Вопрос Ищу себе друга - барана

Ну, по поводу постановки на учет, хозяин сказал, что машину поставим на меня на учет без проблем.
В любом случае оплату буду производить после постановки авто на учет в ГИБДД на мое имя. Так что больше волнует вопрос передвижения.
Если я правильно понял, то, возможно, оно будет до первого полицейского, а потом направление на ТО и снятие номеров ?
Ок. А если получится (правдами/неправдами) поставить отметку в ПТС о таком лифте и колесах, можно ли будет спокойно катать ? Или любой полицейский сможет отправить на повторную экспертизу, если ему покажется подозрительным такой лифт, не смотря на отметки в ПТС ?
Обращался в конторы по оформлению допов на авто, говорят, что для них границ вообще нет, вопрос только в цене

по поводу внесения изменений сейчас не так все просто. Хотя смотря где будете вносить. В МСК практически не реально, а если реально то ценник зашкаливает.
У меня товарищ из МСК ездил аж в Краснодар, для того чтоб на мазде своей внести изменения. И то не все смогли сделать. Свет вроде не стали вносить и еще что то. Лифт внесли бампера внесли, лебедки внесли.
Я когда с Калуге узнавал, сказали, что все что угодно, кроме лифта.

А без внесенных изменений, до первого вредного инспектора, и штраф 500р вроде и предписание в течении месяца устранить и предоставить штатную машину в ГИБДД

Это коммерческое предложение ?

Иван пишет: Это коммерческое предложение ?

Та-нет.Это лишь пример того ,что владелец однажды купив ДР1500 смог на него навесить множество приблуд.Пишу,как чел более семи лет назад будучи владельцем данного авто- продал его за урал..И потом машина уехала из Калининграда в Челябинск.Возникает пару вопросов к Паровозу:почему авто (судя по аватару)стал 2х4 и как превратился в 2500?И почему кузов Регуляр.Странно,что за 7 лет обладания авто Олег так и не изучил матчасть.Можно списать на суровость челябинских мужиков.

В том то и дело, что это было 7 лет назад. Сейчас правила изменились. Если бы я покупал машину в стоке, то, разумеется, спокойно бы вешал что попало, и в случае чего смог бы вернуть в сток.
но вот когда покупаешь машину на лифте больше 15 см, с 37 колесами и газом, то вернуть в сток - это сразу две проблемы: деньги и время.
По моим подсчетам, возврат в сток обойдется минимум в 100 Круб, и не факт что можно будет все успеть купить в отведенный ГИБДД месяц на переоборудование. + потом все заново ставить...
Хотелось бы купить машину, где все измы уже внесены в ПТС

Кстати, может кто подскажет (или знакомые есть): нужно узаконить лифт (боди + суспеншн, итого около 20 см) и колеса 37.
В районе Саранск - Пенза - Саратов.
Бюджет - до 30 т.р.
Время - до Нового года.
С предложениями прошу в личку.
Спасибо

(уважаемый) игорь а почему -бы и не комерческое предложение, если человеку понравится я могу продать,данный автомобиль Я купил у тебя это авто более 12 лет назад точнее это было ведро даже не с болтами а с гайками , в данный момент это достойный автомобиль для своих лет я много сил времени уже не говоря о средствах вложил в него и мне не стыдно продать или показать его людям я люблю эту машину езжу каждый день все запчасти практически ставлю оригинальные,это как член семьи.ответ на твои интересы анкету заполнял в то время когда купил больше не смотрел что написал щас поправил . мой автомобиль по подвеске в стоке 35 колеса влезли чутка затянул тарссионны в таком виде легко ставится и снимается с учета претензий со стороны гибдд ни разу не было .а тебе хочу сказать одно больше ни когда не буду покупать у тебя авто и ни кому не посоветую так как ты не следишь за машинами иремонты все делаешь на .... у(важением) к тебе паравоз

p.s да и вешают тряпки на вешалки

paravoz пишет: p.s да и вешают тряпки на вешалки

палец вверх +