Штатные фары 2013+. Замена линзовых модулей на заводские би-ксеноновые. Отчет и фото внутри

Реализую очеретной проект по улучшению головного света.
Начало положено!
Вскрыты фары на стыке стекла с корпусом т.е. без резки
Правда пришлось пойти на подвиг и вычистить старый герметик со стекла и корпуса. Это долго и муторно, но это одно из условий заказчика: чтобы фары внешне не имели следов колхоза.


Продолжение следует....

а как вскрыть без резки?Можно технологию в 2-3 словах?)

Garry пишет:

а как вскрыть без резки?Можно технологию в 2-3 словах?)

При нагреве всей фары до 120-150гр. герметик становится мягкий. Неспешно по периметру... сантиметр за сантиметром, удаляется (по русски - выковыривается) герметик за несколько этапов нагрева, до тех пор пока умеренным усилием, стекло и корпус располовиниваются. Последним этапом стекло и паз корпуса фары тщательно вычщается от старого герметика. Для сборки закладывают в паз новый термопластичный герметик, но не буду забегать вперёд...

Саня, дарова.
У меня терпения не хватило на эту работу. хотя начал именно с этого )))
Фотку выложи потом, как линза встала. Крепеж тоже. Просто интересно ))

Анатолич пишет:

Саня, дарова.
У меня терпения не хватило на эту работу. хотя начал именно с этого )))
Фотку выложи потом, как линза встала. Крепеж тоже. Просто интересно ))

Привет, тёзка.
Я этого тоже изначально пугался, пока не прошёл через это на новой Тундре
Обязательно всё буду документировать.

З.Ы. Не хотелось браться вобще, но знакомый уболтал.

Я себе делал..это веский стимул ))) И всё равно в итоге распилил ))))))))

А делать ,Саня, надо..у тебя очередь точно будет из местных ))

Это очень круто.

простите, я что-то не совсем улавливаю смысл мероприятия - заводская в 2013 итак би, там шторка внутри и при дальнем она также моргает и включается с рефлекторной. Или что я упустил?

Наверное хотят поменять линзу на хеллу наверное

badvik пишет:

простите, я что-то не совсем улавливаю смысл мероприятия - заводская в 2013 итак би, там шторка внутри и при дальнем она также моргает и включается с рефлекторной. Или что я упустил?

Будем ставить би-ксеноновые линзовые модули фирмы AL Bosch от свежего европейца, а так же оригинальные ксеноновые лампы и оригинальные блоки розжига.
Желание заказчика добиться отличного результата на ближнем свете без потери качества на комплектующих. Поэтому будут использованы только заводские линзы, лампы и блоки.

Сделал фото всех потрохов по отдельности.

Слева родной линзовый модуль ( би-галоген ), справа модуль от какой-то Ауди, Мерседеса или БМВ (би-ксенон)

тогда супер, жму руку. Единственное, для полноты отчета, я бы предложил сделать несколько фоток в темноте до и после в одном и том же месте и расстоянии.
И по сток линзе, если потом не жалко будет, может вскроете, сделаете фото внутрянки. Заодно, возможность отключить галогена, а оставить только линзу на моргание/дальний.

Модули AL Bosch закрепил на выгнутые шпильки. Посчитал что ничего не бывает надёжнее чем резьбовое соединение . Как стемнеет пойду юстировать уровень света линзы по отношению к секции дальнего света.

Хотелось бы понять, выигрыш в сколько % к колхозному надеетесь получить? Уж если так ковырять 13+, так под диоды.

555 (Сергей) пишет:

Хотелось бы понять, выигрыш в сколько % к колхозному надеетесь получить? Уж если так ковырять 13+, так под диоды.

Такая задача не ставилась. Главное это возможность применять оригинальные лампы под цоколь типа D2S которые не загаживают отражатели. Для примера вот фото.



И второе: колхозный вариант слепит встречку. Ослепление происходит от технологической подсветки дорожных знаков которая технически реализована в виде насечек на самой стекляшке линзы.


Эти насечки преломляют свет от галогенной лампы и направляют выше теневой границы.
От ксеноновой лампы эта засветка в разы ярче поэтому слепит
У кого колхозный ксенон на 2013+ тот может это самостоятельно проверить. Подробно тут http://www.drive2.ru/b/288230376152148806/#post

badvik пишет:

И по сток линзе, если потом не жалко будет, может вскроете, сделаете фото внутрянки...

Вить, я могу тебе их подарить. После установки линз от мерина, родные в гараже валяются

Да нет, Саш, спасибо, мне не то, чтобы они нужны, мне просто было интересно понять, чем они принципиально отличаются от таких вот "заводских". Видел, Валерон писал, что там типа зеркалка не та ит.д., но фото бы посмотреть.

p.s. Дочитал материал - спасибо, познавательно. Единственный момент, матчасть - ясна, но если язычок дает засветку, почему же она не отражается на стене? Хотя, то, что свет отличается - да, на любой заводской ксенон можно смотреть на машину в лоб, на колхоз-линзу, конечно, не посмотришь - вроде бы фокус, в то же время какое-то зарево.

Коли пошла такая пьянка, было бы неплохо и по другим линзам сказать, Morimoto например, расписать мнения.
Вот такой, например:
http://www.theretrofitsource.com/complete-retrofit-kits/application-specific/morimoto-retro-quik-system-dodge-ram-2013.html#.VTFWy5WJgeF
Американцы - довольны очень.

2f0X - замерь пжл размеры линзы, площадки, отверстия под линзу, коли фара уже разобрана. Хотя, похоже, 3" FX-R влезает как домой.

Очень полезно и познавательно .

Я делал платформу- переходник, из 3мм железа, под линзу. Как не крути, а линза тяжелая и тряска света, на дороге не способствует спокойствию. Плюс юстировка не нужна, плоскость выдержана идеально🙂)

badvik пишет:

Вот такой, например:
http://www.theretrofitsource.com/complete-retrofit-kits/application-specific/morimoto-retro-quik-system-dodge-ram-2013.html#.VTFWy5WJgeF
Американцы - довольны очень.

Подтверждаю, я тоже очень доволен. У меня стоит именно этот комплект, заказывал напрямую у них. Прошлым летом сам все поставил. Там прилагается переходник, на который FX-R линза ставится. Поковырялся я тогда изрядно, видимо поэтому никаких фоток не делал, а что самое главное - не замерил сам переходник-пластину. Так вот, линза под лампу D2S, свет очень четкий, блоки я оставил MTF и просто докупил переходники на D2S (американская проводка зачем-то очень сложная, при том, что MTF отлично справляется). Проблема моргания дальним (ксеноном) решается очень просто (можно сделать и на штатных линзах) - проводок шторки линзы подсоединяется к проводу дальнего. Badvik, если не нужен галоген, то провод отсоединить от галогена и просто подключить шторку.

В итоге, про проблемы со светом забыл, все устраивает и есть моргание (галоген дальний + ксенон).

P.S. Я бы комплект собрал следующим образом: линзы FX-R, переходник для линзы (можно с ними списаться и попробовать попросить их прислать чертеж переходника или за небольшое вознаграждение, на сайте у них это обозначено как Mounting Dodge Ram Hardware), MTF блоки с обманками, лампа D2S на свой вкус.

badvik пишет:

2f0X - замерь пжл размеры линзы, площадки, отверстия под линзу, коли фара уже разобрана. Хотя, похоже, 3" FX-R влезает как домой.

Не успел снять размеры.
Собрал фары на термоплавкий бутилкаучуковый герметик ("герлен"😉





На стёкла с внутренней стороны сделали штампик под ксенон, так называемая "псевдолегализация"

badvik пишет:

p.s. Дочитал материал - спасибо, познавательно. Единственный момент, матчасть - ясна, но если язычок дает засветку, почему же она не отражается на стене? Хотя, то, что свет отличается - да, на любой заводской ксенон можно смотреть на машину в лоб, на колхоз-линзу, конечно, не посмотришь - вроде бы фокус, в то же время какое-то зарево.

Как раз таки засветка есть на стене. Вот на пример тут хорошо видно http://www.drive2.ru/l/5374600

badvik пишет:

Коли пошла такая пьянка, было бы неплохо и по другим линзам сказать, Morimoto например, расписать мнения.
Вот такой, например:
http://www.theretrofitsource.com/complete-retrofit-kits/application-specific/morimoto-retro-quik-system-dodge-ram-2013.html#.VTFWy5WJgeF
Американцы - довольны очень.

Обычный раскрученный пиндосами сайт с подделками и китайским барахлом.

f0X пишет:

Обычный раскрученный пиндосами сайт с подделками и китайским барахлом.

Я, конечно, понимаю, что сейчас модно на америкосов наезжать, но все-таки хотелось бы уточнений, что есть китайское барахло. И откуда у Вас информация, что у них подделки. То, что мне пришло, все очень хорошего качества. К сервису тоже вопросов нет. Мне когда отправили комплект, часть проводки не доложили. Я им об этом написал, они мне бесплатно еще один полный комплект проводки выслали с кучей нужной мелочевки, которую я не заказывал.

Не знаю насчет подделок, но на американских форумах они пользуются достаточной популярностью и уважением. А то, что китайское, так китай разный бывает и сейчас большинство всего оттуда.

У меня все отлично работает, и я точно могу этот сайт рекомендовать.