Вопрос Положил полторы тонны в кузов - совсем другое дело...

Слава, если 1,5 тонны золота в слитках, то можно не разгружать. Пусть, как НЗ или на карманные расходы - всегда с собой.
А если картошка - надо разгружать, иначе загниет...

555 (Сергей) пишет: Не хотелось быть "капитаном очевидность", но у 3500, вы не поверите, ровно 3500 фунтов

Ого! Значит, положив туда полторы тонны, я её почти до максимального значения загрузил???

YANыч пишет: Слава, если 1,5 тонны золота в слитках, то можно не разгружать. Пусть, как НЗ или на карманные расходы - всегда с собой.
А если картошка - надо разгружать, иначе загниет...

Ты ПРИМЕРНО представляешь, сколько стоит 1,5 метрические тонны золота в слитках?

Дядя Шломо пишет:

Watson пишет:

Дядя Шломо пишет: ...нагрузил кузов / кунг полутора тоннами груза и проехал 200 км...

А какова у Вас грузоподъемность то ?

Честно - не помню.

В свидетельстве о регистрации это должно быть указано )

Watson пишет:

Дядя Шломо пишет:

Watson пишет:

Дядя Шломо пишет: ...нагрузил кузов / кунг полутора тоннами груза и проехал 200 км...

А какова у Вас грузоподъемность то ?

Честно - не помню.

В свидетельстве о регистрации это должно быть указано )

Верно!

Разрешённая max масса, кг 4763
Масса без нагрузки, кг 3555

Разница - 1208 кг. Странно... я думал, что 3500 со спаркой может взять больше нагрузки. Это свидетельство о регистрации что, правду говорит?

Если да, то я уже примерно 300 кг свыше, потому что в кузове лежит 1,5 тонны.

Что-то не верится, что 1200 кг - это правильная грузоподъёмность, а?

Дядя Шломо пишет:

YANыч пишет: Слава, если 1,5 тонны золота в слитках, то можно не разгружать. Пусть, как НЗ или на карманные расходы - всегда с собой.
А если картошка - надо разгружать, иначе загниет...

Ты ПРИМЕРНО представляешь, сколько стоит 1,5 метрические тонны золота в слитках?

Какая разница? Зато плавность хода... Да и, бабахнет глобальный кризис, валюты рухнут, а тут все при себе

Дядя Шломо пишет:

YANыч пишет: Слава, если 1,5 тонны золота в слитках, то можно не разгружать. Пусть, как НЗ или на карманные расходы - всегда с собой.
А если картошка - надо разгружать, иначе загниет...

Ты ПРИМЕРНО представляешь, сколько стоит 1,5 метрические тонны золота в слитках?

А нам, что больше тыщи, то все мильен

Дядя Шломо пишет: ...У меня дизель 6,7 2011 г. 3500 Мега со спаркой...

...Что-то не верится, что 1200 кг - это правильная грузоподъёмность, а?

Так ведь еще и по логике пассажиры какой-никакой вес имеют.

Скажем если у меня грузоподъемность по паспорту 700кг. ,на головастике 3-х местном.
То 3 пассажира и 100 литров бензина это 400кг.
А в кузов могу только 300 грузить?
Ну или 400,если бензин не считать ?

Для меня этот вопрос тоже не совсем понятен

Уважаемые Гуру,просветите !!!

www.ramtrucks.com/en/towing_guide/ - надо "открыть детали"

делим, грубо, пополам - получаем килограммы - www.ramtruck.ca/en_dir/pdf/Ram_Max_Towing_and_Payload_Selector_Sheet.pdf

MOHAX пишет: делим, грубо, пополам - получаем килограммы - www.ramtruck.ca/en_dir/pdf/Ram_Max_Towing_and_Payload_Selector_Sheet.pdf

Ну да, спасибо. Коэффициент фунты/килограммы = 0.4536.

А на 3500 со спаркой (dually) случайно нет такой таблицы под рукой?

на второй странице www.ramtruck.ca/en_dir/pdf/Ram_Max_Towin...d_Selector_Sheet.pdf

MOHAX пишет: на второй странице www.ramtruck.ca/en_dir/pdf/Ram_Max_Towin...d_Selector_Sheet.pdf

Грубо говоря, в кг, у меня модель 3500 на спарке может взять 1180 кг.

Честно говоря, удивлён - я думал больше. И загрузил полторы тонны, думая, что это ещё не предел. Хорошо не было пассажиров и других вещей, т.е., скорее всего, не превысил критической массы... Вчера из города на дачу ехал, и так резво маневрировал в черте города... А я думал, честно говоря, что он запросто пару тонн возьмёт.

Самый большой врач человечества - это невежество, и в эту ловушку в данном случае попался я сам! Хорошо ещё, что не положил туда больше, и хорошо, что ничего не произошло.

Слава, дружище, ну не надо так убиваться! Страшного ничего не случилось.
Один минус - когда соберешся продавать, придется с дисконтом, ибо весь Клуб в курсе, что ты постоянно мотаешься с перегрузом, не бережешь авто...