DRL и ксенон в штатные фары 2013 (в т.ч. и для 2009+). Решение готово.

В настоящий момент мы умеем
1) Устанавливать ксенон в штатные фары 2013+
2) Устанавливать пока внешние DRL модули в бампер. См фото.
3) Устанавливать фары от 2013 на 2009+ с ксеноном или без.
4) Устанавливать DRL-модуль (изготавливается на заказ на заводе) вместо нижней секции габарита фар 2013+.
5) Устанавливать омыватели фар и омыватель задней камеры.
6) Переделывать задние фонари, вставляя в секцию поворотника оранжевую диодную секцию.

Цены на решения, готовые на данный момент:
1) Ксенон в передние фары: 10 000 руб, включая оборудование, установку и гарантию.
2) Оранжевый повортник в задних фарах: 15 000 руб, включая оборудование, установку и гарантию.
3) Диодные модули ходовых огней: 28 000 руб, включая оборудование, установку и гарантию или 14 000 руб за комплект оборудования без установки.
Запись по телефону: 8 (916) ***-**-**
Вопросы можно задавать тут или в личку Дмитрию (exeldes)
Территориально: 5 км от МКАД по Киевскому шоссе.
Если вы будете в чем-то недовольны при взаимодействии с партнером: сообщайте мне сразу.

4 позиция очень интересна! сколько будет стоить и сколько по времени делать?

актуален п.4

А переделка задних поворотников в желтый цвет не планируется?

Делать будем за 1 визит. Со стоимостью дайте чуть-чуть времени. Позвольте маркетингу ненадолго обогнать продукт, согласно Майклу Портеру 🙂

gl00m пишет:

А переделка задних поворотников в желтый цвет не планируется?

Да, про это забыл, сейчас вставлю.

а диодные повороты в фарах 13года на 12м реализуются программно или обманками?

Миха пишет:

а диодные повороты в фарах 13года на 12м реализуются программно или обманками?

Миха, не могу сейчас сказать. Уточню. Знаю, что испытания прошли успешно. 🙂

Get пишет:

Да, про это забыл, сейчас вставлю.

Sehr gut!
А 11й год попадёт под раздачу?

Да, актуально для всех машин 2009+

Я ещё и омывателем заинтересовался! 🎉

Get пишет:

Миха пишет:

а диодные повороты в фарах 13года на 12м реализуются программно или обманками?

Миха, не могу сейчас сказать. Уточню. Знаю, что испытания прошли успешно. 🙂

эт принципиальный вопрос, если програмно - супер-супер, я первый в очереди, если обманки - всё туманно...

Я знаю только, что с программными внутренностями по нашему заказу возятся яйцеголовые товарищи из одного городка в западной украине, которые известны всем (кто в теме) на территории СНГ и Европы, как главные 1st line хакеры и бэк-инженеры всех обманок/апгрейдов/взломов штатных систем BMW, Мерсеdes и т.д.

Надеемся, что какое-нибудь чудо случится.🙂

Каким образом и на каких комплектующих Вы реализовали омыватели фар? Как будет реализован очень актуальный омыватель задней камеры? Отдельный бачок сзади ? И где ( на какой базе ) , как и когда Вы начинаете реализацию данного анонса?

Я бы искренне пожелал что нибудь сделать с дальним светом на штатном 13. И ближний ксенон и отсутствие дрл (когда сажусь рука сама тянется включить габариты) не напрягает, а вот моргнуть дальним как биксеноном или каким мощным диодным блоком - очень бы хотелось.

1. Передние омыватели скорее всего будут реализованы на основе комплектующих для TLC 200. Возможно варианты.
2. Отдельный большой бачок, да, скрытой установки.
3. Первые работы будут в Мск, установочные центры в ЮЗАО, СЗАО.

Планируем выпуск коробочных решений с инструкциями для установки в регионах, самостоятельно и т.д.
Будем расширять сеть партнеров.
Планы по началу реализации данного анонса:
1,2,3, 5 - в течение недели-двух.
4, 6 - в течение 3-4 недель.

Оффтопиком

Есть желание вставить в фары такие светодиодные модули: http://www.jwspeaker.com/products/headlights/#product=500272
тем более что они подешевели и один модуль можно купить менее чем за 300 вашингтонов.

Вопрос - какие фары лучше всего подойдут под такую переделку? Нет ли в планах перейти от ксенона к светодиодам?

Это к Михе. На индивидуальные решения пока нет времени и возможностей.
К тому же мы должны быть уверены в качестве того, что ставим, особенно внедряя внутрь корпуса. Это требует испытаний.
Иначе можно разориться и потерять имидж на рекламациях.
Само собой, дальний/диодный свет стоит на повестке дня.

Get пишет:

1. Передние омыватели скорее всего будут реализованы на основе комплектующих для TLC 200. Возможно варианты.
2. Отдельный большой бачок, да, скрытой установки.
3. Первые работы будут в Мск, установочные центры в ЮЗАО, СЗАО.

Планируем выпуск коробочных решений с инструкциями для установки в регионах, самостоятельно и т.д.
Будем расширять сеть партнеров.
Планы по началу реализации данного анонса:
1,2,3, 5 - в течение недели-двух.
4, 6 - в течение 3-4 недель.

Готов через две недели предоставить машину на установку. Весь этот набор я уже запланировал к реализации, а по поводу омывателей фар завел даже отдельную тему на форуме. Мне крайне интересно осуществить реализацию "в одном окне". Относительно пункта 4 - для моего понимания не самая важная позиция, т.к я всегда в "ручном режиме" включаю фары на любой из своих машин. А в отношении п.6 - хотелось бы посмотреть решение. С надеждой на вызов на установку.

badvik пишет:

Я бы искренне пожелал что нибудь сделать с дальним светом на штатном 13. И ближний ксенон и отсутствие дрл (когда сажусь рука сама тянется включить габариты) не напрягает, а вот моргнуть дальним как биксеноном или каким мощным диодным блоком - очень бы хотелось.

Геннадий, вероятно следовало бы включить пункт 7 - замена штатных ламп накаливания дальнего света на более мощные . На мой взгляд простейший и действенный вариант. Решения с варежкой Спикеров долгое и мне кажется трудно решаемое. И точно не бюджетное.
И еще - какого ценового и качественного уровня блоки и лампы ксенона в ближний свет Вы планируется применять?

JURAS, считайте, что вы первый. Как мы будем готовы, я вас приглашу.
Обещаю, что вам, как первому клиенту мы сделаем все максимально тщательно и аккуратно.
Что касается вопросов:
1) Про лампы обсудим, это несложно.
2) Блоки лампы будут, я так думаю, крепких и проверенных корейских брендов типа MTF. По вашему желанию, можем и Хеллу устрановить. Цветовая температура по умолчанию - 4300 К.
Если у вас машина до 2013 года, рекомендую заказать уже рестайлинговые фары или сообщите мне, я закажу прямо сейчас.

Гена, а зачем это все если есть rekon, который ты себе ставил и был доволен? И дешевле он будет...

Recon дает хороший ближний свет, я действительно им доволен.
Однако, Recon это не RAM-дизайн, а здесь мы оперируем со штатными фарами, к тому же рестайлинговыми.
Если бы рестайл вставал вместо дорестайла втупую, я бы год назад не морочился бы с Реконом.
К тому же кто-то говорил о недовольстве качеством, хотя у меня чуть больше года Рекон работает и светит без нареканий.
Стоимость обоих вариантов идентична.

Get пишет:

JURAS, считайте, что вы первый. Как мы будем готовы, я вас приглашу.
Обещаю, что вам, как первому клиенту мы сделаем все максимально тщательно и аккуратно.
Что касается вопросов:
1) Про лампы обсудим, это несложно.
2) Блоки лампы будут, я так думаю, крепких и проверенных корейских брендов типа MTF. По вашему желанию, можем и Хеллу устрановить. Цветовая температура по умолчанию - 4300 К.
Если у вас машина до 2013 года, рекомендую заказать уже рестайлинговые фары или сообщите мне, я закажу прямо сейчас.

Благодарю за содействие и приглашение. Машина 2014 г. в. Все подробности и контакты завтра в личику Вам перешлю.

ОЧЕНЬ Интересуют пункты 1, 2, 5 и 6
Готов записаться в очередь...
14 м.г.