tsyden#126
Раздел «Спортивный и внедорожный тюнинг». Тема открыта 9 апреля 2013 года, в ней 161 сообщение.
Vis-A-Vis (Саша) пишет:Pit7 пишет:Vis-A-Vis (Саша) пишет:А дисочки от Мишки Томсона типа ?
Mickey Thompson Classic Lock, 17x9. Bolt Pattern 8x165.1, Wight 26, Offset 0, Load Range 3100, Center Bore Diameter 5.145=130.1, Manufacturer Part Number 479481
Блин как сложно можно завуалировать такую простую фразу : "АГА они самые" 😏
tsyden пишет:лифт 6 дюймов BDS и.... 35 колеса 😳 🤢
золото закрашено
Pit7 пишет:Спасибо Jeep-USA, что прокачали мою тачку!
📎 9.jpg
📎 10.jpg
📎 11.jpg
Vodyanoy(Алексей) пишет:
Пороги не цепляет при повороте?
Pit7 пишет:Vodyanoy(Алексей) пишет:
Пороги не цепляет при повороте?
Чуть есть. Ждем усиленное рулевое, потом будем делать сход-развал, потом по факту будем заниматься. Отпишусь.
Pit7 пишет:Что такое усиленное рулевое - понятия не имею)))
В Jeep-USA мне сказали, что без него с 37 колесами скоро помрет гидроусилитель руля.
Кроме того, после установки этих железяк будет лучше крутиться руль на стоящей.
В общем, сказано надо - значит, надо.
У меня концепция простая: либо ты доверяешь профессионалам, либо учишься делать это сам.
В деле автосервиса учиться не буду, времени не хватит.
AlexGel пишет:Я правильно понял, что установлен лифт 3 дюйма Carli Performance 2.5 + рычаги и влезли 37 колеса? Или лифт все-таки 6 дюймов?
AlexGel пишет:Я так понимаю, новые рычаги дали возможность с 3 дюймами вкатить 37 колеса. А можете объяснить, почему? Они отодвинули мост чуть вперед что ли?
Pit7 пишет:AlexGel пишет:Я так понимаю, новые рычаги дали возможность с 3 дюймами вкатить 37 колеса. А можете объяснить, почему? Они отодвинули мост чуть вперед что ли?
Кажется, да. Но это лучше к мастерам в Jeep-USA, я в этой теме давно перешагнул порог некомпетентности)))
Wladziu пишет:http://www.carlisuspension.com/dodge-ram/components/controlarms.html
Рычаги такие видимо (раз комплект от Карли).