Важно [Проблема ТТК] Подписываем петицию мэру Москвы Собянину С. С.

Откровенно слабое место - ссылка на ЛЕГКОВОЙ автомобиль не для грузоперевозок. По документам и Техрегламенту все таки грузовой и для перевозки грузов, что ЛЕГКО доказать. Надо убрать скользкую формулировку, поймают на вранье - больше не будут рассматривать.

Не оставляет ощущение, что власть держащие имеют козырь в рукаве на все наши аргументы. И козырь этот появился совсем не задолго до 01.04.13.
Короче говоря: где-то кроется подвох!

И с замечанием Мишеля полностью согласен.

подписался!

Get пишет: Мишель, а можно прямо корректировку задать? Я не вижу там просьбы признать наши машины легковыми, я как раз за то, чтобы разграничить частный и коммерческий _легкий_ грузовой траспорт.

Убрать фразу относительно мнения работников ГИБДД, что они видят ЛЕГКОВОЙ автомобиль ,не предназначенный для перевозки грузов. Ибо все наоборот. Остальные аргументы соответствуют просьбе.

А не надо было добавить, что принятие неправильного решения в Москве в отношении пикапов приведет к таким же ошибкам и в других регионах РФ и будут ущемлены в правах все обладатели пикапов в стране ( точнее в крупных городах, т.к. в небольших городах нет смысла вводить такие ограничения из-за отсутствия пробок) и поэтому все ошибки надо исправлять пока закон хотят принять только в Москве.

Для справки: определяется к какой категории относится автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и грузов в соответствии с приложением 1 Техрегламента:

Примечания:
1. Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, отно-
сится к категории:
М, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на услов-
ную массу одного пассажира (68 кг) превышает массу перевозимого одновременно с пас-
сажирами груза;
N, если это условие не выполняется.

Как видим, масса одного пассажира принимается в этом случае 68 кг.

Sined пишет: А не надо было добавить, что принятие неправильного решения в Москве в отношении пикапов приведет к таким же ошибкам и в других регионах РФ и будут ущемлены в правах все обладатели пикапов в стране ( точнее в крупных городах, т.к. в небольших городах нет смысла вводить такие ограничения из-за отсутствия пробок) и поэтому все ошибки надо исправлять пока закон хотят принять только в Москве.

Регионы тоже надо обозначить, чтоб все подписались.

vadim 444 пишет:

Sined пишет: А не надо было добавить, что принятие неправильного решения в Москве в отношении пикапов приведет к таким же ошибкам и в других регионах РФ и будут ущемлены в правах все обладатели пикапов в стране ( точнее в крупных городах, т.к. в небольших городах нет смысла вводить такие ограничения из-за отсутствия пробок) и поэтому все ошибки надо исправлять пока закон хотят принять только в Москве.

Регионы тоже надо обозначить, чтоб все подписались.

Собянин регионами не командует,......

Мишель пишет:

vadim 444 пишет:

Sined пишет: А не надо было добавить, что принятие неправильного решения в Москве в отношении пикапов приведет к таким же ошибкам и в других регионах РФ и будут ущемлены в правах все обладатели пикапов в стране ( точнее в крупных городах, т.к. в небольших городах нет смысла вводить такие ограничения из-за отсутствия пробок) и поэтому все ошибки надо исправлять пока закон хотят принять только в Москве.

Регионы тоже надо обозначить, чтоб все подписались.

Собянин регионами не командует,......

Мы в курсе, А нам то, как потом решать проблему в регионах, я имел ввиду, где нам то обозначится, Масква то, не вся Россия

Get пишет: Я изменил текст в графе "от" на "Мэру г. Москва Собянину С. С. от инициативной группы граждан
поддерживающих отмену ограничений на въезд частных
транспортных средств, категории "пикап"
в пределы ТТК г. Москвы (всего – N подписей)"


Чтобы это не имело четкого отношения к региону и к владельцам пикапов вообще.

Ок. Вот енто и хотел увидеть. Спасибо.

Get пишет: Петиция

Обозначился