Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Тюнинг и аксессуары / Тифон Т 9 Начало.

Тифон Т 9 Начало.

Раздел «Тюнинг и аксессуары». Тема открыта 3 октября 2013 года, в ней 869 сообщений.

Impala#426
Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Impala#427
Клапана переставлены на Американки.Получились-быстроразьемные.

Фото на radikal.ru

Соединение к клапанам-РВД

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Выходы под плитой-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Соединение Стромбосов удивительными РВД ! 3/8х1/4 !!!! :-o :-o :-o

Фото на radikal.ru
Impala#428
Гроверок-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Avalanch#429
Какая ж красота то )))
Antar#430
А ничего что кусок кузова вырезали сзади с местом для запаски?
Думаю жёсткость конструкции уменьшилась 😏
l_f33#431
Antar пишет:
Думаю жёсткость конструкции уменьшилась 😏


Искусство требует...
Impala#432
Antar пишет:
А ничего что кусок кузова вырезали сзади с местом для запаски?
Думаю жёсткость конструкции уменьшилась 😏



Вместо 0,75 куска подзапасника-вставлена 16 мм дюралевая ПЛИТА
По пириметру закреплена саморезами(нержавейка) предварительно плита уложена на почти тубик черного (стекольного) герметика.Краями плита лежит на ,,лонжах,,Снизу плиты-все швы пройдены антикором,в два раза.


Кчему я это все....(?) Т.е. если и изменился конструктив багажника-то только в сторону мощности,как пола,так и всего пириметра багажного отделения.

ПС:Antar. Щас пришло уведомление от Тя....Значит буду ждать.( Альберт/Волгоград)
Impala#433
l_f33 пишет:
Antar пишет:
Думаю жёсткость конструкции уменьшилась 😏


Искусство требует...



Красота,т.е. искуство-буит наводица после...технической части.И как раз БЕЗ ЖЕРТВ,а лишь приобрая надежность и эстетичность... 🎉
Impala#434
Такой Выход с компа-показался не....,,Правильным,,

Фото на radikal.ru

РВД развели вход в рес,Выходы с клапанов на трехголосый и Стромбосы-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Геометрия Входной магистрали-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Клапан сброса (НО) и tермометр потока-

Фото на radikal.ru

Такая геометрия подачи-понравилась больше-

Фото на radikal.ru

Клапан сброса со стороны салона-

Фото на radikal.ru

Выход с НО-магистралью в фитинг/пол/улица.

Фото на radikal.ru

3/4 (НЗ)в ногу Т9

Фото на radikal.ru

Нога Т9 и НЗ

Фото на radikal.ru

Вот это и есть-Красота безжертвенная.

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Impala#435
Без слов.....Только слезы...

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Antar#436
Impala пишет:
Кчему я это все....(?) Т.е. если и изменился конструктив багажника-то только в сторону мощности,как пола,так и всего пириметра багажного отделения.

А запаску куда будете ложить? 😕
Impala#437
Как бэ....это уже Исторически сложившийся факт.
В Москве-наличие запаски в авто-щитаеца излишеством.Тем более наличие оной в микролитражке,или т.с в КейКаре.
Я безусловно щитаю,што запаска на авто,каторое выезжает даже за границы ТТК-в сторону Надыма,или Курильской гряды...просто обязано иметь на борту аж две...запаски.Лучше три.
Из личного опыта(тьфу-тьфу-тьфу) за...последний десяток лет....езды по Москве,пару раз было....Один раз отделался простой подкачкой и доезда до дома,а где-то уже к обеду,повторная подкачка и дорога в шиномонтаж....А второй раз-боковой порез,да такой страшный,што на жувачке,доплелся до ближайшева шиномонтажа,и там же рублей за 500 мне нашли и поставили замену для ,,доезда,, до дому.
С запаской-самоизчезает вопрос и домкрата,откатов и прочей ненужной(лишней) лабуды.
Наличие запаски у мя на авто-обусловлено лишь....

http://s019.radikal.ru/i616/1405/a6/17f872396f8e.jpg

чисто железнодорожной тематикой....))))

Это Винтажный,оригинальный,алюминевый,Ж/д Герб.
Impala#438
Разобрали эстакаду-

Фото на radikal.ru

и Букашка отправилась на подьемник-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Команда:,,Подьем,,

Фото на radikal.ru

...и последние минуты трехголосого вне авто-

Фото на radikal.ru

Место под установку кронштейна-

Фото на radikal.ru

....прихватываем-

Фото на radikal.ru

и обвариваем-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

кронштей на месте....

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

оформляем ,,прописку,, трехголосого на авто-

Фото на radikal.ru

соединяем магистралью из плиты-

Фото на radikal.ru

петля для хода подвески-

Фото на radikal.ru

выше-вышнего нижних габаритов-

Фото на radikal.ru

городим эстакаду,и заезжаем только теперь передом,для установки Шокеров.

Фото на radikal.ru

Банкет в честь завершения установки трехголосого.

Фото на radikal.ru
Impala#439
Артему для раздумья-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Impala#440
Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Impala#441
Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Impala#442
Седня был ревизионный день.И чуть-чуть апгрейда системы.
Были подключены магистралями 3хТ37,выпущен на улицу(под зад) сброс с НО клапана,и выведена магистраль слива кондея с Влагоотделителя.

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

кран и магистраль слива кндея с влагоотделителя-

Фото на radikal.ru

НО на пневмотормоз-

Фото на radikal.ru

магистраль с НО к ресу-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
сан-саныч#443
Фанатики!
Impala#444
Impala пишет:
Артему для раздумья-

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru


Псевдооригинальные изделия с Ебая.

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Impala#445
Идем туда,где есть тиски....

Фото на radikal.ru

предварительно заимев коробочку с изделием...

Фото на radikal.ru

крепим изделие из коробочки-в вороток...

Фото на radikal.ru

вставляем футорку 1/2х1/8 G Камоцци в тиски...

Фото на radikal.ru

и херачим изделием,до выравнивания плоскости футорки с первым витком метчика-

Фото на radikal.ru

в готовую (перерезанную) футорку вварачиваеца теперь и датчик давления...

Фото на radikal.ru

и датчик манометра...

Фото на radikal.ru

и любая хрень,именуемая NPT.
Impala#446
После покраски +лак,выжано время на ,,установку,, лака.Пришло время полировки.

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Боковые заглушки болтов спойлера есть.Покрашены,залачены.Установкой чуть позже.
Impala#447
Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Штатный бампер,с противотуманками-одеваеца без каких-либо изменений либо подрезок. 🎉
Impala#448
Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
Impala#449
Фото на radikal.ru

дожили! Лазерная маркировка Реле,говорит о том,што реле-Мексиканское!

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Система практически полностью готова к первичному запуску.Остались некоторые контрольные скрутки,и...можно давить.
Impala#450
Окончательное крепление Шокеров....

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

и установка колекторов на Шокеры и К3....

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru

Фото на radikal.ru
1…1617181920…35