Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Спортивный и внедорожный тюнинг / Лифтовка 2500 ых

Лифтовка 2500 ых

Раздел «Спортивный и внедорожный тюнинг». Тема открыта 9 апреля 2013 года, в ней 161 сообщение.

tsyden#126
лифт 6 дюймов BDS и.... 35 колеса 😳 🤢
золото закрашено
2013-06-23-1204.jpg
Pit7#127
Vis-A-Vis (Саша) пишет:
Pit7 пишет:
Vis-A-Vis (Саша) пишет:
А дисочки от Мишки Томсона типа ?

Mickey Thompson Classic Lock, 17x9. Bolt Pattern 8x165.1, Wight 26, Offset 0, Load Range 3100, Center Bore Diameter 5.145=130.1, Manufacturer Part Number 479481


Блин как сложно можно завуалировать такую простую фразу : "АГА они самые" 😏


Саша, не все же знают так хорошо всю эту номенклатуру, как вы.
Будет человек невоцерквленный читать эту ветку - а тут рраз... и полная информация по дискам, на которые садится типовая 37-я резина без проставок.
Pit7#128
tsyden пишет:
лифт 6 дюймов BDS и.... 35 колеса 😳 🤢
золото закрашено

Класс!
Тоже хотел сделать всю машину белой, но небюджетно это... Супруга сказала, что если есть золотая полоска, то и бамперы должны быть в золотой цвет. Ей виднее)))
А где бамперы-то? Ушли в оплату за покраску?
tsyden#129
фотку сделал до установки бамперов. дожди пройдут - помою и покажу
Vodyanoy(Алексей)#130
Pit7 пишет:
Спасибо Jeep-USA, что прокачали мою тачку!

📎 9.jpg

📎 10.jpg

📎 11.jpg


Пороги не цепляет при повороте?
Pit7#131
Vodyanoy(Алексей) пишет:

Пороги не цепляет при повороте?

Чуть есть. Ждем усиленное рулевое, потом будем делать сход-развал, потом по факту будем заниматься. Отпишусь.
Артем#132
Pit7 пишет:
Vodyanoy(Алексей) пишет:

Пороги не цепляет при повороте?

Чуть есть. Ждем усиленное рулевое, потом будем делать сход-развал, потом по факту будем заниматься. Отпишусь.

Доброго времени суток. Можно узнать , что такое усиленное рулевое???? И где на него посмотреть можно. ??? Или это уже гидроцилиндр совсеми причиндалами???
ПС Мне кажется на фото , переднего аммортизатора , там нижняя часть не по центру . А как бы назад смотрит. Может это ракурс фотографии такой??? Если чего , то в нижних рычагах есть регулируемые болты,которыми можно мост довернуть по часовой стрелке , примерно на 13-00 и это будет ГУД.
ПС "2" Карлишные шары желательно смазывать на вывешеных колесах . Это просто из серии пердупержден - вооружен. Там мнгого нюансов есть . Мне рассказал наш Одноклубник ВАЛЕРА . За что ему Низкий поклон.
С Уважением.
Pit7#133
Что такое усиленное рулевое - понятия не имею)))
В Jeep-USA мне сказали, что без него с 37 колесами скоро помрет гидроусилитель руля.
Кроме того, после установки этих железяк будет лучше крутиться руль на стоящей.
В общем, сказано надо - значит, надо.
У меня концепция простая: либо ты доверяешь профессионалам, либо учишься делать это сам.
В деле автосервиса учиться не буду, времени не хватит.
Newlife#134
Pit7 пишет:
Что такое усиленное рулевое - понятия не имею)))
В Jeep-USA мне сказали, что без него с 37 колесами скоро помрет гидроусилитель руля.
Кроме того, после установки этих железяк будет лучше крутиться руль на стоящей.
В общем, сказано надо - значит, надо.
У меня концепция простая: либо ты доверяешь профессионалам, либо учишься делать это сам.
В деле автосервиса учиться не буду, времени не хватит.



при таком подходе возможна установка всего что есть на рынке запчастей.

и продавцы будут этим пользоваться. и скоро вам придется купить еще что нибудь. "нужное"

и установка без какой либо нужности запчастей - трата денег.
AlexGel#135
Я правильно понял, что установлен лифт 3 дюйма Carli Performance 2.5 + рычаги и влезли 37 колеса? Или лифт все-таки 6 дюймов?
Pit7#136
AlexGel пишет:
Я правильно понял, что установлен лифт 3 дюйма Carli Performance 2.5 + рычаги и влезли 37 колеса? Или лифт все-таки 6 дюймов?

Я где-то выше давал ссылку на подвеску. Лифт 3 Дюйма, с шестью мне никак в паркинг не вписаться(((
Колеса стоят 37-е. Не задевает.
Кстати, усиленное рулевое прекрасно справляется с 37-ми. Теперь крутить колеса на стоящей машине легко.
AlexGel#137
Я так понимаю, новые рычаги дали возможность с 3 дюймами вкатить 37 колеса. А можете объяснить, почему? Они отодвинули мост чуть вперед что ли?
Pit7#138
AlexGel пишет:
Я так понимаю, новые рычаги дали возможность с 3 дюймами вкатить 37 колеса. А можете объяснить, почему? Они отодвинули мост чуть вперед что ли?

Кажется, да. Но это лучше к мастерам в Jeep-USA, я в этой теме давно перешагнул порог некомпетентности)))
AlexGel#139
Спасибо, спрошу у них🙂
nikvik#140
Добрый вечер ! Очень много сказано о разных бюджетных и не бюджетных вариантах лифта я прошел все этапы этого пути методом проб и ошибок и из собственного опыта могу с полной уверенностью сказать что можно конечно попытаться изобрести велосипед но только все придумано до нас и за нас . В конечном итоге я пришел к карли суспэншн доминатор в полном его исполнении а еще добавил тяги ограничители отбойники шаровые все что можно от карли и скажу я вам это действительно работает и работает правильно правильные трапеции правильные углы правильный кастор правильный вынос соответственно и правильное поведение автомобиля на любых режимах по трассе я смело на 38 катках иду 140 по GPS и "руль не гнется" а что я могу позволить себе на бездорожье это сложно даже представить. Ни как не могу сообразить как выложить фото и видео на форуме кому интересно попробуйте посмотреть сдесь http://youtu.be/loVq7sSSXJY http://youtu.be/or5bem0zdRg
Dmitr#141
Это где ж 14 января была такая хорошая погода?
🙂
tsyden#142
11111111111.jpg
поставил 37 на родные диски, лифт 6 дюймов, при поворотах цепляет рычаги.... 😈
tsyden#143
1111111111.jpg


3333333333.jpg

22222222222222.jpg
Kostia#144
А жаль. Придется диски покупать. А угол поворота как и встарь, болтом регулируется, в который кулак упирается, или уже как по-новому? Может уменьшить чуток пока, чтобы тормозные шланги не порвать?
sas#145
А проставки стоят?
nikvik#146
Добрый вечер !!! По поводу погоды ??? Не покупайте китайские видеорегистраторы что только не пробовал не могу выставить дату и удалить чтоб вообще не писало не могу . Это происходило неделю назад и называлось походом за Тверским хариусом.
AlexGel#147
Pit7 пишет:
AlexGel пишет:
Я так понимаю, новые рычаги дали возможность с 3 дюймами вкатить 37 колеса. А можете объяснить, почему? Они отодвинули мост чуть вперед что ли?

Кажется, да. Но это лучше к мастерам в Jeep-USA, я в этой теме давно перешагнул порог некомпетентности)))


Jeep-USA, уважаемый, дайте ссылочку на усиленное рулевое,а? Или хоть название, как найти... И про рычаги просветите, если это не секрет фирмы?
MAPT#148
Походу дела, секрет фирмы. (((Жаль, наверно так завлекают к себе.
Wladziu#149
http://www.carlisuspension.com/dodge-ram/components/controlarms.html
Рычаги такие видимо (раз комплект от Карли).
AlexGel#150
Wladziu пишет:
http://www.carlisuspension.com/dodge-ram/components/controlarms.html
Рычаги такие видимо (раз комплект от Карли).


Рычаги-то они самые, карлишные. Вопрос в том, что они дают. Если я правильно понимаю, должны мост вперед сдвигать. Иначе мне не понять, почему с этими рычагами 37 встают при трех дюймах, а без них нет.
1…4567