начал свой пусть на свалку..
Я не завтра собираюсь вскрывать, инфу собираю.
Распредвал на вкладышах там ? Они тоже обычно в пути на свалку?
Осталось понять как их осматривать))
Сейчас даже оригинальный распредвал хрен найдёшь а всякое непонятное ставить не буду . Пусть лучше оригинал стоит который на пути на свалку , чем непонятное новое нечто
Распредвал на вкладышах там ? Они тоже обычно в пути на свалку?
Осталось понять как их осматривать))
Сейчас даже оригинальный распредвал хрен найдёшь а всякое непонятное ставить не буду . Пусть лучше оригинал стоит который на пути на свалку , чем непонятное новое нечто
Я на своем заменил 1 гидрик. Не ушадпл, он стучит. Уже 80 тысяч, га хооолну. Правда, после 5-30 почти не слышно
Зачем шейка если основная проблема в паре распред- гидрокомпенсатор
То есть замена одного не помогла?
У меня лопнул ролик и за 10 минут убил распред. Засенил этот гидрик, а он стучать начал
БУшный был
Вот я тоже боюсь и не хочу доводить до лопнувшего ролика
Гидрик менялся на бу но с новым распредвалом?
А при каком пробеге Примерно это случилось?
Это очень редкий случай
Да
на 6.4 - стучал гидрик, скушал вал, поменял одну кассету гидриков и новый распредвал - все равно был стук. плюнул и заменил все на новые. на 3 ген - лопнул гидрик, поставил б/у гидрик, кулачок вала не пострадал, все равно что-то цокает где-то помаленьку, но работает нормально, проблем нет - так буду катать, пробег за 300.
85к
отвечу от себя, на своем опыте. 1. необязательно один. 2. пробег не показатель износа распреда. 3. лучше (исходя из опыта) и, тем более, если делаете не сами, поменять разом все, хотя бы по одной стороне (голове). 4. по штуке в продаже есть. если надо - могу отвесить (даром) б/у гидрик )). 5 (4). нет, только поменять на новый. сугубо имхо
Спасибо, делать хочу сам, но менять всё это плюс 300к и ориги ещё найти надо.
Гидрик конкретный с одной стороны или оба крайних могут стучать?
может стучать любой из 16 шт...
Омериканцы везде пишут у себя на форумах что практически всегда один конкретный правый крайний.
Только я вот не понял С какой стороны Они смотрят спереди или сзади где у них право где лево
Только я вот не понял С какой стороны Они смотрят спереди или сзади где у них право где лево
врут..они все выходят. Чаще внтуренние
Заморочиться и расточить каналы в гидриках?)))
Ради прикола? Чтобы быстрее их развернуло и получилось вот так
Потом так
И потом вот так
Это шутка был)
Ох ёпт... а это на каком пробеге? И масло в солидол взбилось?
Это сртшный 6.4 уездили, со слов 150 тыс. что ли …я его только разбирал…
Оно взбилось в металлическую пыль от стружки с распреда
Парни куда идет трубка от красной заглушки? Это после дросселя находится. Было открытое отверстие , поставили заглушку, но что там должно быть в стандарте текла ведут шланг очевидно?
От системы отсорбера есть трубки идущие туда?
Всем привет
