Вопрос Тифон Т 9 Начало.

Доброе . Ну как просили. Значит приехали два компа www.ebay.com/itm/Viair-Dual-200-PSI-Compressors-Ai...on-Kit-/360417475777 Ресивер камаз 20л валяется где то. Сейчас изготавливается ящик для этих элементов конструкции . Ну и гвоздь программы ,сам тифон отдал в хорошие руки для привидения его в порядок и покраски в красный цвет :P :P . Осталось всю подводку прикупить от Камоци. Ехать в Химки надо. Для меня далековато пока. Как на руки получу готовые элементы сразу фоты повешу . Шоб неповадно было и никто больше такой фигней не занимался. :woohoo: :woohoo: :woohoo:
С Уважением.

У меня ресивер 26 литров. Т9 сливает его с 14 до 2 бар за 6 секунд. 4-мя фурными С40В можно подудеть секунд 25. А свисток С17 вообще воздух "нюхает"
Так что насчёт "неповадно было", думаю это только раззадорит некоторых.

PS. 2 Виэйра будут пихать в 20 литров 10 бар минут 5. И после каждого, даже короткого гудка будут включаться для добивки на 2 мин. Смерть их наступит через пол года-год. Чтобы Т9 правильно зазвучал, к нему надо подвести магистраль с проходным сечением не менее 15мм в диаметре. И клапан 3/4. И желательно не меньше 12 бар (с Вашим ресом)
Ничего личного, просто хотел предостеречь от некоторых "граблей" на которые сам наступал. Теперь ставлю рес 70 литров и компрессоры помощнее гораздо. Ну и тифонов прибавится.

Доброе. Вот один элемент уже готов.



Теперь жду тифончик свой. С покраски и реставрации (если так можно сказать)
А по поводу , неповадно было, это пример того , что ценник этого мероприятия любой задор и остальное атобьет надолго.
А я просто ввязался в это меропрятие и в шоке. Но тута дело принципа. И еще нравиться.
По поводу "сливает за 6 секунд 26 литров" . Это норм . 20 литров до десяти бар за пять минут это очень много. У меня другая инфа. Клапан 1/2 Шланг подводящий к ресу и тифону Газовый на 1/2 напрямую к клапану ( который будет висеть на тифоне)
Рабочее давление в ресе 14бар ( как планируется) Обижаться не за что . Нармальный такой разговор. Пока иду путем протареным другими фанатами (имеющими на одной машине чуть ли ни весь набор звуковых сигналов от паровозов и фур )
Так то буду продолжать.
С Уважением.
ПС Еще в гараже лежит два С40В и один китайский гудок , если все пойдет как надо, то прийдется и их устонавливать.
Благо им вообще мало чего надо. (по сравнению с Т9)

Яшик СУПЕР. После такого всегда жалею, что у меня не пикап. Но то-ли еще будет. Стоять будет за кабиной?
Согласен насчет ценника. Но некоторые на других направлениях улучшайзинга и побольше тратят. Если купить машину и просто на ней передвигаться, скучно жить (имхо). А это увлечение, у меня лично, кроме положительных эмоций ничего не вызывает. У меня жена сначала относилась к этому "никак", а теперь сама иногда просит погудет. И Т9, Т37, С17, Трехголосый уже различает по звуку.
Теперь по технике. У меня 2 Зенита качали 26 литров до 14 бар на заведенном авто с аккумом АГМ 100 АЧ - 5 мин 20 сек. Все, что пишут Янки в своих ТТХ на компрессоры надо делить на два. Поэтому и говорю, что они умрут очень скоро. Еще, датчик отключения лучше брать с вилкой 8-10,5 бар. И 14 при необходимости докачивать в ручном режиме. Так компы хоть дольше проживут.
Дальше, газовый шланг - это очень хорошо, и брать его надо в оплетке или самому обнять термоусадкой, иначе в момент подачи сигнала он будет вибрировать и звенеть и портить всю картину. В итоге от вибрации он лопнет на морозе. У клапана 1/2 слишком малый ДУ (диаметр условный) для Т9 и он у Вас будет "слабым звеном" которое не позволит запеть Т9 в полную силу. К тому же 1/2 быстрее промерзает зимой чем 3/4. Но борьба с конденсатом это я забежал вперед, это еще рано обсуждать.
А про фанатов, которые имеют на своей машине чуть ли не весь арсенал. Это Вы про Impala и его "козявку"?
Поверьте, он бы Вам навоял все то же самое, т.к. сам через это прошел.
PS Вижу, что Вы бывали на нашем форуме. По ходу мыслей заметно.

WiseKaa пишет: И Т9, Т37, С17, Трехголосый

А нет характеристик на американский Натан? Каким оборудованием его примерно обвязать?
А то готовился к установке Т9, а тут это чудо подвернулось. Полгода уже руки не дойдут заняться установкой.

Натан К3 или К5? И что Вы подразумеваете под характеристиками?

WiseKaa пишет: Натан К3 или К5? И что Вы подразумеваете под характеристиками?

K3.

Требуемуе давление. Расход воздуха. размер требуемых подводящих магистралей.

Извините еще раз уточню. К3LA оригинал (металл) или пластик?

WiseKaa пишет: Извените еще раз уточню. К3LA оригинал (металл) или пластик?

Оригинал.

Для K3LA нужен:
Подвод с ДУ не менее 12 мм (пневмотрубка 14/12 под накидную гайку)
Клапан от 1/2 на тифоне. Либо в непосредственной близости с рампой. Если планируете разносить рожки (снять с рампы), то от клапана тройник или коллектор с трубками 8 мм одинаковой длины, желательно не более 0,5 метра каждая
Давление от 10 Бар
Реса в 20 литров хватит с головой (пока, т.к. аппетит приходит во время еды)
Компрессор(ы) на выбор: 2 Виайра 480,либо 2 Беркута R24, либо 3 Беркута R20, либо 1 Нарди Эсприт.
Обратный клапан
НО (Нормально открытый клапан) 3/8 или 1/2
Датчик давления с вилкой 8-10,5 Бар
Манометр до 16 Бар (лучше цифровой с выходом в салон)
Пердун (клапан сброса) 16 Бар
На нижнем порте реса магистраль с выходом на кран и потом быстросъем для слива конденсата и подключения пистолета для подкачки колёс.
Обрисовал только ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ схему.
По электрике тоже есть некоторые условия.

Почти все выше перечисленное есть. Дали в нагрузку с натаном.
Но насос - один - Виар. Одним ни как не обойтись?
Ресивер, из комплекта с натаном. На фотках с амер.сайтов - точно он. Но он явно меньше 20л. Менять?

Если он (рес) американский, то объем должен стоять в Галонах. Вам нужен 5 Галонов. Это почти 19 литров.
Всё, что дают Янки с тифоном, как правило рано или поздно (лучше сразу) выбрасывается. Они собирают комплект из расчёта," месяц поработает, а дальше сам доработай". Исключение ДД (датчик давления) манометр и пердун. Они потому и дали один Виайр, т.к. рес. маленький.
Фото можно этого кита.

Нагуглил - Такой
Не реклама, чисто для фото.

а цельнолитому какой можете приговор вынести?Что потребуется?

Wikus van de Merwe пишет: Нагуглил - Такой
Не реклама, чисто для фото.

Из этого комплекта Вам пригодятся только:
Тифон
Рес 5 Галонов
ЭМ Клапан
Пердун
Заглушки
Трубки (с натягом) простоят не долго, климат у нас не Майями
Компрессор (тоже с натягом) один Виайр 400 будет упираться бедненький, чтобы накачать 5 Галонов до 10 Бар Минут 7-8. Не про какие 1,5 минуты там и речи не может быть. В данном случае их слова надо делить не на 2, а на 5. За 1,5 минуты он набъёт в 5 Галонов от силы 2,5 Бара. А погудет с 2,5 бар не получится. Чудес не бывает. Люди, чтобы качать в 5 Галонов 10 Бар за 1,5 минуты ставят Нарди Экстрим 2 цилиндровый V-образный с производительностью 280 л/мин. Либо 5 (ПЯТЬ) Беркутов R20.
Пресостат - в топку вместо него ДД
Фум ленту - в топку