Важно Владельцы двепяцотых Мега Кэбов, Рыбак к вам стучиться с вопросом...

в Питере ситуация еще хуже

Специально сходил - посмотрел у меня на 2500 КвКаб 846 кг - на стикере !
фотку сейчас не могу выложить .

DDD999 писал(а):

Специально сходил - посмотрел у меня на 2500 КвКаб 846 кг - на стикере !
фотку сейчас не могу выложить .

Все равно не пойму всего этого цирка - по стикеру 846 или что то около того. Но ведь реально это только в кузов, а не полная загрузка авто!!! Неужели наклейка для таможенников такой весомый аргумент?

На доресталинге 836 стоит, а таможня мыслит только мозгом бумажки сверху. А наверху хотят денег, и машина массой 4 тонны для них не всегда грузовик.

Марк как вариант вместо среднего переднего сиденья поставить бокс подлокотник от меги 2007 и выше г.в. (у меня именно так) и машина превращается в пяти местную.

У меня просто снято переднее среднее сидение, удобно.особенно с мелкими разбираться.

От того что ты снимешь сиденье переднее, ничего на стикере не поменяеться, а таможенник смотри не на сиденье а на стикер! Как то так

Без стикера откажут , а на стикере прописано количество мест. Снимай не снимай.

Otez Fedor писал(а):

Без стикера откажут , а на стикере прописано количество мест. Снимай не снимай.

Напечатать другой с количестом мест 5 и переклеить?

если упрется в экспертизу может вылезти косяк

Otez Fedor писал(а):

если упрется в экспертизу может вылезти косяк

1. Экспертиза смотрит на наличие исправлений в готовом (наклеенном) стикере, если он будет целиком заменен, проблем быть не должно.
2. Не думаю, что Крайслер изобретает какие либо степени защиты при печати стикеров, это не деньги. Подобрать фактуру соответствующей бумаги на липкой основе можно, а методов цветной печати всего несколько.
Посему уверен, что можно изготовить стикер до 100% схожести с оригиналом.
Если есть у кого в москве такой, можно аккуратно снять с машины. Остальное - скан, редактирование и печать дело техники.

Так может есть смысл затащить машину через Калининград, пока разборки идут.Буквально неделю назат, стоя на границе наблюдал оформление Тойот Хайлюксов 2 шт. как грузовиков. За ними в очереди стоял в окошко.


а закон обратную силу в России имеет, в этом убедились многие в Калининграде когда таможня выствали суммы перегонщикам за машины ранее ввезенные.

Fil39 писал(а):

Так может есть смысл затащить машину через Калининград, пока разборки идут.Буквально неделю назат, стоя на границе наблюдал оформление Тойот Хайлюксов 2 шт. как грузовиков. За ними в очереди стоял в окошко.


а закон обратную силу в России имеет, в этом убедились многие в Калининграде когда таможня выствали суммы перегонщикам за машины ранее ввезенные.

Илья, им выставили абсолютно законно и по дргоуй причине.Дело в том, что областная растаможка для граждан для личных целей, а эти пацаны и семейки скупили лоты на тысячи машин и растоможив их на областную продавали почти по цене российских.За что абсолютно справедливо нарвались на 50 млн.руб. платежей.Тут никакого обратного хода закона нет.Боос все сделал по понятиям.И взятка председателя комиссии по продаже лотов на областную растоможку в 125 тыс. долларов, за что он сел в тюрьму из этой же оперы.

Так, что получаеться, что теперь вообще никакой 2500 не привезти?

Смотреть стикер заранее, или брать 3500 без спарки) я вот жалею что не пошел на поводу у предчувствия взять его )